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參考價	面議

原價	￥1500
參考價	￥1000	￥900	￥800
訂貨量	1-2000臺	2000-4000臺	4000-6000臺

產(chǎn)品分類 品牌分類

產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域	化工,石油,地礦,能源,電子/電池

進口 AS帶殘壓排氣閥的速度控制閥與殘壓排氣閥一體化。
?簡單一按即可進行殘壓排氣。
?排氣按鈕為顯眼的紅色。

詳細介紹

進口 AS帶殘壓排氣閥的速度控制閥由于這些產(chǎn)品是單獨處理的，請聯(lián)系SMC銷售部了解交貨期和價格。
分類標題系列特征
帶狀態(tài)檢測XT34-303-□的先導(dǎo)止回閥先導(dǎo)止回閥使用正重疊確保只有在閥門*關(guān)閉后才輸出信號。
速度控制器大流量速度控制器AS3201F-01-□□SA-X778大流量：1000L/min（ANR）
速度控制器速度控制器/直列式
不銹鋼316和特殊溫度環(huán)境（-45°C）規(guī)范AS2000-N02-X800
AS3000—N03-X800
AS4000-N04-X800改善了環(huán)境阻力
-外部/內(nèi)部零件材料：全不銹鋼316
-環(huán)境和流體溫度：-45至80°C
-NACE標準匯編
用于蒸汽AXT1274AX8／AXT1274AX54的流量控制設(shè)備止回閥，用于防止蒸汽回流。
速度控制器速度控制器/直列式AS＊000＊＊＊＊＊-X750，改善了環(huán)境阻力
-全金屬外觀
-車身表面涂環(huán)氧樹脂
-根據(jù)溫度規(guī)范更換密封材料
速度控制器速度控制器ASP/ASV/AS-X40管道外部尺寸和端口尺寸的特殊組合
帶先導(dǎo)止回閥的速度控制器，帶有一觸式M5型ASP330F-M5-04-X413，實現(xiàn)了氣缸的瞬間中間停止，并能夠調(diào)節(jié)其速度控制。
流量控制設(shè)備/相關(guān)設(shè)備先導(dǎo)式止回閥ASP-X369
xto臨時中間或緊急停止的氣缸和電路配置防跌落
流量控制設(shè)備速度排氣控制器/直列式INA-14-462、INA-14-502集成直列式快速排氣閥+排氣節(jié)流閥。
帶先導(dǎo)止回閥的速度控制器ASP*30F-*-*-X352帶余壓釋放閥
導(dǎo)風(fēng)管：G螺紋規(guī)格
氣缸管：單螺紋規(guī)格

進口 AS帶殘壓排氣閥的速度控制閥

1。確認規(guī)格。
本目錄中的產(chǎn)品僅供使用。
在壓縮空氣系統(tǒng)中（包括真空）。
不要在壓力、溫度等超過
規(guī)格范圍，因為這可能導(dǎo)致?lián)p壞或故障。
（參考規(guī)范。）
使用除
壓縮空氣（包括真空）。
如果產(chǎn)品是
在規(guī)格范圍之外使用。
2。本目錄中提及的產(chǎn)品
設(shè)計用于零空氣截止閥
泄漏。
產(chǎn)品規(guī)格允許有一定量的泄漏。
擰緊打捆針以將泄漏降至零可能
導(dǎo)致設(shè)備損壞。
三。不要拆卸產(chǎn)品或制造任何
修改，包括附加加工。
這樣做可能導(dǎo)致人身傷害和/或事故。
4。每種產(chǎn)品的流量特性
是代表性的值。
流量特性是每個個體的特征。
產(chǎn)品。實際值可能因管道而異，
電路、壓力條件等，也取決于
產(chǎn)品規(guī)格，零點可能有變化
針旋轉(zhuǎn)位置的流量特性。
5.聲傳導(dǎo)率（c）和臨界壓力比
（b）產(chǎn)品價值具有代表性
價值觀。
對于受控的流動方向值，針
*開放。對于自由流方向值，
打捆針*閉合。
6。檢查應(yīng)用中是否可以使用聚四氟乙烯。
聚四氟乙烯粉末（聚四氟乙烯樹脂）包含在
外螺紋管錐螺紋密封材料。確認
使用它不會對系統(tǒng)造成任何不利影響。
如果需要安全數(shù)據(jù)表（SDS），請聯(lián)系SMC。
7。速度控制器設(shè)計用于控制
執(zhí)行器的速度。
當用于調(diào)節(jié)送風(fēng)流量時，使用
不帶止回閥功能（X214或X21）的限流器。
警告
1。操作手冊
安裝產(chǎn)品，閱讀操作后才能操作
仔細閱讀并理解其內(nèi)容。也，
把手冊放在必要的地方。
2。確保有足夠的空間進行維護活動。
安裝產(chǎn)品時，允許進行維護
檢查。
三。正確擰緊螺紋
扭矩。
安裝產(chǎn)品時，請遵循列出的扭矩規(guī)格。
4。將R螺釘擰入RC螺紋，然后
美國標準錐管螺紋旋入美國標準錐管螺紋。
5。確認鎖緊螺母已擰緊。
松動的鎖緊螺母可能導(dǎo)致執(zhí)行器中的速度變化。
6。檢查打捆針的旋轉(zhuǎn)度
閥門。
本目錄中提到的產(chǎn)品是固定器類型，因此
打捆針未*取出。過度旋轉(zhuǎn)會導(dǎo)致
損壞。
7。不要使用鉗子等工具旋轉(zhuǎn)
旋鈕。
這會導(dǎo)致旋鈕空轉(zhuǎn)或損壞。
8。確認氣流方向。
向后安裝很危險，因為速度調(diào)整
打捆針不工作，執(zhí)行器可能會傾斜。
突然。
9。通過打開打捆針來調(diào)整打捆針
*關(guān)閉后慢慢關(guān)閉。
針閥松動可能導(dǎo)致意外的突然執(zhí)行器
延伸。當針閥順時針轉(zhuǎn)動時，它是
關(guān)閉，滾筒速度降低。當針閥
逆時針轉(zhuǎn)動，打開，氣缸轉(zhuǎn)速
增加。
10。不要對
帶沖擊工具的主體或配件。
這可能導(dǎo)致?lián)p壞或漏氣。
11。請參閱配件和管道注意事項
（第52至56頁）一鍵操作
配件。
12。油管O.D 2
不能使用SMC以外的管道，因為它
可能導(dǎo)致無法連接管道，空氣泄漏后
連接管子，或斷開管子。
13。安裝/拆除流量控制設(shè)備，
使用適當?shù)陌馐謹Q緊/松開
車身B上提供的螺母盡可能靠近
盡可能穿入。
不要在其他點施加扭矩，因為產(chǎn)品可能
損壞。安裝后，手動旋轉(zhuǎn)主體A以定位。
14。不要使用車身A和通用型接頭
適用于涉及連續(xù)
旋轉(zhuǎn)。
車身A和裝配部分可能損壞。