自動車轍試驗儀（科研型）在HYCZ-1的基礎(chǔ)上改進。本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標均合國家行業(yè)標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗（T0719-2000）試驗規(guī)程的各項要求。輪動方式、可作浸水試驗；可控制試模表面溫度、水溫及試模內(nèi)部溫度；自動控制自動采集，配品牌機、打印機、成套軟件。瀝青混合料自動車轍試驗儀試樣成型機

瀝青混合料自動車轍試驗儀試樣成型機自動車轍試驗儀（科研型）在HYCZ-1的基礎(chǔ)上改進。本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標均合國家行業(yè)標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗（T0719-2000）試驗規(guī)程的各項要求。輪動方式、可作浸水試驗；可控制試模表面溫度、水溫及試模內(nèi)部溫度；自動控制自動采集，配品牌機、打印機、成套軟件。
瀝青混合料自動車轍試驗儀試樣成型機廠家的特點:
1 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時控制：
① 試樣溫度；
② 浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度；
③ 恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。
2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，加熱源通過管道與恒溫箱連接，形成熱動平衡，溫場更均勻。
3 試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
4 采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響）。
5 本機自帶恒溫箱可同時預熱4個試模，節(jié)省試驗時間。
6 本機機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式，與國外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同，試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。
7 本機試驗時試模厚度范圍0～100mm，不須調(diào)整，滿足不同路面層面的車轍試驗要求。
8 HYCZ-5A型（雙試驗輪）自動車轍試驗儀可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗，可同時預熱七個試模