科隆振動(dòng)X-CZ 磁阻轉(zhuǎn)速傳感器 本轉(zhuǎn)速探頭采用電磁感應(yīng)的原理來達(dá)到測速目的，具有輸出信號(hào)大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點(diǎn)。

科隆振動(dòng)X-CZ 磁阻轉(zhuǎn)速傳感器

科隆振動(dòng)X-CZ 磁阻轉(zhuǎn)速傳感器
一、概述：
   本轉(zhuǎn)速探頭采用電磁感應(yīng)的原理來達(dá)到測速目的，具有輸出信號(hào)大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點(diǎn)。

二、技術(shù)數(shù)據(jù)：
   1、輸出電壓： 在齒輪模數(shù)為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時(shí)
                 1000轉(zhuǎn)／分 >5V(有效值)
                 2000轉(zhuǎn)／分 >10V(有效值)
                 3000轉(zhuǎn)／分 >15V(有效值)
   2、直流電阻： 130Ω～140Ω(如用戶需用其他阻值的數(shù)據(jù)在定貨時(shí)注明)
   3、絕緣阻抗： 在500V直流時(shí)>50MΩ
   4、工作溫度： -20℃～l20℃
   5、重 量： 180克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理：
   使用時(shí)應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
   當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生在Z個(gè)電壓脈沖信號(hào)，根據(jù)下式：
                  F＝(n/60)×Z  
式中：F為頻率      Hz／秒
     n為被測軸轉(zhuǎn)速   轉(zhuǎn)／分
     Z為齒輪齒數(shù)
   當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時(shí)，就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號(hào)，將此信號(hào)送到智能轉(zhuǎn)速表/微機(jī)測速儀表中，就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。

注意事項(xiàng)：
   1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。
   2、不允許在溫度為25℃以上強(qiáng)磁場環(huán)境中使用及放置。
   3、安裝及運(yùn)輸過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈撞擊。
   4、在被測軸跳動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙，避免損壞。
   5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調(diào)試完畢后即行密封，故無法修理.