KL-ZDW86-40-A一體化振動(dòng)及溫度變送器，由振動(dòng)速度傳感器和溫度傳感器結(jié)合而成，其中振動(dòng)傳感器為兩只，水平和垂直方向固定，一只溫度傳感器采用鉑電阻實(shí)現(xiàn)，是專(zhuān)門(mén)為碎煤機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境，采用了多項(xiàng)專(zhuān)有技術(shù)使得測(cè)量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

，由振動(dòng)速度傳感器和溫度傳感器結(jié)合而成，其中振動(dòng)傳感器為兩只，水平和垂直方向固定，一只溫度傳感器采用鉑電阻實(shí)現(xiàn)，是專(zhuān)門(mén)為碎煤機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)。

KL-ZDW86-40-A一體化振動(dòng)及溫度變送器，充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境，采用了多項(xiàng)專(zhuān)有技術(shù)使得測(cè)量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。

KL-ZDW86-40-A一體化振動(dòng)及溫度變送器，它主要由磁路系統(tǒng)、線(xiàn)圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線(xiàn)圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線(xiàn)圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。溫度傳感器的溫度測(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線(xiàn)性變化的性質(zhì)來(lái)測(cè)溫的。它主要由磁路系統(tǒng)、線(xiàn)圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線(xiàn)圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線(xiàn)圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。溫度傳感器的溫度測(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線(xiàn)性變化的性質(zhì)來(lái)測(cè)溫的。它主要由磁路系統(tǒng)、線(xiàn)圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線(xiàn)圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線(xiàn)圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。溫度傳感器的溫度測(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線(xiàn)性變化的性質(zhì)來(lái)測(cè)溫的。它主要由磁路系統(tǒng)、線(xiàn)圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線(xiàn)圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線(xiàn)圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。溫度傳感器的溫度測(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線(xiàn)性變化的性質(zhì)來(lái)測(cè)溫的。