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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第21年

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當(dāng)前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>新能源汽車部件測(cè)試裝置>>新能源高低溫儲(chǔ)冷式冷水機(jī)>> KRYP-60W直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)常見故障原因及方法

直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)常見故障原因及方法

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)KRYP-60W

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時(shí)間:2025-01-12 21:24:57瀏覽次數(shù):1622次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 5萬-10萬
冷卻方式 風(fēng)冷式 儀器種類 一體式
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣
直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)常見故障原因及方法,新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。

<strong><strong><strong><strong>新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試過載保護(hù)注意事項(xiàng)</strong></strong></strong></strong>

型號(hào)KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數(shù)22222
每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
關(guān)于流量說明當(dāng)溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以內(nèi)
關(guān)于流量壓力說明設(shè)備可以單獨(dú)控制流量,也可單獨(dú)控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制)
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機(jī)艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過濾器、壓控丹佛斯
蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
循環(huán)泵德國品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
變頻器臺(tái)達(dá)
流量、壓力傳感器電磁流量計(jì),江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
安全保護(hù)具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
是否為全密閉系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸2組進(jìn)出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風(fēng)冷型冷凝器可選配風(fēng)冷設(shè)備,上出風(fēng)形式,設(shè)備尺寸也會(huì)適量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴(kuò)展到-40℃~+135
 外循環(huán)管路確保管徑DN15DN20,不要人為節(jié)流管路,會(huì)增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

<strong><strong><strong><strong>新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試過載保護(hù)注意事項(xiàng)</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試過載保護(hù)注意事項(xiàng)</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試過載保護(hù)注意事項(xiàng)</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試過載保護(hù)注意事項(xiàng)</strong></strong></strong></strong>

直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)常見故障原因及方法

直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)常見故障原因及方法

  直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)故障的原因通常有很多,但是各個(gè)類型的故障所表現(xiàn)的現(xiàn)象對(duì)于一般的人來說是難以判斷的,接下來我們一起了解下直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)常見故障的原因以及處理方法:

  一、直冷式EV測(cè)試溫控系統(tǒng)常見故障及排除方法:

  1.電源三相接線錯(cuò)誤(注意輔助控制線),檢查接線問題,打開電源開關(guān)及水泵開關(guān)燒保險(xiǎn)絲,電路短路故障檢查控制電線和主電源線水泵轉(zhuǎn)子卡死,用螺絲刀轉(zhuǎn)松電機(jī)轉(zhuǎn)子;

  2.未安裝保險(xiǎn)絲,加裝適當(dāng)保險(xiǎn)絲。

  3.電源指示燈損壞,更換電子板。

  二、壓縮機(jī)結(jié)霜

  1.循環(huán)水流通或閥未打開,檢查水閥,所有管路,保證暢通,加裝短路管道。

  2.循環(huán)水管道配置過小,加大循環(huán)水管直徑,保證水循環(huán)正常。

  三、壓縮機(jī)故障

  1.壓縮機(jī)線圈短,斷路,更換匹配的壓縮機(jī)

  2.壓縮機(jī)過載保護(hù)器自動(dòng)跳開,將保護(hù)器的電流限數(shù)在允許的范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)高并按下復(fù)位鍵四、水泵故障

  1.水泵電機(jī)線圈短,斷路,修理電機(jī)線圈或更換電機(jī)2.水泵過載保護(hù)器自動(dòng)跳開,將保護(hù)器的電流限數(shù)在允許的范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)高半按下復(fù)位鍵五.循環(huán)水箱內(nèi)結(jié)冰

  1.制冷不良冷媒不足或管道漏媒,補(bǔ)充冷媒或檢漏后補(bǔ)焊,抽真空再補(bǔ)充冷媒散熱不良,散熱器過臟、散熱水閥門未打開或打開太小,將散熱器清理干凈,并將閥門全開.

  2.設(shè)定溫度過,低更正設(shè)定值

  3.水箱內(nèi)水無循環(huán)水,在冷凍水出口和之間短接一條循環(huán)水路4.溫控表失控,更換溫控表高壓故障散熱不良,散熱器過臟,清洗散熱器能風(fēng)不好,改善通風(fēng)條件散熱風(fēng)機(jī)不工作,檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)是否燒壞短路維修或更換電機(jī)馬達(dá)高壓擎損壞,更換高壓擎六、溫按表溫度顯示數(shù)字上下跳動(dòng)

  1.感溫線及測(cè)溫體有污,將測(cè)溫體擦干凈

  2.溫控表損壞,修理或更換溫控表

3.感溫線接觸不良,修理或更換感溫線

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