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操作和維護
油缸和伺服油缸的操作和維護規(guī)范
3. 驗證
如果不符合上面的驗證條件，請技術部門。
8.2 動態(tài)和靜態(tài)密封摩擦
8.3 密封摩擦的計算步驟
計算動態(tài)密封摩擦的步驟如下：
1. 相交的速度取決于密封系統(tǒng)的曲線，見8.4節(jié)
2. 提取相應的C值
3. 根據(jù)密封系統(tǒng)選出相應的曲線（見8.5節(jié)）
4. 工作壓力與曲線的交點取決于缸徑的大小
5. 提取相應的A值
6. Fsf = A . (D + d) + C [N]
D=缸徑[mm]；d=桿徑[mm]
D=缸徑[mm]；d=桿徑[mm
計算靜態(tài)密封摩擦的步驟如下：
油缸故障排除
油缸常見故障的原因分析及預防措施指南
油缸和伺服油缸的選擇標準
SWC是可快速高效地設計Atos液壓油缸和伺服油缸的智能軟件，可通過www.atos。。ｃｏｍ進行下載，有四種語言：英語，意大利語，法語，德語。提供型號
輔助選取和油缸尺寸模塊使用戶確定適用于任何場合的*解決方案。多種CAD格式的三維圖紙，方便客戶把模型輸入到機器圖紙中，完成系統(tǒng)設計。

意大利ATOS伺服油缸/油缸技術資料
油缸機械壽命的預期
螺紋桿是油缸zui關鍵的部分，因此油缸的預期工作壽命由螺紋桿預期的疲勞壽命測得。由于桿徑的疲勞斷裂會在沒有任何警報的前提下會突然發(fā)生，因此
如果桿徑受疲勞應力（如果油缸通過推動負載工作則不需要）以及螺紋桿預期的疲勞壽命和所需油缸的工作壽命相關聯(lián)的話，則建議對螺紋桿經(jīng)常進行檢
查。下列圖表不包括工作壓力超過250bar時的抗疲勞螺紋桿。該曲線被稱為工作條件，沒有考慮計算失調(diào)和橫向負載，會降低預測的壽命周期。該
圖表用于采用標準材料和尺寸規(guī)格（見6.2節(jié)）或選項K“鍍鎳和鍍鉻”的桿徑（見6.3節(jié)）的油缸和伺服油缸系列。對于不銹鋼系列螺紋桿（CNX系
列）的疲勞壽命的預估，請技術部。對于雙桿徑油缸，機械壽命的計算不適用于次螺紋桿弱于主螺紋桿的情況。
6.1 機械壽命計算步驟
1. 根據(jù)所選的缸徑/桿徑，找出適當?shù)穆菁y桿疲勞壽命曲線圖。圖表中不包括抗疲勞缸/桿。
2. 根據(jù)對應桿下相交曲線的工作壓力，并確定預期的桿壽命周期。如果計算出桿的疲勞壽命低于500.000次，則建議我們技術部對此進行仔細的分析。
CK型油缸附件
SP-B137
CH型油缸附件
SP-B140
CH大缸徑伺服油缸附件
SP-B160
CN型油缸附件
SP-B180
CC型油缸附件
SP-B241
伺服油缸附件
SP-B310
CKS
CKS型油缸附件
SP-B450
維修工具

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