飛機千斤頂壓力鑒定裝置當千斤頂以一定的速度上升或下降時，液壓系統(tǒng)可以根據(jù)設定負荷一直保持試驗力，該功能的實現(xiàn)依靠高精度快速伺服閥來執(zhí)行。
負載適應型進油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，根據(jù)試驗力的大小，自動控制閥的開口，減少了發(fā)熱量，減少了多余的能量損失，降低了電機荷載功率。

飛機千斤頂壓力鑒定裝置產(chǎn)品簡介：
YAW-Q3000千斤頂檢定裝置依據(jù)飛機千斤頂類型、基本參數(shù)和技術要求設計制作。主要用于飛機千斤頂?shù)臋z測，zui大承載力不大于3000kN。是計量檢測、制造企業(yè)、公路、建筑、鐵路、橋梁等施工單位及監(jiān)理公司、質檢部門檢測千斤頂?shù)睦硐朐O備。

飛機千斤頂壓力鑒定裝置特點：
1、本裝置主要有可移動橫梁、絲杠、工作臺、移動小車、遙控盒等組成。千斤頂檢定試驗臺主機垂向油缸采用單出桿柱塞式油缸、橫向油缸采用單出桿雙作用油缸施加試驗力，兩路加載系統(tǒng)均采用微機控制協(xié)調(diào)多級液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級試驗力保持、自動采集并儲存數(shù)據(jù)、繪制曲線，自動打印試驗報告，計算機適時控制試驗進程、顯示試驗力及試驗曲線、操作簡單可靠，便于操作。垂向采用高精度油壓傳感器測力及橫向采用高精度負荷傳感器、比例伺服閥元件，使整機性能穩(wěn)定可靠。
     依據(jù)標準：
    飛機千斤頂類型、基本參數(shù)和技術要求
     分項描述：
 1．垂向系統(tǒng)
采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機，試驗空間為固定方式，采用油缸行程調(diào)整試驗空間，方便不同高度的試驗需求。
?    底座、橫梁采用分體鑄件，機械連接結構，其結構布筋分布合理，工件剛度大，外型美觀大方，保證整個零件安全可靠性；
?    立柱采用45#優(yōu)質結構鋼，既滿足了強度及使用可靠性，立柱采用高精度機床加工，經(jīng)過時效、調(diào)質等熱處理，確保工件的精度；

濟南一諾專業(yè)生產(chǎn)制造，全國*一家專業(yè)生產(chǎn)。