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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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柴油發(fā)電機(jī)組已普遍使用在我們的日常生活、工作當(dāng)中，在過去的整個夏季當(dāng)中，柴油發(fā)電機(jī)組其作用發(fā)揮得*，柴油發(fā)電機(jī)組在冷和熱的季節(jié)中較為，給生活工作帶來了很到的方便性。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA-ATS報(bào)價
運(yùn)行穩(wěn)定性和過負(fù)荷能力比蒸汽動力裝置差。
運(yùn)行中機(jī)組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。
發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動線圈，才能便于機(jī)組的起停。
伊藤動力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)和動力都是質(zhì)保一年，整機(jī)終生維護(hù)，盡可能的延長柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。
柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨(dú)配置，也可以多臺機(jī)組集中配置。在戶外施工或是停電應(yīng)急的時候柴油發(fā)電機(jī)都是必須要準(zhǔn)備的。
YT2-65KVA-ATS柴油發(fā)電機(jī)50kw參數(shù)：
| 50KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA-ATS |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程水冷直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 備用功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 0.667361111 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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柴油發(fā)電機(jī)組已普遍使用在我們的日常生活、工作當(dāng)中，在過去的整個夏季當(dāng)中，柴油發(fā)電機(jī)組其作用發(fā)揮得*，柴油發(fā)電機(jī)組在冷和熱的季節(jié)中為，給生活工作帶來了很到的方便性。柴油發(fā)電機(jī)組的價格不是十分便宜，因此需要更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組，延長其使用壽命，本文主要提供六大口訣，使得柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命更加長久。
足 即油足、水足、空氣足。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷，會使發(fā)動機(jī)潤滑不良，機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象；若冷卻水不足就會使機(jī)溫過高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命；若空氣供應(yīng)不及時或中斷，就會出現(xiàn)啟動困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。
檢 即經(jīng)常檢查緊固部位。因柴油機(jī)和汽油機(jī)在使用過程中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機(jī)體的事故發(fā)生。