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SMC比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。
使用SMC比例閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，SMC比例閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
SMC比例閥使用注意事項(xiàng):
1）SMC比例閥之前,應(yīng)設(shè)置5μm以下過(guò)濾精度和油霧分離器,保證氣源處理系統(tǒng)達(dá)到SMC壓縮空氣清凈化系統(tǒng)第④系列的要求,向ITV比例閥提供清潔干燥的壓縮空氣,以便能達(dá)到ITV電氣比例閥應(yīng)有的各種特性.
2）SMC比例閥之前,不得裝油霧器.
3）SMC比例閥在加壓狀態(tài)下切斷電源,出口側(cè)壓力能暫時(shí)保持,但不能一直保持.
4）SMC比例閥在控制狀態(tài),由于停電等失去電源,出口側(cè)壓力可保持一次,另外,讓出口側(cè)向大氣開放時(shí),壓力會(huì)不斷下降直至大氣壓力。