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AA15無人機載長測程激光雷達掃描系統(tǒng)16次回波

A15是自主研發(fā)的新一代機載長測程“激光掃描系統(tǒng)"，它以“長測程，高密度點云"為設計理念，適用于大高差下的大面積地形測量、實景三維中國建設、勘察設計等場景。

長測程，適合山區(qū)大范圍作業(yè)

AA15純機載設計，激光測程可達1800m【1】，典型航高500~700m【2】，在大落差的山區(qū)大范圍作業(yè)中，激光能精準地探測到谷底地物。

16次回波【3】，7次多周期，激光能量匯聚并穿透山谷谷底的茂密植被冠層，獲取精準的谷底地形數(shù)據(jù)。

高密度點云，精細復刻世界

75°開角設計，可達200萬點頻，可精細復刻地物信息。在100m飛行高度下、點密度可達1000pts/㎡；250米飛行高度下、點密度可達250pts/㎡【4】。

基于高密度點云的智能提取，道路要素提取更精準，建筑要素提取更快速。

主流傾斜相機融合建模

統(tǒng)一的A字接口設計，面向第三方廠家開放A字接口以及通訊協(xié)議，AA15可直接掛載市面上主流的全畫幅傾斜/半畫幅傾斜/正射相機，構建點云+影像融合解決方案，一次飛行即可獲取多種數(shù)據(jù)成果。

以高密度點云為骨架，快速構建MESH白模，高清影像貼圖紋理，構建實景三維模型，精細復刻世界。華測訊圖天工點云和傾斜影像融合建模引擎，真實還原茂密植被下地形，讓建筑物模型細節(jié)更完整。

三維建模，效率翻倍

基于高質(zhì)量點云的空中三角測量，三角網(wǎng)平差更快速，三維建模較傳統(tǒng)傾斜效率翻倍。

輕量化設計，航時更長

· 傾斜柱狀棱鏡掃描結構，保障激光雷達性能更好。

· 更小更輕，實現(xiàn)更長續(xù)航，AA15重量不足2.5kg?？纱钶d多種機型，續(xù)航更持久。

P60固定翼無人機，續(xù)航90min【7】；BB4旋翼無人機，續(xù)航45min【8】；Matrice 350RTK，續(xù)航16min【9】。

*本頁面所列出的各項參數(shù)數(shù)值均為理論值或華測導航測試人員在特定受控測試環(huán)境下測得值（請見各項具體說明），實際使用中可能因產(chǎn)品個體差異、固件版本、使用條件、使用方式和使用環(huán)境等不同使得結果或有不同程度的差異，請以實際使用的情況為準。

**為提供盡可能準確的產(chǎn)品信息、參數(shù)數(shù)值，華測導航可能實時對本頁面的文字表述、參數(shù)數(shù)值等內(nèi)容進行調(diào)整和修正，以求與實際產(chǎn)品性能、規(guī)格等信息相匹配。由于產(chǎn)品批次和生產(chǎn)供應因素等實時變化，如卻有必要進行前述修改和調(diào)整的，恕不專門通知。

[1] 激光發(fā)射點頻100kHz、目標反射率不低于80%時的測量距離。在不同作業(yè)環(huán)境下可能存在差異。

[2] 在華測導航標準測試場測得。在不同作業(yè)環(huán)境下可能存在差異。

[3]實際回波次數(shù)取決于作業(yè)場景，最多16次回波。

[4]在華測導航標準測試場，100m航高點頻設置為200萬點，250m航高點頻設置為80萬點，航速均為8m/s，使用華測導航CoPre軟件進行解算獲得。在不同作業(yè)環(huán)境下可能存在差異。

[5]相同成果精度要求情況下，相比于使用CoPre軟件對比五鏡頭傾斜相機三維模型重建的效率。

[7]在無風和平原環(huán)境下，P60固定翼無人機以大約19m/s的速度平飛至剩余 10% 電量下返航測得，僅供參考，實際續(xù)航時間請留意 app 提示。

[8]在無風和平原環(huán)境下，BB4旋翼無人機以大約 8 m/s的速度平飛至剩余 10% 電量下返航測得，僅供參考，實際續(xù)航時間請留意 app 提示。

[9]在無風和平原環(huán)境下，Matrice 350 RTK以大約 8 m/s的速度平飛至剩余 10% 電量下返航測得，僅供參考，實際續(xù)航時間請留意 app 提示。

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