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理士LEOCH蓄電池DJW12-20 12V20AH參數(shù)規(guī)格
理士LEOCH蓄電池DJW12-20 12V20AH參數(shù)規(guī)格
理士LEOCH蓄電池DJW12-20 12V20AH參數(shù)規(guī)格
理士AGM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等。理士電池在長(zhǎng)期不懈的開發(fā)研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎(chǔ)上，*依靠自己的技術(shù)和實(shí)力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY，經(jīng)過模擬加速試驗(yàn)顯示效果良好， 理士膠體電池各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到*水平，而且生產(chǎn)已成系列化。
引發(fā)蓄電池燃燒及火災(zāi)的幾種因素：
1、正極板柵膨脹，致使電池殼膨脹、裂紋，造成設(shè)備腐蝕，引發(fā)火災(zāi)；
2、保養(yǎng)清潔電池時(shí)不慎短路，引發(fā)火災(zāi)；
3、清潔劑清洗電池不當(dāng)，導(dǎo)致電池殼破裂，漏液后短路引發(fā)火災(zāi)；
4、電池連接線過細(xì)或松動(dòng)（或UPS擴(kuò)容后沒有對(duì)應(yīng)更換線徑），大電流引發(fā)電池連線燃燒起火，從而點(diǎn)燃蓄電池外殼，引發(fā)更大的火災(zāi)；
5、蓄電池的連接樁頭氧化（或松動(dòng)）短路導(dǎo)致點(diǎn)燃蓄電池外殼，引發(fā)火災(zāi)。
浮充使用模式
1、如果設(shè)備總是與電源連接，且處于充電狀態(tài)，只是外電源停止時(shí)，由電池供電，這種情況下應(yīng)當(dāng)選擇浮充充電模式。
2、電池組每節(jié)電池的浮充充電電壓設(shè)定范圍應(yīng)嚴(yán)格控制：在環(huán)境20℃時(shí)，2V電池的浮充電壓為：2.25-2.30V,最大充電電流不大于額定容量值的25%A。
3、浮充使用壽命主要受浮充電壓和環(huán)境溫度影響，浮充電壓越高，電池壽命就越短。
放電
放電時(shí)電池端電壓低于規(guī)定的終止電壓或多次過放電，過放電將給蓄電池帶來嚴(yán)懲損害
理士蓄電池性能特點(diǎn)：
1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染。
2、膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無泄露，可立式或臥式擺放。
3、板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。
正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
4、隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
5、電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。
6、極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
7、2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對(duì)環(huán)境無污染。
循環(huán)充放使用模式
1、如果設(shè)備連接到電源上，充電飽和后就離開電源由電池供電，這種情況下就應(yīng)當(dāng)選擇循環(huán)充放電方式。
2、循環(huán)充電時(shí)充電機(jī)器提供的最高電壓應(yīng)有限制：環(huán)境溫度在25℃時(shí)，2V電池的充電充壓為：2.35-2.45V；4V電池的充電電壓為：4.70-4.90V；6V電池的充電電壓為：7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為：9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為：11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為：14.1-14.7V。充電最大電流不大于額定容量值的25%A。
3、充電飽和時(shí)應(yīng)立即停止充電，否則電池就會(huì)損壞或由于過量充電會(huì)容易引起電池外鼓。
4、充放電時(shí)，電池不可倒置。
5、循環(huán)使用的壽命取決于每次放電的深度，放電深度越大，電池可循環(huán)的次數(shù)就越少。
系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置
BMS系統(tǒng)作為一個(gè)完整的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，首先應(yīng)該通用于直流220V系統(tǒng)、直流110V系統(tǒng)、直流48V系統(tǒng),以及直流24V系統(tǒng)，設(shè)計(jì)時(shí)便考慮了其通用性，主監(jiān)控模塊和內(nèi)阻檢測(cè)模塊是通用的，對(duì)于不同的系統(tǒng)，只需要增添數(shù)量不同的采集模塊，同時(shí)，設(shè)定每一個(gè)采集模塊的電池采樣數(shù)量。因此，系統(tǒng)需要設(shè)定如下系統(tǒng)參數(shù)和報(bào)警參數(shù)：
1）采集模塊數(shù)量
2）采集電池?cái)?shù)量最少的采集模塊的電池采集個(gè)數(shù)
3）后臺(tái)通訊地址設(shè)置
4）后臺(tái)通訊波特率設(shè)置
5）電池組浮充電壓上下限
6）單電池浮充電壓上下限
7）內(nèi)阻閾值
8）容量報(bào)警
9）過流報(bào)警
10）溫度異常
其中前四項(xiàng)為系統(tǒng)設(shè)定，后六項(xiàng)為報(bào)警設(shè)定。