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  美國SUN泵卸荷閥先導(dǎo)流量QPADLAN中國現(xiàn)貨需仔細(xì)選擇調(diào)壓范圍。系統(tǒng)壓力的下降以及流量會直接影響到閥的動作。若系統(tǒng)低工作壓力同時低壓差值，將會使得閥在卸載和重置之間的帶寬很窄，系統(tǒng)需精確設(shè)計。大流量伴隨著大壓降，這會抵消閥可操作的壓差范圍。Sun具有多款標(biāo)準(zhǔn)的具備多種性能的蓄能器/泵卸載功能元件。這些元件并沒有*在網(wǎng)上展示，將來我們會逐漸完善網(wǎng)信息。蓄能器感應(yīng)，泵先導(dǎo)卸荷閥用來感應(yīng)接在閥口1的蓄能器壓力。當(dāng)口1的壓力達到閥設(shè)定，口2接通口3即溢流閥透氣使泵卸荷。此閥在卸荷與復(fù)位間有50%的比率；當(dāng)口1降到閥設(shè)定值的50%以下，口2與口3斷開即泵將回歸給蓄能器充液。此閥需要在口1和泵之間放置一個單獨的單向閥。另外一個類型的蓄能器感應(yīng)，泵卸荷閥QCDD集成了一個單向閥，可適合泵的流量在12gpm (50 L/min)之下。

閥的卸載和重置之間的壓差為閥壓差比率的±1%，同時需要加上25psi（1.7bar）的動態(tài)密封阻力。
蓄能器接入?yún)^(qū)域是被*密封的。
由于閥的壓差比取決于直徑，且閥芯不會被磨損或變形，所以閥的壓差比可以保持恒定。
閥芯與閥套之間非常小的間隙，以及先導(dǎo)活塞中良好的密封，最大限度地減少了污染物淤積的可能。
當(dāng)使用這類閥時，將使用單獨的泄油回路，從而防止油路背壓所產(chǎn)生不穩(wěn)定的波動。
 

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