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詳細介紹
PR-82是美國DAKOTA公司生產(chǎn)的一部可實際應用于汽車測厚儀。它利用現(xiàn)代數(shù)字技術，能快速準確地測量厚度，不需特別的練習，就能學會使用。
PR-82有兩種測量模式。一種為測量探頭所處位置點的厚度值，第二種為掃查模式，這對于測量汽缸壁和齒輪箱非常有益，從汽缸底部開始移到汽缸頂部，儀器會測量并顯示出該階段薄處的厚度。
PR-82重量輕，堅固耐用，并且防水、防油。其它性能還包括帶背光的LCD顯示屏和表示信號穩(wěn)定的耦合指示。
應用
●汽缸
●汽門頭
●滾輪壁
●底盤管道
●車身面板
●擋風板
美國DAKOTA汽車測厚儀技術參數(shù)
| 測量范圍 | 0.63～500mm(鋼，取決于探頭)，汽車應用：1.27~38.1mm(鑄鐵材料) |
| 顯示精度 | 0.01mm |
| 顯示方式 | 帶背光的液晶顯示器 |
| 校準 | 對話式探頭，自動校準 |
| 聲速范圍 | 1250～14000m/s |
| 掃描方式 | 每秒測量16個點，可以捕捉到薄點 |
| 電源 | 2節(jié)15號電池。連續(xù)使用時間達200小時，當電池供電不足時，顯示器會閃爍報警，直至自動關機 |
| 鍵盤 | 6鍵防水，防油鍵盤 |
| 操作溫度 | -10℃～50℃ |
| 尺寸重量 | 63.5x114.3x31.5mm，300g |
常用探頭
型號 | 頻率 | 探頭晶片直徑 | 測量范圍 | 說明 |
PT-102-2000 | 5MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(鋼)；1.0～16.5mm(鑄鐵) | 標準探頭 |
PT-121-2100 | 5MHz | 4.76mm | 1.0~50.8mm(鋼)；1.5～12.7mm(鑄鐵) | 小管徑探頭 |
PT-162-2110 | 5MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(鋼)；1.0～16.5mm(鑄鐵) | 25.4mm加長桿，R＝15mm |
PT-132-2110 | 5MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(鋼)；1.0～16.5mm(鑄鐵) | 228mm加長桿，R＝15mm |
PT-104-2120 | 5MHz | 12.7mm | 1.27~381mm(鋼)；1.27～38.1mm(鑄鐵) | R＝50mm |
PT-162-4110 | 10MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(鋼)；1.0~25.4mm(鑄鋁) | 25.4mm加長桿，R＝15mm |
PT-132-4110 | 10MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(鋼)；1.0~25.4mm(鑄鋁) | 228mm加長桿，R＝15mm |
PT-104-4120 | 10MHz | 12.7mm | 1.27~254mm(鋼)；1.27～38.1mm(鑄鋁) | R＝50mm |
探頭典型應用
●管壁滾輪壁：探頭晶片直徑φ=6.3mm，5MHz，平面探頭，可選PT-102-2000
●鑄鐵汽缸蓋：探頭晶片直徑φ=6.3mm，5MHz，配有25,4或228mm的桿，探頭端面曲率半徑R＝15mm，可選PT-162-2110和PT-132-2110
●鑄鐵或鋁蓋：探頭晶片直徑φ=6.3mm，7.5MHz，配有25.4或228mm的桿，探頭端面曲率半徑R＝15mm，可選PT-162-3110和PT-132-3110
●汽缸鋁蓋：探頭晶片直徑φ=6.3mm，10MHz，配有25.4或228mm的桿，探頭端面曲率半徑R＝15mm，可選PT-162-4110和PT-132-4110
●汽缸體：探頭晶片直徑φ=12.7mm，5MHz，探頭端面曲率半徑R＝50mm，可選PT-104-2120
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