KTR盤(pán)式聯(lián)軸器與齒輪聯(lián)軸器相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)大排量
與較有名的BoWex內(nèi)部輪轂相結(jié)合，形成了SINULASTICB，作為整個(gè)系列的全能者。
所謂的BoWex輪轂定義了一種可插拔的連接，可承受高負(fù)載，并且由于潛在的特別大的位移而在驅(qū)動(dòng)側(cè)直至長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸系統(tǒng)方面進(jìn)行了有益的調(diào)整。

BoWex-ELASTIC的輪轂和連接變體與該系列的彈性體元件*兼容，例如壓配合連接，滑鍵連接，花鍵acc。符合DIN，SAE或ANSI以及夾緊輪轂D的設(shè)計(jì)。
ROTEX?GS無(wú)齒隙伺服聯(lián)軸器；德國(guó)KTR聯(lián)軸器專(zhuān)家優(yōu)勢(shì)供貨
價(jià)格低廉，無(wú)間隙的伺服聯(lián)軸器-組裝簡(jiǎn)便，快捷

ROTEXGS是三部分組成的伺服聯(lián)軸器（彈性聯(lián)軸器），在預(yù)應(yīng)力下無(wú)間隙。不同的輪轂類(lèi)型和各種肖氏硬度為自動(dòng)化技術(shù)中的每種應(yīng)用提供了聯(lián)軸器。它用于必須精確定位驅(qū)動(dòng)器的地方。盡管具有減震性能，但聯(lián)軸器仍具有抗扭剛度，因此即使使用高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)器，也不必降低精度。ROTEXGS無(wú)間隙彈性體聯(lián)軸器可同時(shí)補(bǔ)償徑向，軸向和角向位移。

無(wú)間隙伺服聯(lián)軸器ROTEXGS使用了結(jié)構(gòu)套件系統(tǒng)，可提供多種輪轂類(lèi)型，可以組合成一個(gè)聯(lián)軸器尺寸。輪轂材料的選擇取決于尺寸，輪轂可以由鋁或鋼制成。既有無(wú)滑鍵槽的摩擦接合連接，也有無(wú)滑鍵槽的形狀鎖合連接。

彈性聯(lián)軸器ROTEXGS的應(yīng)用：
機(jī)床聯(lián)軸器，自動(dòng)化技術(shù)，驅(qū)動(dòng)技術(shù)，醫(yī)療技術(shù)，包裝技術(shù)
RADEX?-NNANA1（NANA2）鋼薄片耦合
該薄層耦合RADEX-NNANA1和NANA2是一個(gè)雙萬(wàn)向標(biāo)準(zhǔn)系列。
KTR-STOP?L-XXX（無(wú)源）彈簧致動(dòng)的固定鉗式制動(dòng)器
主要用作抱閘或安全閘

制動(dòng)鉗L-xxx被設(shè)計(jì)為固定制動(dòng)鉗，其優(yōu)點(diǎn)是，與浮動(dòng)制動(dòng)鉗相比，重新調(diào)整襯塊磨損的維護(hù)間隔得以延長(zhǎng)。
該制動(dòng)器主要用作保持制動(dòng)器或安全制動(dòng)器，但也可以用作性能更高的驅(qū)動(dòng)器的行車(chē)制動(dòng)器。該制動(dòng)器的所有功能都旨在苛刻的環(huán)境條件下可靠地運(yùn)行，同時(shí)由于其設(shè)計(jì)而產(chǎn)生了低的運(yùn)行成本。

BoWex?FLE-PA扭轉(zhuǎn)方面的剛性凸緣聯(lián)軸器
BoWexFLE-PA是一種抗扭彎曲齒形法蘭聯(lián)軸器，采用尼龍/鋼的材料組合，用于柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)器和液壓泵。
FLE-PA安裝法蘭由玻璃纖維增??強(qiáng)聚酰胺制成，具有高機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性。具有外部弧形齒的輪轂由鋼制成。

SINULASTIC?高度柔性，可插拔法蘭聯(lián)接；德國(guó)KTR聯(lián)軸器專(zhuān)家優(yōu)勢(shì)供貨
外部可插拔法蘭聯(lián)軸器
SINULASTICA是較有名的盤(pán)式聯(lián)軸器的改進(jìn)設(shè)計(jì)，在彈性體和法蘭環(huán)之間以及硫化后的輪轂上均采用插入式花鍵。

廣泛優(yōu)化了承受高載荷的齒形，特別是在電機(jī)法蘭和橡膠之間的接觸區(qū)域中承受交變載荷的情況下，新的正弦齒形成為該系列的代名詞。
發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭通過(guò)一個(gè)深拉金屬板部創(chuàng)建有益且光滑的表面，以彈性體來(lái)實(shí)現(xiàn)。
另一個(gè)好處是緊密的接觸間隙，易于安裝，同時(shí)具有良好的聲音和明確的形狀配合。
使用SINULASTICA可以實(shí)現(xiàn)以下輪轂連接：圓柱，花鍵，壓配合，錐度以及夾緊輪轂設(shè)計(jì)。
彎曲齒法蘭聯(lián)軸器BowexFLE-PA的安裝時(shí)間非常短，并且易于安裝，無(wú)需任何其他對(duì)準(zhǔn)工具。法蘭聯(lián)軸器有多種尺寸和所有常見(jiàn)的SAE連接尺寸。也可以使用特殊的連接法蘭。

設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量*的KTR產(chǎn)品能顯著改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能，延長(zhǎng)設(shè)備工作壽命。不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量始終是對(duì)KTR品牌追求的目標(biāo)。利用有限元分析軟件計(jì)算部件的剛度系數(shù)，為整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行扭向振分析，在研發(fā)中心的測(cè)試臺(tái)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行仿真工況測(cè)試。最終的目標(biāo)就是大程度使用戶(hù)滿(mǎn)意已經(jīng)發(fā)展為機(jī)械和設(shè)備工程動(dòng)力傳動(dòng)部件這個(gè)口號(hào)下超過(guò)五十年。作為一個(gè)高檔的電力傳輸技術(shù)的制造商，制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，液壓元件，KTR是任何公司希望繼續(xù)前進(jìn)的一個(gè)可靠的合作伙伴。