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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V120AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷售，安裝，售后團(tuán)隊(duì)，全天24小時(shí)為您服務(wù)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
韓國(guó)UNION蓄電池VT12120 12V120AH不間斷
韓國(guó)UNION蓄電池VT12120 12V120AH不間斷
*結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)*密封，配合高效率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生， 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。
高效能,持久耐用 復(fù)印無(wú)效，只用于天元集團(tuán)安裝地板備案使用
電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內(nèi)阻極低，具有*的高率放電性能，提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下， 電池壽命可達(dá)12年以上（2V系列）， 或 6-8年（6V/12V系列）。
UNION電池內(nèi)置安全閥及阻液片，可調(diào)節(jié)電池內(nèi)部壓力及阻止腐蝕性氣體析出，使用安全可靠。
性能高：
1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高；
2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2% 以下（20℃）；
3) 恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量；
4) 由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。
溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便：滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，電池可橫向放置，并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸；
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：蓄電池*的性能，超長(zhǎng)的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是實(shí)惠的產(chǎn)品。
隨著新能源汽車推廣應(yīng)用力度的不斷加大,每年將產(chǎn)生大量退役電池,動(dòng)力電池梯次利用的概念應(yīng)運(yùn)而生并受到廣泛關(guān)注。
梯次電池利用能提高電池的利用率,延長(zhǎng)電池的生命周期,無(wú)論是節(jié)能方面還是環(huán)保方面意義重大,但是梯次電池利用必須注意一些事項(xiàng):
①盡可能采用基本單元電池(cell),如2V單體鉛酸蓄電池,各種鋰電池,包括磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池、三元鋰電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池等。以多個(gè)單元串聯(lián)后封裝一體的電池,如6V鉛酸蓄電池(3個(gè)2V單元)和12V鉛酸蓄電池(6個(gè)2V單元),不太適合梯次利用,主要是因?yàn)檫@些電池的內(nèi)部為多串電池,自身就存在不均衡的問(wèn)題,無(wú)法通過(guò)外部解決。
②必須遵循同類型電池成組原則。成組電池必須是相同類型的電池,即電池的工作電壓區(qū)間必須相同。工作電壓區(qū)間不同的電池不能出現(xiàn)在同一電池組中,即使容量相同也不能混用。
③有條件的情況下,成組電池組裝前要進(jìn)行容量、電壓和內(nèi)阻測(cè)量,盡可能選擇容量和內(nèi)阻接近的電池,減少?gòu)?fù)用期間一致性差異的擴(kuò)大。
由于梯次電池的容量普遍低于標(biāo)稱容量,為獲得足夠的容量,需要使用數(shù)量更多的電池通過(guò)合適的串并聯(lián)來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)容量,因此需要根據(jù)技術(shù)條件來(lái)裝配。
裝配方式一:先并后串,如電動(dòng)汽車用電池組采用此方式。
裝配方式二:先串后并,常用于數(shù)據(jù)中心或機(jī)房。
兩種裝配方式各有優(yōu)缺點(diǎn),適合不同環(huán)境:
鉛酸蓄電池的容量是指*處于充電狀態(tài)的鉛蓄電池，按一定的放電條件，放電到所規(guī)定的終止電壓時(shí)，能夠釋放的電量單位以“安時(shí)”計(jì)（Ah），以1安培（A）的電流放電1小時(shí)，得到的是1安時(shí)（Ah）電量，假設(shè)平均用4A電流，放電到該電池的終止電壓時(shí)，放電時(shí)間維持3小時(shí)，則該電池放出的容量是12Ah。
電池的儲(chǔ)存性能是衡量電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個(gè)重要參數(shù)。電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間儲(chǔ)存后，允許電池的容量及內(nèi)阻有一定程度的變化。
經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的儲(chǔ)存，可以讓內(nèi)部各成分的電化學(xué)性能穩(wěn)定下來(lái)，可以了解該電池的自放電性能的大小，把開(kāi)路電壓下降快的短路和微短路電池挑出來(lái)，以便保證出貨電池的品質(zhì)
電池的儲(chǔ)存方法
蓄電池應(yīng)存儲(chǔ)低溫、干燥、通清潔的環(huán)境中，避免熱源，陽(yáng)光直射。電池充足電存放。并且常溫下每月3～6個(gè)月進(jìn)行一次充電。
電池放電后應(yīng)立即充電，不可將電池在放電長(zhǎng)期擱置；
充放電特性
蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時(shí)間。
以鉛酸蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月，蓄電池的殘存容量?jī)H為出廠時(shí)的一半，因此對(duì)于新購(gòu)買的和UPS配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，這叫做初充電。
蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按0.1C來(lái)充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。
所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗，浮充充電工作方式接線簡(jiǎn)單，對(duì)改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。
脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時(shí)間。