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更新時(shí)間:2025-04-03 21:51:02瀏覽次數(shù):392
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德國(guó)R+W扭力限制器 力矩限制聯(lián)軸器
扭力限制器(也叫扭矩限制器,安全聯(lián)軸器、安全離合器,BMOOM限制器),是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能為扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值時(shí),它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號(hào)輸出停掉電機(jī)和減速機(jī),當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面。
扭力限制器(也叫扭矩限制器,安全聯(lián)軸器、安全離合器,BMOOM限制器),是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能為扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值時(shí),它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號(hào)輸出停掉電機(jī)和減速機(jī),當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面。
扭力限制器(也叫扭矩限制器,安全聯(lián)軸器、安全離合器,BMOOM限制器),是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能為扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值時(shí),它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號(hào)輸出停掉電機(jī)和減速機(jī),當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面。
R+W | MK2/15/30/5/8 |
R+W | MK2 / 45 / 46,D1: 11 H7, D2: 11 H7 |
R+W | EK6/150/C/32/53 |
R+W | 618.6740.644 |
R+W | MK2/15/30/5/8 |
R+W | BKL3016H716H7 |
R+W | BKL1010H710H7 |
R+W | SK2-10-65-F-12-19-3-2-5 |
R+W | BKH/15/59/12/10 |
R+W | BK5/15/60/10/16 |
R+W | MK 2/100/60 |
R+W | SK 2/15/75/W/19/12/8/8-10 |
R+W | MK5/100/65/12/16 |
R+W | MK2/100/50/14H7/10H7 |
R+W | MK1/45/37/10H7/10H7 |
R+W | BK 2 15/99 ø19,05H7 - ø12H7 |
R+W | SK 2/60/102(W) ø22H7 - ø19,05H7 |
R+W | SK2-1.5-42-D8-6-0,15-0,1-0,6 |
R+W | SK2-1.5-42-D-8-6-0,35-0,1-0,6 |
R+W | BKH/30/77/12/16 |
R+W | MK 2/100/60/10/12 |