三菱CX250系列氣動制動器上海代理商

 隨著工業(yè)自動化技術(shù)的快速發(fā)展，自動化加工商務(wù)的效率提高，傳統(tǒng)的氣動制動器已很難滿足當(dāng)今的市場需求。K&B新一代氣動制動器采用隔模式超低摩擦氣缸技術(shù)模塊化、長壽命、低成本設(shè)計(jì)，為您提供更好的張力解決方案。

   三菱CX250系列氣動制動器上海代理商

• 產(chǎn) 品 特 點(diǎn)：

• 優(yōu)良的散熱性能

  K&B的工程師在制動盤上設(shè)計(jì)了雙向的渦輪。并在支架上設(shè)計(jì)了通風(fēng)孔。這樣就使空氣從內(nèi)向外流通，提高了散熱效果。

• 控制精度高

  K&B的隔膜式低摩擦氣缸取代了傳統(tǒng)的氣缸，因此每個執(zhí)行器控制精度非常高，并解決了傳統(tǒng)氣缸容易漏氣的問題。

• 方便選擇轉(zhuǎn)矩范圍

  K&B的摩擦片有高、中、低三種摩擦系數(shù)，且每一種型號的制動器均可配用多個超低摩擦組件，因而通過更換不同摩擦系數(shù)的摩擦片或增減摩擦氣缸數(shù)目，改變轉(zhuǎn)矩來滿足多種任務(wù)的需要。

• 設(shè)有限位保護(hù)，可靠性更高

  K&B設(shè)計(jì)了限位保護(hù)功能，以防止摩擦片磨損過度引起氣動制動的故障，使設(shè)備運(yùn)行更可靠更安全。

• 易于安裝，拆卸方便

  模塊化設(shè)計(jì)的執(zhí)行器單元通用于所有產(chǎn)品，卡盤的安裝和拆卸都非常方便，并可隨時增加或減少模塊數(shù)量達(dá)到*扭矩控制。

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• 外形尺寸圖：