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氣動二聯(lián)件油水分離器BFC2000 3000 4000

氣動球閥通過壓縮空氣驅(qū)動球體在閥體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)管道的開啟或關(guān)閉。當(dāng)球體上的通道與閥體進(jìn)出口對齊時，閥門處于開啟狀態(tài)，流體可通過；

當(dāng)球體旋轉(zhuǎn)90度后，通道與閥體進(jìn)出口垂直，閥門關(guān)閉，流體被截斷。工作原理：氣動執(zhí)行器內(nèi)部包括氣缸、活塞、閥門和控制元件等，

其中氣缸是最核心的部件。氣動執(zhí)行器接收控制信號，將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械動能，驅(qū)動閥桿及連接的球體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。球閥（ball valve ），啟閉件（球體）由閥桿帶動，

并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，

特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，

同時也可關(guān)閉任意通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

球閥按照驅(qū)動方式分為：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。