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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2024-07-19 16:15:06瀏覽次數(shù)：377
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電氣 |
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| 主要用途 | 鉛酸免維護(hù) |
海志蓄電池鉛酸免維護(hù)
海志蓄電池的特性：
*的密封，免維護(hù)設(shè)計。設(shè)計壽命（25℃）6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。
迎合了高頻率，深程度放電的需要，地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。
分析純電解液。無泄漏。
閥控式， 開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
2美國海志蓄電池2V系列
美國海志蓄電池[1] 蓄電池在使用期間無需加酸、補(bǔ)水及檢測、調(diào)整電解液比重。
全銅鍍銀嵌入式內(nèi)螺紋端子，適應(yīng)瞬間大電流放電。
高功率涂膏式正極板。
高可靠EPDM橡膠安全閥。
低自放電，每月不大于3%。
蓄電池槽、蓋采用ABS材料制造，并具有阻燃性（可定制UL94-V0阻燃級）。
極組底部采用拱形支撐底橋，有效解除電池極柱泄漏隱患。
美國海志蓄電池
海志蓄電池 - 美國海志蓄電池12V系列
3美國海志蓄電池12V系列
美國海志蓄電池USA-HAZE
海志品質(zhì)已獲得廣大用戶的廣泛認(rèn)可。公司十分注重銷售支持和服務(wù)，精心打造了精通業(yè)務(wù)、操作能力強(qiáng)的骨干隊伍。海志產(chǎn)品在電力、水電、市政、軌道交通、冶金、石油化工、太陽能、
4海志蓄電池的特性
*的密封，免維護(hù)設(shè)計。
設(shè)計壽命（25℃）6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。
迎合了高頻率，深程度放電的需要，地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。
分析純電解液。
無泄漏。
閥控式， 開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS，強(qiáng)化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。
充電過程中的維護(hù)及注意事項
1、蓄電池使用時，應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油。
2、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。
3、電動助力車在啟動、上坡或逆風(fēng)行駛時應(yīng)輔以人力驅(qū)動，防止電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。
4、加速時應(yīng)避免直接加速至快檔，在路況允許條件下，盡可能以高速行駛，這樣可以延長電池壽命。
5、盡量減少頻繁剎車、啟動，這樣也可以延長電池壽命。
6、電動助力車在每一次使用后，必須對電池及時充電，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。
7、蓄電池長期不使用時，應(yīng)充足電后存放，并每隔三個月進(jìn)行一次全放全充維護(hù)。
海志蓄電池特點：
1、壽命長:循環(huán)壽命達(dá)到3500次以上,使用壽命9年以上,保修期3年,年均使用費用比普通低約。普通電池的循環(huán)壽命一般在次左右,**也就500次左右,本公司隨售電池組循環(huán)壽命均在3500次以上。以上數(shù)據(jù)我們已經(jīng)在公司實驗室得到驗證,電池組循環(huán)1700次容量只衰減了初始容量的百分之十左右。正在天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督中心測試的數(shù)據(jù),循環(huán)1500次容量只衰減了初始容量的百分之8,額定容量的百分之二。綜合性能價格比比普通電池和錳酸鋰電池都要高得多。
2、安全性好:有更高的熱穩(wěn)定性,鈷酸鋰的氧化還原反應(yīng)放熱溫度大約為150度,錳酸鋰氧化還原反應(yīng)放熱溫度大約為250度,而磷酸鐵鋰電池的氧化還原反應(yīng)放熱溫度大于400度。因此在安全性方面電池有本質(zhì)上的區(qū)別,和普通電池不*相同。當(dāng)出現(xiàn)撞擊、重壓、**、短路、高壓充電、高溫等破壞性情況發(fā)生時,本公司電池不會危險或燃燒,使用戶的安全得到**限度的保障。
3、體積和重量優(yōu):同等容量下電池的體積重量比普通電池略大一點,同普通電池比較重量是普通鉛酸電池的2/3左右,體積是普通鉛酸電池的一半左右。因此在保證消費者使用既經(jīng)濟(jì)又安全產(chǎn)品的同時,使消費者**限度體驗到本公司電池體積小、重量輕帶來性能的提高和輕便。
4、功率特性好:在充電器下,0.2C充電5-7小時內(nèi)即可使電池充滿,**放電電流可達(dá)4C。有特殊要求,放電電流甚至可以達(dá)到30C,充電電流可以增加到3C。
5、負(fù)載能力強(qiáng):電池放電電壓平臺平穩(wěn),負(fù)載能力比普通鉛酸強(qiáng)。
6、完善的電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)是以電池管理監(jiān)控單元為核心,通過均衡模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、保護(hù)電路,實現(xiàn)對電池組的過充、過放、過流、短路和溫度進(jìn)行保護(hù),并對電池組內(nèi)各單節(jié)電池的過充、過放進(jìn)行保護(hù),存儲歷史記錄,進(jìn)行診斷分析,并通過CAN-BUS通信將電池信息上傳告警。
應(yīng)用領(lǐng)域:循環(huán)/浮充使用，通訊網(wǎng)絡(luò)，制冷裝置，太陽能設(shè)備，風(fēng)力系統(tǒng)，引擎啟動，電動輪椅車，電動車輛，地面清洗設(shè)備水泵設(shè)備，高爾夫車，便攜式設(shè)備，陰極保護(hù)裝置，船舶，航海設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備。
海志蓄電池鉛酸免維護(hù)
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