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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

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13370032884

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公司信息

聯(lián)人:
張奇凡
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021-69513882-805
機(jī):
13370032884
真:
址:
上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號(hào)華拓大廈410室
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www.onebridge.cn/
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http://m.hbwxwy.cn/st374967/
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R+W MK2/100/50/19/10 聯(lián)軸器
R+W    MK2/100/50/19/10    聯(lián)軸器
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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更新時(shí)間:2025-04-04 07:08:00瀏覽次數(shù):701

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機(jī)件承受過(guò)大的載荷,起到過(guò)載保護(hù)的作用。R+W MK2/100/50/19/10 聯(lián)軸器
【詳細(xì)說(shuō)明】

R+W    MK2/100/50/19/10    聯(lián)軸器

1.彈性聯(lián)軸器

(1)一體成型的金屬?gòu)椥泽w

(2)零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運(yùn)轉(zhuǎn)

(3)彈性作用補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差

(4)高扭矩剛性和的靈敏度

(5)順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性*相同

(6)免維護(hù)、抗油和耐腐蝕性

(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇

(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種。

2.膜片聯(lián)軸器

(1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性

(2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形

(3)大扭矩承載,高扭矩剛性和的靈敏度

(4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性相同

(5)免維護(hù)、*抗油和耐腐蝕性

(6)雙不銹鋼膜片可補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補(bǔ)償徑向偏差。

3.波紋管聯(lián)軸器

(1)無(wú)齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫

(2)免維護(hù)、*抗油,波紋管形結(jié)構(gòu)補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差,偏差存在的情況下也可保持等速作動(dòng)

(3)順時(shí)針和逆進(jìn)針回轉(zhuǎn)特性*相同

(4)波紋管材質(zhì)有磷青銅和不銹鋼供選擇

(5)可適合用于精度和穩(wěn)定性要求較高的系統(tǒng)。

4.滑塊聯(lián)軸器

(1)無(wú)齒隙的連接,用于小扭矩的測(cè)量傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

(2)使用方便、容易安裝、節(jié)省時(shí)間、尺寸范圍廣、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,便于目測(cè)檢查

(3)抗油腐蝕,可電氣絕緣,可供不同材料的滑塊彈性體選擇

(4)軸套和中間件之間的滑動(dòng)能容許大徑向和角向偏差,中間件的特殊凸點(diǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)生支撐的作用,容許較大的角度偏差,不產(chǎn)生彎曲力矩,侃軸心負(fù)荷降至最低。

1.彈性聯(lián)軸器

(1)一體成型的金屬?gòu)椥泽w

(2)零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運(yùn)轉(zhuǎn)

(3)彈性作用補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差

(4)高扭矩剛性和的靈敏度

(5)順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性*相同

(6)免維護(hù)、抗油和耐腐蝕性

(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇

(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種。

2.膜片聯(lián)軸器

(1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性

(2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形

(3)大扭矩承載,高扭矩剛性和的靈敏度

(4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性相同

(5)免維護(hù)、*抗油和耐腐蝕性

(6)雙不銹鋼膜片可補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補(bǔ)償徑向偏差。

3.波紋管聯(lián)軸器

(1)無(wú)齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫

(2)免維護(hù)、*抗油,波紋管形結(jié)構(gòu)補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差,偏差存在的情況下也可保持等速作動(dòng)

(3)順時(shí)針和逆進(jìn)針回轉(zhuǎn)特性*相同

(4)波紋管材質(zhì)有磷青銅和不銹鋼供選擇

(5)可適合用于精度和穩(wěn)定性要求較高的系統(tǒng)。

4.滑塊聯(lián)軸器

(1)無(wú)齒隙的連接,用于小扭矩的測(cè)量傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

(2)使用方便、容易安裝、節(jié)省時(shí)間、尺寸范圍廣、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,便于目測(cè)檢查

(3)抗油腐蝕,可電氣絕緣,可供不同材料的滑塊彈性體選擇

(4)軸套和中間件之間的滑動(dòng)能容許大徑向和角向偏差,中間件的特殊凸點(diǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)生支撐的作用,容許較大的角度偏差,不產(chǎn)生彎曲力矩,侃軸心負(fù)荷降至最低。

R+W                                                      安全型聯(lián)軸器 SK系列
R+W                                                      波紋管聯(lián)軸器 BK系列
R+W                                                      連節(jié)軸 ZA/ZAE系列
R+W                                                      微型波紋管聯(lián)軸節(jié) MK系列
R+W                                                      單行聯(lián)軸節(jié) Sevomax EK系列
R+W                                                      ECOFLEX帶夾緊套環(huán)
R+W                                                      經(jīng)濟(jì)性波紋管聯(lián)軸器 BKL系列

上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)歐洲各國(guó)知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門(mén)、泵、電機(jī)以及各類自動(dòng)化產(chǎn)品。作為連接國(guó)內(nèi)外工業(yè)備件售賣的橋梁,上海壹僑自德國(guó)分公司源頭采購(gòu)正品,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
如需詢價(jià)!請(qǐng)?zhí)峁┮韵沦Y料直接發(fā)給我們(品牌+型號(hào)+數(shù)量+你的公司名)等相關(guān)資料。我們將在收到資料后2-3個(gè)工作日做出回復(fù))
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3、產(chǎn)品可修或換,由我司會(huì)負(fù)責(zé)跟廠家溝通,提供維修檢測(cè)服務(wù)
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       3.如果型號(hào)不能*對(duì)上,請(qǐng)?zhí)峁┯⑽钠放泼?具體型號(hào)+數(shù)量。
       4.詢價(jià)的友商請(qǐng)主動(dòng)告知公司名稱,謝謝。
 
 

R+W聯(lián)軸器利用了層壓板彎度制造的撓曲聯(lián)軸器,所以沒(méi)有磨耗部分,因此不需要填充潤(rùn)滑脂。在實(shí)際應(yīng)用中,膜片有兩種結(jié)構(gòu)形式,一種是由13片0.5mm厚的同等規(guī)格的不銹鋼圓環(huán)組成的層狀式壓板環(huán),R+W聯(lián)軸器一種是由23片等同的不銹鋼層狀式壓板形成8個(gè)具有一定厚度的組合,再將每?jī)蓚€(gè)互相絞接在一起.這兩種膜片結(jié)構(gòu)本身的共同特點(diǎn):⑴結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸較小,質(zhì)量較輕,維護(hù)容易,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;⑵有較強(qiáng)的彈性;⑶具有可移性,互換性好;⑷在冬、夏季溫差為60℃左右時(shí)可連續(xù)運(yùn)行;⑸R+W聯(lián)軸器裝拆時(shí)不用移動(dòng)主、從動(dòng)機(jī),維修容易。

R+W聯(lián)軸器雖屬于小型部件,但具有其他部件無(wú)法比擬的作用,首先它可用來(lái)聯(lián)接電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)軸。并可傳遞轉(zhuǎn)矩,見(jiàn)適用于兩軸在工作中相對(duì)位移,啟動(dòng)頻率高,經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)以及載荷、速度有變化的場(chǎng)合,R+W聯(lián)軸器可調(diào)整在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生的軸角度誤差,有利于補(bǔ)償電機(jī)和減速機(jī)之間的中心偏差和軸向竄動(dòng)。角度和軸向不對(duì)中所引起的應(yīng)力,可由膜片的彎曲彈性變形來(lái)吸收,它可補(bǔ)償α=0.3~0.6mm的徑向位移,λ=2.6mm的軸向位移、Φ<±1°的偏角。R+W聯(lián)軸器同時(shí)彈性元件能儲(chǔ)存機(jī)械能,故具有緩和沖擊和阻尼振動(dòng)的能力,能吸收一部分沖擊、振動(dòng)和波動(dòng)。

   R+W聯(lián)軸器電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間靠膜片聯(lián)軸器及中間軸聯(lián)接。雖然膜片聯(lián)軸器允許有較大的撓度,但由于冷卻塔通風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件和萬(wàn)向節(jié)不同,所以不能一開(kāi)始就認(rèn)為有點(diǎn)偏差也可以。它是為了*地吸收在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動(dòng)和安裝的偏角。當(dāng)安裝電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)時(shí),寧可把它作為固定型聯(lián)軸器考慮,必須正確地安裝。R+W聯(lián)軸器膜片的一部分作用是吸收運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的一部分沖擊、振動(dòng)和波動(dòng),因膜片的變形量有限,當(dāng)工作表面所受彎曲應(yīng)力和切向應(yīng)力超過(guò)其設(shè)計(jì)的變形承受極*,R+W聯(lián)軸器會(huì)使膜片的承載能力逐漸下降,使其損壞。

在R+W公司中,質(zhì)量意識(shí)具有很高的位置,通過(guò)引進(jìn)ISO9001體系,改善了質(zhì)量程序,在一年準(zhǔn)備期里建立了質(zhì)量檢驗(yàn)體系,并于1997年3月4日通過(guò)認(rèn)證。對(duì)質(zhì)量體系持續(xù)不斷的監(jiān)控和完善,才能保證產(chǎn)品具有超越的品質(zhì)。

R+W聯(lián)軸器德國(guó)R+W Antriebselemente GmbH在國(guó)際傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域擁有多項(xiàng),居國(guó)際領(lǐng)域前列。R+W為在將來(lái)能夠繼續(xù)站在同業(yè)的前列而努力。R+W公司迄今已在40多個(gè)國(guó)家設(shè)有代表處和子公司。R+W生產(chǎn)的高精度聯(lián)軸器的產(chǎn)品不僅能夠滿足當(dāng)今標(biāo)準(zhǔn),而且持續(xù)的研究使R+W能夠不斷創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)。
 STN安全型聯(lián)軸器結(jié)構(gòu):
驅(qū)動(dòng)側(cè):聯(lián)軸器套筒使用帶槽錐形夾緊套環(huán)。
驅(qū)動(dòng)側(cè):配有12個(gè)緊固螺紋的安裝法蘭。支承集成一體。
開(kāi)關(guān)段:周邊對(duì)稱分布。在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)可調(diào)。
溫度范圍:-30到+120° C
使用壽命:按照技術(shù)規(guī)范操作,安全型聯(lián)軸器可持久耐用且無(wú)需維護(hù)
配合間隙:軸套連接0.02 - 0.07毫米。
材料:高強(qiáng)度硬化鋼(表面氧化)。

產(chǎn)品特點(diǎn):
高夾緊力
精密準(zhǔn)確的扭矩限制
扭矩從1000到160000牛米
扭轉(zhuǎn)剛性的構(gòu)造設(shè)計(jì)
一體式軸承適用于齒式皮帶輪或鏈輪

聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機(jī)件承受過(guò)大的載荷,起到過(guò)載保護(hù)的作用。

聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。 [1] 
常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定聯(lián)軸器的型號(hào)及尺寸。必要時(shí)可對(duì)其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算;轉(zhuǎn)速高時(shí)還席驗(yàn)算其外緣的離心力和彈性元件的變形,講行平衡校驗(yàn)等。
類型編輯
聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。
剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力,要求兩軸嚴(yán)格對(duì)中,但此類聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本較低,裝拆.、維護(hù)方便,能保證兩軸有較高的對(duì)中性,傳遞轉(zhuǎn)矩較大,應(yīng)用廣泛。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。
撓性聯(lián)軸器又可分為無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器,前一類只具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力,但不能緩沖減振,常見(jiàn)的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等;后一類因含有彈性元件,除具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力外,還具有緩沖和減振作用,但傳遞的轉(zhuǎn)矩因受到彈性元件強(qiáng)度的限制,一般不及無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器,常見(jiàn)的有彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器和huang片聯(lián)軸器等。 [2] 
性能要求編輯
根據(jù)不同的工作情況,聯(lián)軸器需具備以下性能:
(1)可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補(bǔ)償兩回轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)位移的能力。被連接構(gòu)件間的制造和安裝誤差、運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度變化和受載變形等因素,都對(duì)可移性提出了要求。可移性能補(bǔ)償或緩解由于回轉(zhuǎn)構(gòu)件間的相對(duì)位移造成的軸、軸承、聯(lián)軸器及其他零部件之間的附加載荷。
(2)緩沖性。對(duì)于經(jīng)常負(fù)載起動(dòng)或工作載荷變化的場(chǎng)合,聯(lián)軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件,以保護(hù)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)少受或不受損傷。
(3)安全、可靠,具有足夠的強(qiáng)度和使用壽命。
(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆、維護(hù)方便。 [3] 
選擇編輯
聯(lián)軸器類型的選擇選擇聯(lián)軸器類型時(shí),應(yīng)該考慮以下幾項(xiàng)。
①所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì),對(duì)緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。
②由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度。
③許用的外形尺寸和安裝方法,為了便于裝配、調(diào)整和維修所必需的操作空間。對(duì)于大型的聯(lián)軸器,應(yīng)能在軸不需要作軸向移動(dòng)的條件下實(shí)現(xiàn)拆裝。
此外,還應(yīng)考慮工作環(huán)境、使用壽命以及潤(rùn)滑、密封和經(jīng)濟(jì)性等條件,再參考各類聯(lián)軸器特性,選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。 [4] 

行程開(kāi)關(guān),位置開(kāi)關(guān)(又稱限位開(kāi)關(guān))的一種,是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。
在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。
行程開(kāi)關(guān)
行程開(kāi)關(guān)
行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門(mén)等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
常規(guī)國(guó)產(chǎn)行程開(kāi)關(guān):
常規(guī)行程開(kāi)關(guān)中LX19系列中的LX19-001/111,LXK3系列中的LXK3-20S/T,JLXK1系列JLXK1-111/411/511具代表力,這些產(chǎn)品有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用、價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)深受廣大使用者的青睞。
進(jìn)口行程開(kāi)關(guān):
進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)中WL系列、HL系列、D4V系列、SZL-WL系列具代表力,此類產(chǎn)品做工精細(xì)、性能*、在極端環(huán)境中的表現(xiàn)更為突出,贏得了大批的粉絲,但價(jià)格高昂也令不少用戶咋舌
耐高溫行程開(kāi)關(guān):
在國(guó)產(chǎn)的耐高溫行程開(kāi)關(guān)中具影響力的就是YNTH系列耐高溫行程開(kāi)關(guān),一般性用在煉鋼廠的比較多。YNTH行程開(kāi)關(guān)能在高溫的環(huán)境中正常工作,高工作溫度為350度,工作環(huán)境的溫度增高產(chǎn)品的壽命就會(huì)相應(yīng)的下降,超過(guò)300度要減低開(kāi)關(guān)的工作量來(lái)保證產(chǎn)品的壽命。此系列行程開(kāi)關(guān)價(jià)格低廉,性能穩(wěn)定贏得了廣大客戶的*好評(píng)。
防水行程開(kāi)關(guān):
國(guó)產(chǎn)防水行程開(kāi)關(guān)中YNFS(TZ)系列較為突出。YNFS行程開(kāi)關(guān)具有體積小、靈敏度高、密封性強(qiáng)、耐油防腐蝕的特點(diǎn),最令人驚嘆的是此類行程開(kāi)關(guān)可以放在水中工作令同類產(chǎn)品望塵莫及。
按結(jié)構(gòu)分
概述
行程開(kāi)關(guān)符號(hào)
行程開(kāi)關(guān)符號(hào)
行程開(kāi)關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。
直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)
動(dòng)作原理同按鈕類似,所不同的是:一個(gè)是手動(dòng),另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示,其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同,但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度,不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。
直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)組成
1:推桿 2&4:彈簧 3:動(dòng)斷觸點(diǎn) 5:動(dòng)合觸點(diǎn)
滾輪式行程開(kāi)關(guān)
當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
其結(jié)構(gòu)原理如圖F2所示,當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí),撞桿轉(zhuǎn)向右邊,帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),頂下推桿,使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí),在復(fù)位彈簧的作用下,各部分動(dòng)作部件復(fù)位。
滾輪式行程開(kāi)關(guān)組成
1:滾輪 2:上轉(zhuǎn)臂 3&5&11:彈簧 4:套架
6:滑輪 7:壓板 8&9:觸點(diǎn) 10:橫板
滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式,雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置,有“記憶”作用,在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。
微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)
微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)的組成,以常用的有LXW-11系列產(chǎn)品為例,其結(jié)構(gòu)原理如圖F3所示:
1:推桿 2:彈簧 3:動(dòng)合觸點(diǎn) 4:動(dòng)斷觸點(diǎn) 5:壓縮彈簧
圖F1:直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)
圖F1:直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)
圖F2:滾輪式行程開(kāi)關(guān)
圖F2:滾輪式行程開(kāi)關(guān)
圖F3:微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)
圖F3:微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)
按用途分
一般用途行程開(kāi)關(guān):如JW2、JW2A、LX19、LX31、LXW5、3SE3等系列。主要用于機(jī)床及其他生產(chǎn)機(jī)械、自動(dòng)生產(chǎn)線的限位和程序控制。
起重設(shè)備用行程開(kāi)關(guān),如LX22、LX33系列。主要用于限制起重設(shè)備及各種冶金輔助機(jī)械的行程。
日常生活
行程開(kāi)關(guān)的應(yīng)用方面很多,很多電器里面都有它的身影。那這么簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)能起什么作用呢?它主要是起連鎖保護(hù)的作用。較常見(jiàn)的例子莫過(guò)于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)(錄像機(jī))中的應(yīng)用了。
在洗衣機(jī)的脫水(甩干)過(guò)程中轉(zhuǎn)速很高,如果此時(shí)有人由于疏忽打開(kāi)洗衣機(jī)的門(mén)或蓋后,再把手伸進(jìn)去,很容易對(duì)人造成傷害,為了避免這種事故的發(fā)生,在洗衣機(jī)的門(mén)或蓋上裝了個(gè)電接點(diǎn),一旦有人開(kāi)啟洗衣機(jī)的門(mén)或蓋時(shí),就自動(dòng)把電機(jī)斷電,甚至還要靠機(jī)械辦法聯(lián)動(dòng),使門(mén)或蓋一打開(kāi)就立刻“剎車”,強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng)著的部件停下來(lái),免得傷害人身。
在錄音機(jī)和錄像機(jī)中,我們常常使用到快進(jìn)或者倒帶,磁帶急速地轉(zhuǎn)動(dòng),但是當(dāng)?shù)竭_(dá)磁帶的端點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。在這里行程開(kāi)關(guān)又一次發(fā)揮了作用,不過(guò)這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動(dòng)作的。
工業(yè)
行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào),使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變,從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。
行程開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上,在那里它與其它設(shè)備配合,組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。
機(jī)床上有很多這樣的行程開(kāi)關(guān),用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向,從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān),接通了翻車機(jī)構(gòu),就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái),并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān),把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通,開(kāi)始自動(dòng)裝車。總是這樣下去,就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線,用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。

 

R+W    BK 5 15/67 15/19    連軸器
R+W    BK 5 60/95 24/24    連軸器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    BK5-60-85-32-32    聯(lián)軸節(jié)
R+W    SK2/60/102(W)    連軸器
MAHR    6710629    工件夾具
KTR    RotexGS65 6.0; Kupplung Rotex GS Gr. 65, Stahl    離合器
KTR    RotexGS28; Kupplung Rotex GS Gr. 28, Alu    離合器
KTR    Rotex GS 42 6.0    聯(lián)軸器
R+W    MK4/20/37 D1:10H7 D2:10H7    聯(lián)軸器
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R+W    MK2 20/44 8/9    聯(lián)軸器
R+W    MK2 20/44 8/7.5    聯(lián)軸器
R+W    MK2 20/44 8/9    聯(lián)軸器
R+W    MK2 20/44 8/7.5    聯(lián)軸器
R+W    MK 2 20/44 4/9    聯(lián)軸器
R+W    BK 5 15/67 27/9    聯(lián)軸器
R+W    MK 2 20/44 4/4    聯(lián)軸器
R+W    BK 2 15/66 27/9    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS12 2.0 92° ShA 2.0/12H7 - 2.0/9H7    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS12 2.0 80° ShA 2.0/8H7 - 2.0/9H7    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS12 2.0 80° ShA 2.0/8H7 - 2.0/8H7    聯(lián)軸器
KTR    otex28Ag 92° ShA 28H7 - 25H7    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS28P    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS38P    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS24P 50    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS24P 50    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS38P    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS28P    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz GS 28/92    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz GS 42/98    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz GS 24/92    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz GS 38/92    聯(lián)軸器
R+W    SK2 /10/65 (D) 8H7/12H7    聯(lián)軸器
R+W    BKS 15/45 Φ18H7/ Φ19h7    聯(lián)軸器
KTR    250 32x43    聯(lián)軸器
KTR    250 22x32    聯(lián)軸器
KTR    Rotex GS 24/28    聯(lián)軸器
KTR    Rotex 24 1/1A gebo    聯(lián)軸器
KTR    Rotex 42 Alu geb.    聯(lián)軸器
KTR    Rotex 24 geb.    聯(lián)軸器
KTR    Rotex GS 14 Al 2.0    聯(lián)軸器
R+W    618.6740.425    行程開(kāi)關(guān)
R+W    BK 2 1500/166 D1+D2=75H7 + Nut    聯(lián)軸器
KTR    Coupling GS 14 98ShA-GS 6.0-d12H7/2.1-d12H7,Nr.61099    聯(lián)軸器
Stieber    GFK 45    軸承
Stieber    GFK 45    軸承
KTR    Zahnkranz 65/95    彈性塊
KTR    Zahnkranz 90/98    彈性塊
KTR    Zahnkranz 38/98    彈性塊
KTR    ROTEX-125 EN-GJS-400 98-1-120X32-1    聯(lián)軸器
R+W    SK2/60/112/D/19/25/30/25-80    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    限位開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
Stieber    RS/CI 60/8    軸承
R+W    SK5/10/70/F/10/12/4,5/2-5    聯(lián)軸器
R+W    SK5/10/70/F/10/10/4,5/2-5    聯(lián)軸器
R+W    SK5/10/70/F/10/12/4,5/2-5    聯(lián)軸器
R+W    SK5/10/70/F/10/10/4,5/2-5    聯(lián)軸器
R+W    MK2/100/50/19/10    聯(lián)軸器
R+W    MK2/20/40/5/6    聯(lián)軸器
R+W    SK 2/2/51/F,D1=10H7,D2=8H7 0,25-1,5Nm 0,5Nm    聯(lián)軸器
R+W    MK2/20/40/10/6    聯(lián)軸器
R+W    SK 2/2/51/F,D1=10H7,D2=8H7    聯(lián)軸器
KTR    ROTEX42 SPIDE 98SHA    緩沖膠
Stieber    GFK 25    軸承
Stieber    GFK 25    軸承
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
KTR    PL 660 5/5    鐘罩
KTR    PK 660/2/3    鐘罩
R+W    MK 2/45/46 10/16    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    感應(yīng)傳感器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    感應(yīng)傳感器
Stieber    RS/CI 35/8    逆止器
Stieber    RS/CI 45/8    逆止器
R+W    618.6740.644(Ersatz 618.6740.425)    行程開(kāi)關(guān)
R+W    BKL/300/38/42 - 300Nm Φ38/Φ42    聯(lián)軸器
Stieber    CSK30    軸承
R+W    MK 1/10/22 D1= 6H7, D2= 8H7    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    SK 1/500/W/55/550/320-650    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    感應(yīng)傳感器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
TSCHAN    GTW2 194    聯(lián)軸器
TSCHAN    GTW2 168    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
KTR    RotexGS28    聯(lián)軸器
KTR    Rotex GS 28 Alu 6,0    聯(lián)軸器
KTR    Rotex GS 28/38 6.0    聯(lián)軸器
R+W    ES2/450/A/D,D1=30 D2=42,set 375Nm    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz 75/95    彈性塊
KTR    Zahnkranz 65/95    彈性塊
R+W    BK 2 80/94/32/25    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz 55/98 Zahnkranz 98 Shore    彈性塊
KTR    Zahnkranz 48/92 Zahnkranz 92 Shore    彈性塊
KTR    Rotex 24 ALU 98 Shore A- T-Pur    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    限位開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    限位開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    限位開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    限位開(kāi)關(guān)
R+W    Nr.13-391783.3;SK2 0010/065(W)    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    618.6740.644    行程開(kāi)關(guān)
R+W    MK2/20/35/6/9    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS28 6.0    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS38 6.0    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz 65/92    內(nèi)襯
KTR    GS38/4598shA-GS6.2-2    聯(lián)軸器
KTR    ROTEX-GS3898SHA-GS6.0-38|6.0-25    聯(lián)軸器
KTR    GS2498SHA-GS2.6-17.0DIA|2.6-19.0DIA    聯(lián)軸器
KTR    GS2498SHA-GS2.6-16.0|2.6-19.0    聯(lián)軸器
KTR    Artikel:Zahnkranz 24/92    彈性體
KTR    Artikel:DIV    聯(lián)軸器
KTR    Artikel:Ruflex 2-2TF    力矩限制器
KTR    Artikel:Rotex24Sg So    聯(lián)軸器
KTR    Artikel:Ruflex 2-2TF    力矩限制器
KTR    Artikel no.RotexGS19 6.0    聯(lián)軸器
KTR    Artikel no.Rotex24Sg    聯(lián)軸器
KTR    Rotex 28/38 Stahl    聯(lián)軸器
KTR    Rotex 24 geb. Kupplung Stahl 1a/1a Φ24H7/Φ24H7, 92 ShA    聯(lián)軸器
Stieber    RSBW70 571070S RS/BW D70 70X161X54    聯(lián)軸器
R+W    BK2/200/105/30/38    聯(lián)軸器
Stieber    RS/BI 150A-120    離合器
Stieber    GFRN 15    輪
Stieber    RS/CI 25 Aussenring    逆止器
Stieber    RS/CI 25/8    逆止器
R+W    BK1/150/62    聯(lián)軸器
R+W    SK2 10/65 F ?14H7/?11H7    聯(lián)軸器
Stieber    CSK 35-2RS    滾珠軸承
Stieber    CSK 35-2RS    滾珠軸承
Stieber    CSK 35-2RS    軸承
Stieber    CSK 35-2RS    軸承
R+W Antriebselemente GmbH    MKH-20-35-8H7-8H7    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    MKH-20-35-8H7-8H7    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    BK 2 60/83 16H7/20H7    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    BK 2 80/94 18H7/24H7    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    BK 2 15/59 19H7/15H7    聯(lián)軸器
R+W    BKL 500 D1=48H7 / D2=48H7(metal bellow is stainless steel )    聯(lián)軸器
R+W    SK3/200/111/W/30/30/120/60-160    聯(lián)軸器
Stieber    AA 15    軸承
a+s antriebstechnik gmbh    DBK/DK 60/116-24H7 - 19H7 -30Nm/a-C-S-R    聯(lián)軸器
KTR    GS 24 92 SHA-GS 6.0-D=19 H7 6.0-D=15 H7    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS19 6.0 98° ShA-6.0/18H7 - 6.0/20H7    聯(lián)軸器
KTR    ROTEX GS 48P 98SHA 6.0-42/6.0-42    聯(lián)軸器
KTR    Rotex 19/24 geb.    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz 28/92 TP    鏈
KTR    Rotex GS 19/24 6.0    聯(lián)軸器
KTR    R42.48-25(GG)    聯(lián)軸器
GMN    TSEV 140S*400-6212R    電主軸
KTR    Kupplung M Bowex Gr.32,NR.Bowex32Mg    聯(lián)軸器
KTR    Kupplung M Bowex Gr.32,NR.Bowex32Mg    聯(lián)軸器
KTR    KTR 250 35x47    聯(lián)軸器
KTR    KTR 250 35x47    聯(lián)軸器
KTR    KTR 250 35x47    聯(lián)軸器
KTR    KTR 250 35x47    聯(lián)軸器
KTR    Zahnkranz 65/92    聯(lián)軸器
KTR    Rotex GS 42/55P    聯(lián)軸器
R+W    BK 2-60-83-24-32    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    BK5-40-84-22-32    聯(lián)軸器
R+W    B 1/200/65,Bohrung D1=58H7/D2=58H7,length=65mm    聯(lián)軸器
R+W    B 1/200/53,Bohrung D1=58H7/D2=58H7    聯(lián)軸器
R+W    SK2/10/65/W A09-240113-2    聯(lián)軸器
R+W    BKL 15 D1=15H7 D2=16H7    聯(lián)軸器
R+W    SK 2/30/87 (D) D1=15H7 D2=14H7    聯(lián)軸器
R+W    BKL 15 D1=15H7 D2=16H7    聯(lián)軸器
R+W    SK 2/30/87 (D) D1=15H7 D2=14H7    聯(lián)軸器
R+W    SK 2/10/65 F    聯(lián)軸器
R+W    SK 2/10/65 F    聯(lián)軸器
R+W    SK 2/10/65 F    聯(lián)軸器
R+W Antriebselemente GmbH    BK5-150-107-42-38    聯(lián)軸器
KTR    Rotex GS 28/38 6.0    聯(lián)軸器
Stieber    KI 196    軸承
R+W    BK 2 15/59Φ14H7/Φ11H7    聯(lián)軸器
R+W    BK 2 15/59Φ14H7/Φ11H7    聯(lián)軸器
R+W    BK 5/150/95 Φ30H7/Φ32H7    聯(lián)軸器
R+W    MK 5 45/49 Φ8H7/ Φ12H7 (M)    聯(lián)軸器
R+W    BKL 15Φ14H7/Φ14H7    聯(lián)軸器
R+W    BK 2 15/59Φ14H7/Φ9H7    聯(lián)軸器
R+W    BKL 150Φ19H7/Φ24H7    聯(lián)軸器
R+W    MK 5 45/49 (M) Φ9H7/12H7    聯(lián)軸器
R+W    BK 2 30/69Φ19H7/Φ20H7    聯(lián)軸器
R+W    BK 2 15/59Φ14H7/Φ11H7    聯(lián)軸器
R+W    BK 2 15/59Φ14H7/Φ19H7    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS38P    聯(lián)軸器
KTR    RotexGS38P    聯(lián)軸器
R+W    ES 2/20 (A) (W) 14H7/15H7 mit Passfedernut    聯(lián)軸器
KTR    Rotex GS 38/45P Sonder 42H6/42H6, 98 ShA    聯(lián)軸器
R+W    188-AIZFFSW618.6740.425    行程開(kāi)關(guān)
R+W    MK 2/100/50/19H7/12H7    聯(lián)軸器
R+W    MK 2/100/50/19H7/12H7    聯(lián)軸器
Stieber    CSK 25    聯(lián)軸器
Stieber    CSK15 2RS    軸承
 



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