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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號PX-21
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地成都市
更新時間:2025-03-02 19:34:08瀏覽次數(shù):1356次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)松下Panasonic壓力開關(guān)產(chǎn)品示意圖
激光位移傳感器Panasonic松下結(jié)構(gòu)分析
產(chǎn)地類別 | 進口 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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闡釋神視SUNX障礙物檢測傳感器
產(chǎn)品尺寸圖
本產(chǎn)品按照《JIS自動導(dǎo)向車系統(tǒng)-安全通則》規(guī)定的接近檢測裝置設(shè)計。該標(biāo)準(zhǔn)要求安裝手觸式保險桿,接近檢測裝置(本產(chǎn)品)為輔助安全裝置。當(dāng)此產(chǎn)品用于自動導(dǎo)向車上(AGV)時,需安裝手觸式保險桿。
傳感器由EMC。根據(jù)其它海外安全標(biāo)準(zhǔn),未獲機構(gòu)。因各國各有其規(guī)定,請按當(dāng)?shù)匾?guī)定使用傳感器。
該傳感器用于接近檢測,不具備確保安全的控制功能。
若需要確保安全,請從系統(tǒng)整體來考慮。另外,請勿將傳感器輸出直接連接停止裝置(剎車)。
負(fù)責(zé)人員必須定期地確認(rèn)產(chǎn)品的工作情況,并保留此類檢查的記錄。另外,不論何時產(chǎn)品的工作環(huán)境隨系統(tǒng)調(diào)制改變,必須進行運行檢查。
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主傳感器
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產(chǎn)品信息介紹
PX-21特點
*的檢測區(qū)域
PX-2列的光學(xué)系統(tǒng)減少了輛自動導(dǎo)向車(AGV)前方的無效檢測區(qū)。若使用連接器簡單地安裝輔助傳感器,兩旁的無效檢測區(qū)將進步減小。
(PX-24、PX-24ES、PX-23ES及PX-26)
*的檢測區(qū)域
檢測區(qū)域可根據(jù)路線狀況選擇
可使用開關(guān)選擇適合AGV行駛路線路況的檢測區(qū)域。另外,如果是在PX-24ES和PX-23ES系列中,還可根據(jù)外部信號來選擇檢測區(qū)域。
檢測區(qū)域可根據(jù)路線狀況選擇
長檢測距離5m型
PX-26可實現(xiàn)5m長檢測距離。即使是在輛高速行駛的自動導(dǎo)向車AGV上,它也能很早發(fā)現(xiàn)物體,從而平穩(wěn)進行減速并停車。
自動防干擾功能
個PX-2傳感器能在沒有任何干擾的情況下同時接
收其他25臺PX-2傳感器的光線。即使自動導(dǎo)向車是相對的,輛自動導(dǎo)向車上的PX-2傳感器也能準(zhǔn)確無誤地檢測其他的自動導(dǎo)向車。因此,在個地方同時開動多輛自動導(dǎo)向車時也是很安全的。
體積小、省空間
尺寸是原有型號/的半且其連接電纜的方位可隨意調(diào)整。因此, 它也可被安裝在輛小型自動導(dǎo)向車AGV上。此外,在其正面即可進行靈敏度調(diào)節(jié)。
體積小、省空間
睡眠功能
當(dāng)不使用傳感器時,傳感器能進入睡眠 (待機)狀態(tài)。通過個外部信號,傳感器就能恢復(fù)到工作狀態(tài)。因而可節(jié)省電池,電源消耗減少到1/5。
部靈敏度調(diào)節(jié)
通過外部輸入,在手動調(diào)節(jié)器的設(shè)定距離內(nèi),可以調(diào)節(jié)傳感器的靈敏度。
(PX-24、PX-24ES、PX-23ES和PX-26)
產(chǎn)品數(shù)據(jù)表
型號 | PX-SB1 |
適用主傳感器 | PX-24、PX-24ES、PX-23ES、PX-26 |
可連接部件 | 多2個PX-SB1可連接1個主傳感器 |
檢測距離(注3) | 700mm |
電源電壓 | 由主傳感器提供 |
消耗電流 | 主傳感器的電流消耗通過輔助傳感器提高約30mA |
輸出 | 主傳感器OUT1的OR電路 |
工作狀態(tài)指示燈 | 紅色LED(入光時亮起) |
靈敏度調(diào)節(jié)器 | 配備持續(xù)可變調(diào)節(jié)器 |
投光元件 | 紅外線LED(調(diào)制式) |
材質(zhì) | 聚碳酸酯 |
電纜 | 0.3mm2 5芯帶連接器橡皮電纜,長2m |
電纜延長 | 0.3mm2 以上的電纜全長可延長10m |
重量 | 本體重量:約130g,包裝重量:240g |
附件 | MS-NX5-1(輔助傳感器安裝支架):1個,調(diào)整螺絲刀:1把 |
闡釋神視SUNX障礙物檢測傳感器
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