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WING蓄電池BTX12-150LS 12V150AH發(fā)電廠設(shè)備

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更新時(shí)間:2024-07-23 07:22:59瀏覽次數(shù):386

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 BTX12-150LS 12V150AH
貨號(hào) 001 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 發(fā)電廠設(shè)備 WING蓄電池 BTX12-150LS 12V150AH
WING蓄電池BTX12-150LS 12V150AH發(fā)電廠設(shè)備
參數(shù)詳解
1.交通運(yùn)輸-汽車、火車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)車等;
2.電信電力-郵電、通訊、電站、電力輸送等;
3. 車站碼頭-叉車、運(yùn)輸車、信號(hào)燈、儀器儀表等;
4. 礦山井下-礦燈、運(yùn)輸車、UPS電源、照明系統(tǒng)等;
5. 航天航海-輪船、漁船、魚燈、航標(biāo)燈、精密儀器等;
6. 自然能系統(tǒng)-太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒊毕芟到y(tǒng)等;

詳細(xì)介紹

WING蓄電池BTX12-150LS 12V150AH發(fā)電廠設(shè)備

⑴ 維護(hù)簡單

由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,幾乎沒有電解液減少現(xiàn)象,不需要像一般電池那樣補(bǔ)水和均充電,維護(hù)簡單。(但有必要進(jìn)行定期檢查電壓及外觀)

⑵ 貧液式結(jié)構(gòu)

電解液被吸收于特殊的隔板中、保持不流動(dòng)狀態(tài),所以正常操作情況下,即使臥放也可使用(臥放超過90度以上不能使用)

⑶ 安全性能*

由于過充電操作失誤,造成產(chǎn)生過多的氣體時(shí)可排出,避免電波破裂。

⑷ 自放電極小

使用無銻多元合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小,可以長期保存。

⑸ 壽命長、經(jīng)濟(jì)性好

使用耐腐蝕性好的無銻多元合金制成的板柵,擁有較長的浮充壽命。正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體可以很好地被吸收、所以正常情況下,不會(huì)因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。

特殊隔板能保持住電解液,同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正極活性物質(zhì),防止活性物質(zhì)脫落,所以壽命長;另外深放電時(shí)也有較長循環(huán)壽命,是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。

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⑹ 電池內(nèi)阻

內(nèi)阻是隨其荷電狀態(tài)不同而不斷改變的物理量,電池放電時(shí)內(nèi)阻

不斷升高;充電時(shí)內(nèi)阻不斷降低,充足電的電池內(nèi)阻將達(dá)到小。

⑺ 深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能

把電池和負(fù)載連接在一起長期放電對(duì)電池不利,但萬一出現(xiàn)這種情況,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

⑻ 優(yōu)異的循環(huán)使用特點(diǎn)

由于采用*的設(shè)計(jì),電池具有很強(qiáng)的深放電循環(huán)能力和抗阻擋層能力,電池在多次循環(huán)使用后,容量不會(huì)明顯衰減。特別適用于邊遠(yuǎn)地區(qū),供電能力差和停電頻繁地區(qū)。

選擇電池容量估算法

1、根據(jù)設(shè)備功率大小估算需要的電池容量:

容量=設(shè)備功率(瓦.W)÷電壓(6V或12V)×自己想要達(dá)到的時(shí)間(H)×2=電池容量(AH)

比如:12W的燈,燈電壓12V,要燈正常工作3個(gè)小時(shí),要選的電池容量=12W÷12V×3H×2=6AH

2、根據(jù)電池容量和設(shè)備功率算使用時(shí)間:

使用時(shí)間(H)=(電池容量(AH)/2)÷使用電流(A),使用電流(A)=設(shè)備功率(瓦.W)÷電壓(6V或12V)

比如:12V7AH的電池,帶12瓦(W)的節(jié)能燈,使用電流(A)=12W÷12V=1A,

使用時(shí)間(H)=(7AH÷2)÷1A=3.5H,也就是3個(gè)半小時(shí)。

注意:以上僅為估算數(shù)值,實(shí)際數(shù)據(jù)根據(jù)不同條件測(cè)試會(huì)有較大誤差。

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蓄電池使用說明

一、使用方法

1.蓄電池紅色為正極,黑色為負(fù)極,請(qǐng)正確連接;

2.該電池為荷電出廠,用戶可直接使用,如出廠時(shí)間較長,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充電;

3.電池的安裝和線路的連接應(yīng)由人員進(jìn)行。

二、維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng)

1、蓄電池應(yīng)在室溫、干燥、清潔及通風(fēng)良好的環(huán)境中儲(chǔ)存,避免陽光直射,遠(yuǎn)離熱源;

2、保持蓄電池外部及接線處的清潔、干燥;

3、建議室溫環(huán)境中給電池充電,冬季應(yīng)采取保溫防凍措施;

4、保持蓄電池邊側(cè)氣孔暢通;

6、電解液對(duì)皮膚、眼睛、衣物等均有腐蝕作用,應(yīng)注意預(yù)防電解液溢出。

三、電池常見問題:

1、過放電:由于用戶使用設(shè)備沒有低壓保護(hù),確保電池不低余10V補(bǔ)電;

2、充電接反:如果嚴(yán)重接反充電,電壓會(huì)越充越低,盡力避免;

3、電池短路:電池短路會(huì)造成電池?zé)龎?,甚至鼓起直至?bào)廢;

4、電池沒電壓:電池已經(jīng)損壞,停止使用;

5、電池鼓起:內(nèi)部極板短路直接報(bào)廢停止使用;

6、液體溢出:有液體應(yīng)擦拭干凈以免腐蝕其它金屬物品,有少量溢出不影響使用;

7、運(yùn)輸摔裂:造成摔裂的應(yīng)立即停止使用。

*性
1、維護(hù)簡單充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒有電解液減少
2、持液性高電解液吸收地特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3、安全性能*由于過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出,防止電池的破裂。
4、自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵,把自放電控制在小。
5、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好

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蓄電池經(jīng)銷商電池維修程序 :

1 、接到電池時(shí)應(yīng)首先檢查有無短路斷路現(xiàn)象,先把短路斷路修好再補(bǔ)蒸餾水。

2 、順著電池蓋上的排氣孔,翹開電池上放的蓋板,一些電池的蓋板是 APS 膠粘接的,一些電池是達(dá)扣連接的,注意翹開蓋板的時(shí)候不要損壞蓋板。這時(shí)可以看到 6 個(gè)排氣筏的橡膠帽。

3 、打開橡膠帽,露出排氣筏,可以看到電池內(nèi)部,一些電池的排氣伐是可以旋開的。

4 、用吸管吸入配置好的電解液,由排氣孔加入,一般以每安時(shí) 0.5--1ml 電解液。

5 、將加好液的電池靜置 12--24 小時(shí),讓電解液充分均勻。

6 、把 12V 單體電池按極性接在修復(fù)儀上修復(fù)。

7 、修復(fù) 5 小時(shí)后,用吸管把多余的電解液吸出,如果吸出的電解液成黑色,這表明電池嚴(yán)重脫粉,這樣的電池很難修復(fù)。

8 、修復(fù) 12 小時(shí)后既可放電檢測(cè)容量。

9 、本機(jī)放電電流為 5A ,相當(dāng)于電動(dòng)車 180W 模擬電機(jī) 20 公里時(shí)速行駛電流,一般本機(jī)檢測(cè)的電池放電有多長時(shí)間,電動(dòng)車就能跑多長時(shí)間。

10 、檢測(cè)合格后,蓋上排氣伐,注意恢復(fù)填充物,蓋上電池蓋板,如果蓋板是用膠粘的,則涂膠粘接。

11 、充滿電,即可交付使用。

12 、電池放電后可以重復(fù)修復(fù)。

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