道路動態(tài)旋轉式摩擦系數(shù)測定儀詳細介紹：

道路動態(tài)旋轉式摩擦系數(shù)測定儀

一、概述

根據(jù)交通運輸部JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和美國ASTM E-1911-2009《用動摩擦試驗器觀測路面摩擦特性標準試驗方法》標準研制，本儀器是一套操作簡單、便于攜帶的設備，用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)，配有微機測量系統(tǒng)，可在測量操作的同時以圖形形式記錄全過程的數(shù)據(jù)。

除了道路表面外，還可以用于建筑物和體育館內(nèi)的地面，甚至狹窄的過道和公共汽車的出入口，桌子表面和類似物也都可以用這套系統(tǒng)測量。

二、功能

1. 測試值是一條隨機速度而變化的連續(xù)動態(tài)摩擦系數(shù)曲線。

2. 測試速度快，測試和數(shù)據(jù)記錄在非常短的時間內(nèi)同時完成。

3. 本儀器由2個設計緊湊的部件組成，一輛小轎車就可以運輸。

4. 雖然體積小，但是這套動態(tài)摩擦系數(shù)測定儀卻能夠模擬實際的速度和常用機動車施加到路面的荷載，測得的數(shù)據(jù)非常符合實際情況。

5. 本儀器直接采用汽車電瓶供電（直流12V）。

6. 不需要專門的技巧，測量數(shù)據(jù)不受操作人員差異的影響。

7. 從連續(xù)的曲線上可以讀取每個速度下的動態(tài)摩擦系數(shù)（最大速度可達80km/h）。

8. 標準測試橡膠墊與摩擦測試車輪胎所用材料相同，而且容易更換測試墊，測試橡膠也可以根據(jù)客戶的需要進行更換。

9. 采樣便攜式計算機直接采集，windows應用軟件直接分析測試數(shù)據(jù)。

三、系統(tǒng)組成

 本儀器由主機和控制器、電腦組成及操作軟件可編輯試驗名稱編號、路面材料類型、測試盤旋轉的線速度等參數(shù),實時顯示測量曲線。測試數(shù)據(jù)是一條連續(xù)的V—μ摩擦系數(shù)隨速度變化曲線，可以讀取測試范圍內(nèi)的任何速度對應的摩擦系數(shù)。具有測試速度快，設備輕巧便攜等優(yōu)點。

四、主要技術指標

1、測量范圍：0～80km/h任意模擬車速下摩擦系數(shù)0～1值。

2、測試對象：平整的水泥和瀝青路面，可測干燥、潮濕、積水、結冰狀態(tài)下的路面摩擦系數(shù)值。

3、滑塊尺寸：6mm×16mm×20mm。

4、滑塊橡膠硬度：邵氏硬度58±2。

5、橡膠滑塊壓力：11.8N。

6、滑塊與測試表明的接觸壓強：150kPa。

7、測量方式：定點測量。

8、橡膠滑片對稱直徑：286mm 。

9、傳感器精度：±1% 。

10、摩擦測試分辨率精度：0.01。

11、結果顯示：實時顯示曲線。

12、電源：直流12V（由汽車電池供電）。

13、外形尺寸：測試部分600×550×380mm。

14、重量：約20kg。

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