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更新時(shí)間：2024-07-18 16:23:43瀏覽次數(shù)：214
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閥控鉛酸免維護(hù)友聯(lián)蓄電池
友聯(lián)蓄電池公司簡(jiǎn)介
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
免維護(hù)無須補(bǔ)液； UPS不間斷電源；
內(nèi)阻小，大電流放電性能好； 消防備用電源；
適應(yīng)溫度廣； 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
使用壽命長(zhǎng)； 電力，郵電通信系統(tǒng)；
荷電出廠，使用方便； 電子儀器儀表；
安全防爆； 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
*配方，深放電恢復(fù)性能好； 便攜式電子設(shè)備；
無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； 攝影器材；
產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合標(biāo)準(zhǔn)。巡邏自行車、紅綠警示燈等。
友聯(lián)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
防漏液,免維護(hù)
采用*綠色外觀，環(huán)保產(chǎn)品。
特殊添加劑使電池具有*大電流放電性能。
統(tǒng)計(jì)技術(shù)大量應(yīng)用與生產(chǎn)中，電池一致性好。
*迷宮式多層密封結(jié)構(gòu)，絕不漏酸。
高密度鉛膏，高溫高濕固化工藝，長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)。
友聯(lián)蓄電池ABS塑料高強(qiáng)度外殼。
*結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)*密封，配合高效率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生， 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。
高效能,持久耐用 復(fù)印無效，只用于天元集團(tuán)安裝地板備案使用
電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內(nèi)阻極低，具有*的高率放電性能，提供強(qiáng)勁電力。正常浮充
特點(diǎn):
維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
安全性能
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在 小。
壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
應(yīng)用范圍：
通訊電源 不間斷電源 應(yīng)急燈 電力系統(tǒng)
警報(bào)系統(tǒng) 太陽能系統(tǒng) 玩具 醫(yī)療設(shè)備
閥控鉛酸免維護(hù)友聯(lián)蓄電池
1，電動(dòng)車用蓄電池的構(gòu)造
電動(dòng)車用蓄電池,必須具備以下條件:
◎ 高性能
◎ 耐震.耐沖擊
◎ 壽命長(zhǎng)
◎ 保養(yǎng)容易
由于玻璃纖維管式鉛蓄電池是累積多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果而制成，故具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。
1.極板
根據(jù)蓄電池容量選擇適當(dāng)規(guī)格極板及數(shù)量組合而成。于充放電時(shí),兩極活性物質(zhì)隨著體積的變化而反復(fù)膨脹與收縮。兩極活性物質(zhì)中，陰極板之海綿狀鉛的結(jié)合力較強(qiáng)，而陽極板之過氧化鉛的結(jié)合力弱，因而在充放電之際，會(huì)徐徐脫落，此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因。期使蓄電池使用期限延長(zhǎng)，能耐震并耐沖擊，則陽極板的改良即成當(dāng)急要?jiǎng)?wù)。
玻璃纖維管式的陽極板: 此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上，在軟管和蕊金間充填鉛粉之后，將軟管密封，使其發(fā)生變化，產(chǎn)生活性化物質(zhì)，由于活性化物質(zhì)不會(huì)脫落，與電解液接觸亦良好,是一種非常好的極板材料。使用具有這種極板的蓄電池是電動(dòng)車的選擇。編織式軟管乃以9microm(μ)的玻璃纖維編成管袋狀，彈性好，可耐膨脹或收縮，而且對(duì)電解液的滲透度也非常良好，此軟管乃是產(chǎn)品，長(zhǎng)久以來，實(shí)用績(jī)效良好。
糊狀式極板: 就是將稀硫酸煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上，俟其 干燥后所形成之活性物質(zhì)。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰極板上，同時(shí)亦使用在汽車，小貨車的蓄電池陽極板上。
2.隔離板
能防止陰、陽極板間產(chǎn)生短路，但不會(huì)妨礙兩極間離子的流通。而且經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用，也不會(huì)劣化，或釋放雜質(zhì)。鉛蓄電池一般都使用膠質(zhì)隔離板。
3.電池外殼
耐酸性強(qiáng)，兼具機(jī)械性強(qiáng)度。電動(dòng)車用的蓄電池外殼乃使用材質(zhì)強(qiáng)韌之合成樹脂經(jīng)特殊處理制成，其機(jī)械性強(qiáng)度特別強(qiáng)，上蓋亦使用相同材質(zhì)，以熱熔接著。
4.電解液
電解液比重以20℃的值為標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車用的蓄電池*充電時(shí)之電解液標(biāo)準(zhǔn)比重為1.280。
5.液口栓
液口栓的功能為排出充電時(shí)所產(chǎn)生的氣體及補(bǔ)充純水，測(cè)定比重。
蓄電池售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo).
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