您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
| 泵軸位置 | 邊立式 | 輸送介質(zhì) | 清水泵 |
|---|---|---|---|
| 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 多級(jí) |
| 葉輪吸入方式 | 單吸式 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
YT60DPE-6寸柴油機(jī)水泵圖片
伊藤動(dòng)力成熟的四氣門技術(shù)，智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產(chǎn)品降低30%-40%,被廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組。伊藤柴油發(fā)電機(jī)組外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性，是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的.理想的配套動(dòng)力。產(chǎn)品具有高排放標(biāo)準(zhǔn)、高經(jīng)濟(jì)性、高穩(wěn)定性、高可靠性、體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便等特點(diǎn)，采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。
更多相關(guān)咨詢可點(diǎn)擊：
伊藤動(dòng)力水泵，伊藤動(dòng)力YT20DP，伊藤動(dòng)力YT30DP，
伊藤動(dòng)力YT30DPE-2，伊藤動(dòng)力YT40DP，伊藤動(dòng)力YT40DPE，
伊藤動(dòng)力YT40DPE-2，伊藤動(dòng)力YT60DPE；
| Model | YT60DPE |
| Suction,discharge port diameter 進(jìn)出水口直徑「mm(in)」 | 150(6〝) |
| HP馬力 | 13 |
| Cont.head 揚(yáng)程(m) | 15 |
| Self-priming time自吸時(shí)間 (s/4m) | 200 |
| Max suction head吸程 (m) | 6 |
| Cont.capacity流量(m3/hr) | 180 |
| Engine model 柴油機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| Speed轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| Type類型 | Single-cylinder,vertical,4-stroke air-cooled diesel engine 單缸，直立四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| Displacement排量(cc) | 633 |
| Bore×stroke缸徑x行程 (mm) | 98×84 |
| Starting system啟動(dòng)系統(tǒng) | Electric電啟動(dòng) |
| Fuel tank capacity油箱容量(L) | 5.5 |
| Connecter of infall,Connecter of outfall 進(jìn)出水管接頭 | yes是 |
| Filter過濾器 | yes是 |
| Seal ring密封圈 | yes是 |
| Hoop緊箍 | yes是 |
| Luxury big fuel tank大油箱 | optional選用 |
| Dimension(L×W×H)(cm) | 82*56*87 |
| Dry weight凈重(kg) | 120 |
| 20FT | 56 |
YT60DPE-6寸柴油機(jī)水泵圖片
運(yùn)行時(shí)管內(nèi)不應(yīng)儲(chǔ)蓄堆集空氣，請(qǐng)求吸水管微呈上斜與水泵進(jìn)水口聯(lián)接，進(jìn)水口應(yīng)有必定的覆沒深度。伊藤柴油機(jī)水泵安裝: 在地理景象答應(yīng)的條件下，水泵應(yīng)盡可能瀕臨水源，以削減吸水管的長(zhǎng)度。自吸泵的吸入口個(gè)別都高于葉輪吸入口,只要在泵體內(nèi)注水便可啟動(dòng),沒有上述毛病舛誤。
繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進(jìn)入出水管。機(jī)、泵皮帶傳動(dòng)時(shí)，皮帶緊邊不才，這樣傳動(dòng)效率高，水泵葉輪轉(zhuǎn)向應(yīng)與箭頭教唆標(biāo)的方針*；采用聯(lián)軸器傳動(dòng)時(shí)，機(jī)、泵必須同軸線。在自吸泵啟動(dòng)的時(shí)辰不需要加水，其本人的葉輪便可以做到，且葉輪的密封間隙越大，其自吸的高度反而越低。