SANTAK/6GFM150/山特12V150AH廠家

國內(nèi)外UPS電源.蓄電池直銷中心，是在青島新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)注冊的優(yōu)良企業(yè)，從事以IT服務(wù)為宗旨的、包括系統(tǒng)工程建設(shè)及產(chǎn)品代理的綜合性IT公司。公司自成立以來UPS電源一直是公司的主流業(yè)務(wù)。所涉及的行業(yè)有金融、證券、工廠、學(xué)校、網(wǎng)吧、物流、電力、國防、大型建材超市、教育等用戶提供UPS產(chǎn)品和服務(wù)，并形成較深的影響，而且與國內(nèi)外的有名廠商有著多年密切的合作關(guān)系。公司堅(jiān)持以技術(shù)和服務(wù)為立身之本，本著用戶至上的原則，借鑒眾多成功企業(yè)的*管理經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮公司的技術(shù)與人才優(yōu)勢，為用戶提供優(yōu)質(zhì)、最善的服務(wù)。我們愿意和您一起為信息化建設(shè)做服務(wù)！...
公司秉承：“質(zhì)量*，客戶至上"的經(jīng)營宗旨，我們奉獻(xiàn)給用戶的不僅是適合國內(nèi)使用環(huán)境、品質(zhì)優(yōu)良的高科技產(chǎn)品，同時(shí)也是我們高效,,可靠,及時(shí)的服務(wù)！青島宏達(dá)祥業(yè)全體員工竭誠為您服務(wù)！

山特電池 應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等

． 山特電池 特性
● 免維護(hù)（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低，大電流放電性能優(yōu)良。

深圳SANTAK山特蓄電池閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池

深圳山特蓄電池6GFM系列密封蓄電池具有良好放電特性，尤其是大電流放電更為*。電池放電容量決定與放電電流，終止電源與放電時(shí)間...
1. 山特電池 引用標(biāo)準(zhǔn)
MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
● JB/T8451-96 中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2． 山特電池 應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
3． 山特蓄電池特性
● 免維護(hù)（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低，大電流放電性能優(yōu)良。
4． 山特電池安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現(xiàn)象， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換。
● 電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源，熱源（大于2M）的地方， 必須有良好的排氣通風(fēng)條件，應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓，時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避 免過充過放電。
● 搬運(yùn)，安裝，使用過程中應(yīng)避免電池正，負(fù)極短路。
5. 山特電池 使用注意事項(xiàng)
● 拆裝電池應(yīng)由專業(yè)人員完成，若因機(jī)械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
● 不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請(qǐng)勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
● 電池停擱6個(gè)月以上，使用前必須進(jìn)行補(bǔ)充電。

山特蓄電池使用常識(shí)

1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極"，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極"。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
山特蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。

電源是計(jì)算機(jī)的重要組成部件，它是計(jì)算機(jī)正常工作的基礎(chǔ)。當(dāng)今微機(jī)絕大多數(shù)配置ATX電源，它是AT電源發(fā)展而來，主變換電路和AT電源相似，并增加了一些輔助電路，除給主機(jī)提供穩(wěn)定可靠的工作電源外，還可配合ATX主板實(shí)現(xiàn)軟件開關(guān)主機(jī)的功能。ATX電源除經(jīng)常發(fā)生和AT電源共有的故障外，還有一些*的故障。下面簡要介紹ATX電源的常見故障，僅供參考。

　　1.ATX電源的工作原理

　　ATX電源的主變換電路和AT電源相似，采用雙管半橋它激式電路。整個(gè)電路的核心是脈寬調(diào)制(PWM)控制芯片，多數(shù)ATX電源都采用TL494(或其替代芯片)，利用TL494的④腳“死區(qū)控制"功能來實(shí)現(xiàn)主變換電路的開啟和關(guān)閉。

　　2.如何判定故障范圍

　　由于微機(jī)電源都設(shè)置了過壓、過流保護(hù)電路，電源發(fā)生故障時(shí)，大多表現(xiàn)為主機(jī)加電無任何指示，主機(jī)不啟動(dòng)，顯示器無任何顯示，電源風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。由于ATX主板上有一部分電路稱為“電源檢測模塊"，它可以控制電源的開啟和關(guān)閉，這部分電路出現(xiàn)了故障，也表現(xiàn)為上述故障現(xiàn)象。那么，怎樣判定是ATX電源故障還是主板故障呢?

　　ATX電源和主板之間是通過一個(gè)20腳長方形雙排綜合插件連接的，如圖2所示，其中14腳(綠色線)為PS-ON信號(hào)，主板就是通過這個(gè)信號(hào)來控制電源的開啟和關(guān)閉的。當(dāng)主板電源的“電源檢測部件"使PS-ON信號(hào)為高電平時(shí)，電源關(guān)閉;當(dāng)主板使PS-ON信號(hào)為低電平時(shí)，電源工作，向主板供電。當(dāng)ATX 電源不和主板相連時(shí)，電源內(nèi)部提供PS-ON信號(hào)高電平，ATX電源不工作，處于待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)計(jì)算機(jī)通電后無法開啟時(shí)，可將所有供電插頭拔下，將14腳和地線(黑色線)用導(dǎo)線短接，若電源風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，各路輸出正確，即可判定電源是正常的，否則是電源故障。

　　3.ATX電源常見故障維修

　　(l)無300V直流電壓。這種故障，首先從交流輸入插座查起，保險(xiǎn)管、整流二極管(橋)、濾波電容是常壞的元件。找到損壞元件后，還要檢查主變換電路大功率開關(guān)管及其附屬電路，在保證其正常時(shí)，才可以加電，因?yàn)檫@種故障通常是山大功率元件損壞后引起的。大功率管多采用 MJE13007(400V/8A/75W)，是故障率高的元件，更換時(shí)要選用性能參數(shù)等于或高于原參數(shù)的管子，選用原型號(hào)的管子，還要注意兩個(gè)管子的參數(shù)應(yīng)*。

　　(2)通電后輔助電源正常，啟動(dòng)電源各路主電壓無輸出。 這種故障有兩種可能，一是主變換電路有故障，二是控制部分損壞。首先靜態(tài)檢查半橋功率管及其附屬電路和驅(qū)動(dòng)電路，若*，檢查TL494④腳在PS- ON信號(hào)為低電平時(shí)是否變?yōu)榈碗娖剑魺o變化，是PS-ON處理電路故障，有變化，再檢查8 、11腳有無脈沖輸出，若無則TL494損壞.(3)有300v直流電壓，輔助電源不工作。

　　這是較常見的故障.表現(xiàn)為+300V正常，無+5VSB電壓，Tl494的12腳無電壓，可以判定輔助電源有故障，輔助電源常見電路簡圖如圖3所示。

　　這是典型的單管自激式開關(guān)電源電路，變壓器T3次級(jí)有兩路輸出，一路經(jīng)整流濾波再由7805穩(wěn)壓，輸出5VSB電壓;另一路整流濾波后，直接加在 TL494的12腳，作為TL494的工作電源，由于TL494的可工作電壓范圍較寬(7～40V)，這一路沒有穩(wěn)壓措施。TL494的14腳輸出基準(zhǔn)+5V(VREF)，提供給保護(hù)電路、P.G產(chǎn)生電路和PS-ON處理電路，作為這些電路的工作電壓。由于電路簡單，沒有完善的穩(wěn)壓調(diào)控及保護(hù)電路，使輔助電源電路成為ATX電源中故障率較高的部分，常損壞的元件是功率管和功率電阻(4.7?)，特別是功率管的啟動(dòng)電阻(300k?)。另外，輔助電源出現(xiàn)故障，輸出電過高時(shí)，也可能造成其供電的電路無件損壞，如TL494等這是出ATX電源的特點(diǎn)決定的。當(dāng)計(jì)算機(jī)軟關(guān)閉后，市電并沒有斷掉，輔助電源一直在工作，特別在夜間，市電有可能很高，并且輔助電源也較為簡易，所以極易損壞輔助電源電路。一般在沒有特殊情況時(shí)，軟關(guān)機(jī)后若較長時(shí)間不用，應(yīng)切斷市電 (4)各路電壓正常，無P.G信號(hào)。

　　在電源加電后，輔助電源首先建立VREF(LM393的工格電源也為VREF)，TL494的③腳提供較低電壓，三極管A733導(dǎo)通，LM393的①腳輸出低電平。當(dāng)ATX電源開啟主變換電路工作，TL494的③腳維持較高電平，使二極管A733處于截止?fàn)顟B(tài)，VREF通過電容(4.7uF)充電，延遲一段時(shí)間后，輸出+5V的P.G信號(hào)，主機(jī)開始工作。當(dāng)電源輸出電壓降低時(shí)，檢測電路送到TL494的檢測電壓也隨之降低，如果電壓降低超過額定范圍，TL494的③腳電平將降為低電平，三極管A733導(dǎo)通，使l。M393的①腳輸出低電平，主機(jī)停止工作。

　　出現(xiàn)上述故障，一般是LM393集成電路壞，P.G信號(hào)恒為低電平，也有可能是三極管A733短路，將P.G信號(hào)鉗位在低電平。這部分電路由于工作電壓較低，阻容元件很少發(fā)生故障。將損壞的元件更交換后，即可排除該故障。

SANTAK/6GFM150/山特蓄電池12V150AH價(jià)格

SANTAK/6GFM150/山特蓄電池12V150AH價(jià)格

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山特電池 應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等

． 山特電池 特性
● 免維護(hù)（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低，大電流放電性能優(yōu)良。

深圳SANTAK山特蓄電池閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池

SANTAK/6GFM150/山特12V150AH廠家

深圳山特蓄電池6GFM系列密封蓄電池具有良好放電特性，尤其是大電流放電更為*。電池放電容量決定與放電電流，終止電源與放電時(shí)間...
1. 山特電池 引用標(biāo)準(zhǔn)
MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
● JB/T8451-96 中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2． 山特電池 應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
3． 山特蓄電池特性
● 免維護(hù)（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低，大電流放電性能優(yōu)良。
4． 山特電池安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現(xiàn)象， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換。
● 電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源，熱源（大于2M）的地方， 必須有良好的排氣通風(fēng)條件，應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓，時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避 免過充過放電。
● 搬運(yùn)，安裝，使用過程中應(yīng)避免電池正，負(fù)極短路。
5. 山特電池 使用注意事項(xiàng)
● 拆裝電池應(yīng)由專業(yè)人員完成，若因機(jī)械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
● 不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請(qǐng)勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
● 電池停擱6個(gè)月以上，使用前必須進(jìn)行補(bǔ)充電。

山特蓄電池使用常識(shí)

1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極"，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極"。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
山特蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。