您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)林牧漁,地礦,道路/軌道/船舶 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
價(jià)格說明
因?yàn)槊總€(gè)客戶需要的參數(shù)配置不同銷售價(jià)等，并非原價(jià)，僅供參考,如有購買請聯(lián)系我們的在線客服或是銷售人員，我們將會(huì)給出誠懇的價(jià)格，切勿直接拍
DC-hyy海洋氣象觀測設(shè)備現(xiàn)階段復(fù)雜水域船舶路徑規(guī)劃算法多存在以下不足之處:一是對(duì)海洋氣象環(huán)境因素考慮不足，較少同時(shí)考慮風(fēng)浪及流對(duì)船舶航行的影響;
海島自動(dòng)氣象站一般建在海南島周邊、西沙和南沙的島礁上，主要觀測溫度、濕度、氣壓、風(fēng)向風(fēng)速、能見度、雨量等觀測要素，風(fēng)傳感器采用螺旋槳的強(qiáng)風(fēng)傳感器，測風(fēng)范圍0～100 m/s。遠(yuǎn)洋海島站由于交通不便而維護(hù)困難。
船舶位置變化導(dǎo)致氣象觀測數(shù)據(jù)變化較大，數(shù)據(jù)的連續(xù)性較差。在惡劣(大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)和大霧)的天氣條件下，船舶只能?？吭诖a頭，船舶氣象自動(dòng)站不能提供惡劣天氣時(shí)航路上的氣象信息。由于船舶是一個(gè)移動(dòng)的測量平臺(tái)，氣象站直接測量的風(fēng)要素是一個(gè)合成了船舶移動(dòng)速度的合成矢量，而并非風(fēng)參數(shù)的真值，必須通過必要的矢量運(yùn)算實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)參數(shù)的計(jì)算。