德國(guó)WOERNER噴射閥SBE-A多介質(zhì)使用*
德國(guó)WOERNER威納公司研發(fā)和生產(chǎn)了優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑系統(tǒng)以及元件。威納產(chǎn)品延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命，顯著降低了機(jī)器維護(hù)成本。精確的潤(rùn)滑控制減少了潤(rùn)滑劑的使用，從而減少了資源和能源的消耗，保護(hù)了環(huán)境。威納創(chuàng)新潤(rùn)滑技術(shù)廣泛應(yīng)用于以下各大領(lǐng)域：汽車行業(yè)，（機(jī)械手）輸送系統(tǒng)，造紙機(jī)，軋機(jī)，機(jī)床，水泥工業(yè)等。

德國(guó)WOERNER噴射閥SBE-A多介質(zhì)使用*

德國(guó)WOERNER噴射閥是WOERNER威納銷售的產(chǎn)品之一，*，。我們報(bào)價(jià)快，價(jià)格優(yōu)。我們直接從廠家拿貨報(bào)價(jià),避開了很多中間環(huán)節(jié)，價(jià)格方面也有一定優(yōu)勢(shì)。我們渠道廣、我們貨期準(zhǔn)、我們物流成本低，德國(guó)倉庫同意驗(yàn)貨包裝發(fā)貨，節(jié)約成本，保證發(fā)貨效率高。

德國(guó)WOERNER噴射閥SBE-A多介質(zhì)使用*

氣控噴射閥 SBE-A
介質(zhì)：
·油/氣
·水/氣
-乳化液/空氣
-潤(rùn)滑脂/空氣
技術(shù)參數(shù)：
介質(zhì)壓力：~20bar
空氣壓力：
型式1：3~16 bar
型式2：噴射氣壓：0~16bar
控制氣壓：3~16 bar
介質(zhì)流量
對(duì)于噴嘴R1/F1
壓力為5bar時(shí)：
油粘度160cSt：430cm³/min
油粘度600cSt：150cm³/min
水：1000cm³/min
壓力為16bar時(shí)：
油粘度160cSt：700cm³/min
油粘度600cSt：360cm³/min
水：1200cm³/min
介質(zhì)流量
對(duì)于噴嘴R2/F2：
材料：
與介質(zhì)接觸部件：不銹鋼/黃銅
與介質(zhì)接觸密封：氟橡膠
其余密封：叮腈橡膠
噴射角a：
對(duì)于噴嘴R1/R2：大約20°~40°
對(duì)于噴嘴F1/F2：
噴射角α取決于
-介質(zhì).壓力
-噴嘴直徑，
·噴嘴型式（圓形/扇形），
-空氣閥位置。

工作原理：
型式1：
帶有壓力的噴射介質(zhì)從進(jìn)油口A進(jìn)入噴射閥.當(dāng)壓縮空氣從進(jìn)氣口B進(jìn)入噴射閥后，柱塞C帶動(dòng)針閥D向后移動(dòng)，則潤(rùn)滑劑從出口噴出，噴出的空氣量由節(jié)流閥F調(diào)節(jié)，切斷壓縮空氣后，彈簧E推動(dòng)柱塞及針閥復(fù)位，切斷潤(rùn)滑介質(zhì)的通路，同時(shí)針閥會(huì)起到疏通噴嘴的作用。

型式2：
工作原理同型式1一樣，所不同的是，噴射用空氣的調(diào)節(jié)要由噴嘴外的系統(tǒng)來進(jìn)行。
注意：噴射空氣入口F的通氣時(shí)間必須比控制空氣入口B的時(shí)間長(zhǎng)一些

德國(guó)WOERNER噴射閥SBE-A多介質(zhì)使用*

上海維特銳實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司是一個(gè)集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營(yíng)管理為一體的綜合型投資管理公司。公司主營(yíng)德國(guó)VSE流量計(jì)、德國(guó)KRACHT流量計(jì)、德國(guó)WOERNER、日本 NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX,德國(guó)KRACHT流量計(jì)、EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、E+H 、E+L，美國(guó)Parker、MOOG、ASCO、意大利ATOS、CAMOZZI，公司大量引進(jìn)*技術(shù)和管理，通過技術(shù)革新，并于國(guó)內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作，縮小了與良好設(shè)備廠商的技術(shù)差距，成為中國(guó)制造商中一支主力軍。