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DC-HY海洋氣象觀測場

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  • 品牌 其他品牌
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  • 所在地 北京市
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更新時間:2021-03-15 15:18:40瀏覽次數(shù):237

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
應用領域 環(huán)保,化工,農(nóng)林牧漁,地礦,道路/軌道/船舶
DC-HY海洋氣象觀測場現(xiàn)階段復雜水域船舶路徑規(guī)劃算法多存在以下不足之處:一是對海洋氣象環(huán)境因素考慮不足,較少同時考慮風浪及流對船舶航行的影響;

詳細介紹



DC-HY海洋氣象觀測場筆者將風浪流因素同時考慮在內(nèi),以船舶安全避開障礙物為前提,以航行時間短為目標進行復雜水域船舶路徑規(guī)劃,提高了生成路徑的安全性與經(jīng)濟性;
DC-HY海洋氣象觀測場航船舶碰撞,因此在復雜水域內(nèi)如何確保船舶安全避開障礙物成為人們越來越關注的問題。同時,隨著船舶智能化發(fā)展,基于電子海圖的路徑規(guī)劃算法成為保證船舶安全航行的一種有效方法。
以一艘集裝箱船通過規(guī)劃海域為例進行算例檢驗,得到以下結(jié)論:1)在路徑規(guī)劃中,考慮海洋氣象環(huán)境對船舶航速的影響,生成的路徑更加符合實際,且其安全性和經(jīng)濟性更好。2)設計的路徑自動生成算法不僅可以保證船舶安全避開障礙物,而且比傳統(tǒng)算法求得的優(yōu)化路徑更加節(jié)約航行時間,算法具有有效性。3)提出的改進粒子群算法在縮短初始規(guī)劃路徑航行時間的同時還可增加路徑的平滑性。

 

浮臺比現(xiàn)有浮標穩(wěn)定性更高,惡劣海況生存能力更強,觀測的數(shù)據(jù)質(zhì)量高于浮標。錨系浮標和錨泊浮臺自動氣象站采用北斗衛(wèi)星通信每10 min傳輸一次觀測資料,對海南島東部沿岸監(jiān)測和防御臺風、暴雨、強對流天氣、海上大風等海洋災害性天氣起到至關重要的作用。

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