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| 動作方式 | 其他 | 應用領域 | 環(huán)保,能源 |
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SMC氣缸在使用時為了有效的增加其氣缸數，這樣可以在一定程度上使其發(fā)動機運轉會更加平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動，加速響應性更好。
產品簡介
詳細介紹
日本SMC氣MKG63-50L
SMC電磁閥氣缸故障維修方法
SMC電磁閥必須得防水（包括雨水），以免故障影響運行中的功能。此外，由于作用力與反作用力，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可導致線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
SMC電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008MM），一般都是單機裝配，當有機械雜質帶入或者潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
SMC電磁閥漏氣：漏氣會造成空[工業(yè)電器網-cnelc]氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或者滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容靈活處理。
關于氣缸：SMC氣缸活塞桿磨損大于o.3mm、磨傷或劃傷以及活塞桿的彎曲度超過 O.02mmjm時，均應修復。對于活塞桿的磨損，通常采用鍍鉻后磨削的方法修復。鍍鉻前，應將活塞桿車圓后再鍍，其鍍鉻層厚度以0.05～O.15FIIITI為宜。修SMC氣缸活塞桿之前，應先對彎曲進行矯正，保證修后的活塞桿中心線與活塞桿螺紋中心線同軸;矯正后，還應進行磁粉探傷檢查，無裂紋等缺陷方可使用。
SMC氣缸活塞桿的輕微劃痕或擦傷.可用手工銼修以及油石磨光的方法修整;若活塞桿無彎曲時，最好用進口軸承外圓磨床直接磨修。
日本SMC氣MKG63-50L