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成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司
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買只的SMC擺動(dòng)氣缸,只有新款

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)CDRA1FY63-190Z

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地成都市

更新時(shí)間:2025-02-19 12:10:04瀏覽次數(shù):1462次

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件
買只的SMC擺動(dòng)氣缸,只有新款
?2面均可安裝小型磁性開關(guān)(D-M9□型)。
 可從正面安裝磁性開關(guān)。
?*多減小14%。
?帶緩沖。
 采用易于調(diào)節(jié)的緩沖針閥。
?帶磁性開關(guān)(CRA1系列:CDRA1、CDRA1□□U、CDVRA1)。

買只的SMC擺動(dòng)氣缸,只有新款

CDRA1FY63-190Z

CRA1 系列 擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條型 尺寸:30,50,63,80,100

●可2面安裝帶小型磁性開關(guān)(D-M9□型)

  可從磁性開關(guān)正面安裝

●*大減少14%

●帶緩沖

  緩沖針閥調(diào)整容易

●帶磁性開關(guān)(CRA1系列:CDRA1、CDRA1□□U-Z、CDVRA1)

字段描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 F 法蘭型

軸形式 Y 雙軸帶鍵

形式 - 氣壓式

尺寸 63 尺寸 63

通口的種類 - Rc

擺動(dòng)角度 190 190°

緩沖 - 無氣緩沖

磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

 

SMC擺動(dòng)氣缸
SMC葉片式擺動(dòng)氣缸 CRB2    SMC自由安裝型擺動(dòng)氣缸 CRBU    SMC大型葉片式擺動(dòng)氣缸 CRB1    SMC擺臺(tái)(葉片式擺動(dòng)氣缸) MSU
SMC CRB2葉片式擺動(dòng)氣缸    SMC CRBU自由安裝型擺動(dòng)氣缸    SMC CRB1大型葉片式擺動(dòng)氣缸    SMC MSU擺臺(tái)(葉片式擺動(dòng)氣缸)
SMC微型齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸 CRJ    SMC齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸 CRA1    SMC超薄型齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸 CRQ2    SMC擺臺(tái)(葉片式擺動(dòng)氣缸) MSQ
SMC CRJ微型齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸    SMC CRA1齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸    SMC CRQ2超薄型齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸    SMC MSQ擺臺(tái)(葉片式擺動(dòng)氣缸)
SMC伸擺氣缸 MRQ 

SMC擺動(dòng)氣缸安裝注意事項(xiàng):
氣缸使用前應(yīng)檢查各安裝連接點(diǎn)有無松動(dòng);操縱上應(yīng)考慮安全聯(lián)鎖;進(jìn)行順序控制時(shí),應(yīng)檢查氣缸的各工作位置:當(dāng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有緊急停止裝置;工作結(jié)束后,氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放。
氣缸接入管道前,必須管道內(nèi)的臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸。
氣缸活塞桿承受的是軸向力,安裝時(shí)要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷,其允許承受的橫向載荷僅為氣缸大推力的1/20。
對(duì)需用油霧器給油潤(rùn)滑的氣缸,選擇使用的潤(rùn)滑油應(yīng)使密封圈不產(chǎn)生膨脹、收縮,且與空氣中的水分不發(fā)生乳化。
氣缸在多塵環(huán)境中使用時(shí),應(yīng)在活塞桿上設(shè)置防塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過濾片,防止從呼吸孔吸入灰塵。
SMC擺動(dòng)氣缸的安裝形式 
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 
SMC擺動(dòng)氣缸作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

買只的SMC擺動(dòng)氣缸,只有新款

    

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