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應(yīng)用領(lǐng)域	電子/電池,電氣

帶GMR元件的氣缸開(kāi)關(guān)IFM產(chǎn)品示意圖

采用螺釘?shù)墨@安裝方法，實(shí)現(xiàn)牢固安裝和應(yīng)力釋放

自?shī)A式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整

可輕松“從頂部卡入"槽

T型槽是氣缸中使用廣泛的溝槽。通常，ifm T型槽傳感器安裝時(shí)無(wú)需任何附件。這些傳感器可以直接按入溝槽中并使用固定夾具固定。

氣缸傳感器無(wú)需附件即可安裝在寬5.1-5.7 mm的T型槽中。夾具的有效高度應(yīng)為3.3到4.5 mm。

適用于的 C 槽或 T 槽

擁有帶有連接器或連接電纜的版本

帶有 M8 連接器的節(jié)省空間電纜

工作電壓[V]10...30 DC; (符合cULus - Class 2標(biāo)準(zhǔn))

電流損耗[mA]< 10

防護(hù)等級(jí)III

氣缸傳感器用于檢測(cè)氣缸中活塞的位置。它們直接安裝在氣缸上。連接在活塞上的環(huán)形磁鐵通過(guò)不可磁化材料（例如鋁、黃銅或不銹鋼）的外殼壁進(jìn)行感應(yīng)。它們可以固定到幾乎任何 T 型槽、C 型槽、清潔線、拉桿、集成型材或梯形槽氣缸。

反相保護(hù)有

開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間值[ms]30

氣缸傳感器用于對(duì)氣缸中的活塞進(jìn)行位置檢測(cè)。它們直接安裝在氣缸上，并透過(guò)采用不可磁化材料（如鋁、黃銅或不銹鋼）的外殼壁來(lái)檢測(cè)固定在活塞上的環(huán)形磁鐵。它們既可直接安裝在T型槽和C型槽氣缸上，又可適配安裝在圓形、拉桿、型材管或梯形槽氣缸上。

用于衛(wèi)生應(yīng)用的準(zhǔn)確的介質(zhì)檢測(cè)
進(jìn)行安裝調(diào)整，為安裝情況提供*設(shè)置
用于各種過(guò)程適配器的Aseptoflex Vario螺紋
探頭長(zhǎng)度為25...200 cm
適合zui高150 °C的介質(zhì)溫度

帶GMR元件的氣缸開(kāi)關(guān)IFM產(chǎn)品示意圖