Kracht齒輪泵KF5/315H10BN0A0DP1全型號(hào)供應(yīng)
德國Kracht齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

Kracht齒輪泵KF5/315H10BN0A0DP1全型號(hào)供應(yīng)

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Kracht齒輪泵KF5/315H10BN0A0DP1全型號(hào)供應(yīng)

產(chǎn)品特征
齒輪泵KF用于輸送各類液體。
齒輪泵KF的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合，也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。
該泵也適用于潤滑性較小的介質(zhì)。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由厭鑄鐵制成。變速箱由高強(qiáng)度滲碳鋼制成，并經(jīng)過硬化處理，固定在由多種材料制成的軸瓦上。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的驅(qū)動(dòng)軸采用徑向軸密封圈密封。
所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。
因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)超低聲級值和微小的壓力波動(dòng)。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

KRACHT型號(hào)：

KRACHT 溢流閥 SPV10C1G1A05

KRACHT 齒輪泵 KF12RF2-D25

KRACHT 流量計(jì) VC0.1E1PS/156+AS8

KRACHT 標(biāo)定費(fèi) VC0.1E1PS/156標(biāo)定

KRACHT 流量計(jì) VC1F6PX（含K130）

KRACHT 指示器 AS8-U-24+20M信號(hào)線

KRACHT 溢流閥 SPVF32C1G1A12

KRACHT 底板 配套VC12的MVC12底板

KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PS/220+MVC0.4R1C09+AS8-I-24-ZM+5米連接線

KRACHT 流量計(jì) SVC4B1G1PH1

KRACHT 齒輪泵 KF20RF2/158-D15

KRACHT 電機(jī) 3KW M2BAX100LB4+鐘罩+聯(lián)軸器

KRACHT 流量計(jì) VC1F1PX

KRACHT 流量計(jì) VC0.2F4PS/113

KRACHT 齒輪泵 KF12RF7/74

KRACHT 流量計(jì) VC1P6PS

KRACHT 流量計(jì) VC5E6RS/55

KRACHT 流量計(jì) VC0.025F1PS/55+10米電纜

KRACHT 流量計(jì) VC1 F1PS/55+10米電纜

KRACHT 流量計(jì) VC5F1PS/58+MVC5R2G09+AS8-I-24-ZM+連接線6m

KRACHT 底板 MVC1R2C05

KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PX/ATEX

KRACHT 流量計(jì) VC0.025P6RS

KRACHT 流量計(jì) TM34TFC040S

KRACHT 齒輪泵 KF125RF2

KRACHT 流量計(jì) VC1P1PH

KRACHT 流量計(jì) SVC10A1G1L1H1

KRACHT 流量計(jì) VC1P8PH