5匹分體式冷油機(jī)

分體式冷油器結(jié)構(gòu): 由于創(chuàng)新的采用了分體式結(jié)構(gòu)（室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)兩部分），將熱量較大的冷凝器和噪音大軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)在室外機(jī)，室內(nèi)冷凍油循環(huán)部分置于壓縮機(jī)、油泵、蒸發(fā)器、電氣控制，因此考慮到有些工廠車間對(duì)環(huán)境要求，冷油機(jī)的熱風(fēng)排放比一體式冷油機(jī)在車間熱風(fēng)無法排放問題得以更好處理。

冷油器一般都是采用機(jī)械壓縮式的制冷裝置，其基本的元件共有五件：壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器過濾器、和節(jié)流裝置，五者是相通的，其中充灌著制冷劑（又稱制冷工質(zhì)）。壓縮機(jī)象一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在冷油器中連續(xù)不斷的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備溫度進(jìn)行冷卻調(diào)節(jié)。

油冷器制冷劑通常以幾種形態(tài)存在：液態(tài)、氣態(tài)和氣液混合物。在這幾種狀態(tài)互相轉(zhuǎn)化中，會(huì)造成熱量的吸收和散發(fā)，從而引起外界環(huán)境溫度的變化。在從氣態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)化的過程，稱為液化，會(huì)放出熱量；反之，從液態(tài)向氣態(tài)轉(zhuǎn)化的過程，叫做汽化（包括蒸發(fā)和沸騰）要從外界吸收熱量。

風(fēng)冷式冷油機(jī)介紹

制冷量大小定做滿足各種場(chǎng)合不同負(fù)荷要求。機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，管路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，只需外接油管，安裝維護(hù)簡(jiǎn)易。機(jī)組分整體式和模塊化。模塊化機(jī)組定有2~8個(gè)模塊組裝而成，具有冷量大、相互備用、間隙運(yùn)行等特點(diǎn)。

風(fēng)冷式油冷機(jī)組特點(diǎn)

1、機(jī)組簡(jiǎn)介:制冷量從2.93kW至284.5kW，制熱量從16kW至303.5kW，滿足各種場(chǎng)合不同負(fù)荷要求。

2、 智能化控制，機(jī)組可根據(jù)負(fù)荷變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)投入的壓縮機(jī)輸出，使機(jī)組在任何時(shí)候以保持高效配合。　

3、 采用品牌全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)。具有效率高，噪聲低，振動(dòng)小，運(yùn)行穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。　

4、 采用微電腦控制系統(tǒng)，具有強(qiáng)大的安全保護(hù)、通訊、故障判斷、自動(dòng)適應(yīng)等功能；可自動(dòng)監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行時(shí)的各種參數(shù)及運(yùn)行狀況?！?/span>

5、 機(jī)組分整體式和模塊化。模塊化機(jī)組有2~8個(gè)模塊組裝而成，具有冷量大、相互備用、間隙運(yùn)行等特點(diǎn)。　

6、提供高低壓保護(hù)、冷凍油防凍結(jié)冰保護(hù)、電源相序保護(hù)、缺相保護(hù)、油流量不足保護(hù)、壓縮機(jī)電機(jī)過熱等多重保護(hù)功能。

【5匹分體式冷油機(jī)】