 |
上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： PHD氣缸上海代理商,(PHD傳感器|LENZE變頻器)上?，F(xiàn)貨,(倫茨變頻器|巴士德開關(guān))德國進(jìn)口 |
會(huì)員.png)
10
聯(lián)系電話
|
上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： PHD氣缸上海代理商,(PHD傳感器|LENZE變頻器)上?，F(xiàn)貨,(倫茨變頻器|巴士德開關(guān))德國進(jìn)口 |
聯(lián)系電話
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-07-13 18:53:25瀏覽次數(shù)：1075
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子,綜合 |
|---|
美國MOOG穆格D662-4102伺服閥辰丁
美國MOOG穆格D662-4102伺服閥
D660-D665系列
伺服射流管SERVOJET®先導(dǎo)閥的工作原理
伺服射流管先導(dǎo)閥主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過時(shí)，產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離中位。這個(gè)偏置和特殊形狀的噴嘴設(shè)計(jì)使得當(dāng)聚集噴射的液流向一側(cè)的接收器造成先導(dǎo)閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接導(dǎo)致閥芯兩側(cè)驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生差異，推動(dòng)主閥芯產(chǎn)生位移。先導(dǎo)閥的泄露通過噴嘴的環(huán)形區(qū)域處的排出通道流油口。
多級(jí)閥的工作原理
主閥芯的位置閉環(huán)控制是由集成電子裝置來實(shí)現(xiàn)的，一個(gè)電氣指令信號(hào)（用來設(shè)定流量）作用于集成電路位置控制器并由此來驅(qū)動(dòng)閥線圈。位置傳感器通過震蕩器測出主閥芯的實(shí)際位移（實(shí)際值，位移電壓）。
此信號(hào)被解調(diào)并反饋至控制器與指令信號(hào)相比較?？刂破黩?qū)動(dòng)先導(dǎo)閥偏轉(zhuǎn)從而使主閥芯產(chǎn)生位移，直至指令信號(hào)與反饋信號(hào)之間的偏差為零。由此得到主滑閥的位移與指令電信號(hào)成正比。
常規(guī)技術(shù)參數(shù)
伺服射流管先導(dǎo)閥D661-D665的性能規(guī)格：
美國MOOG穆格D662-4102伺服閥辰丁
工作壓力范圍
閥口P、A和B ≤350bar（5080psi）
閥口T 請(qǐng)參閱各系列閥的具體數(shù)據(jù)
控制壓力 比T或Y口壓力至少高出25bar（360psi），峰值為350bar
溫度范圍 環(huán)境溫度 -20℃-+60℃
油液溫度 -20℃-+80℃
密封圈材料：丁晴橡膠、氟橡膠
工作介質(zhì)：石油基液壓油，可根據(jù)用戶要求選用
粘度： 值15-45mm2/s 允許值5-400mm2/s
系統(tǒng)濾油器：先導(dǎo)閥：選用高壓濾油器（無之路旁通，帶污物堵塞報(bào)警），安裝系統(tǒng)的主油路中，盡可能直接安裝在閥的進(jìn)油口處。 主級(jí)：選用與先導(dǎo)閥一致的要求的高壓濾油器。若系統(tǒng)采用快速調(diào)節(jié)變量泵，使用外系統(tǒng)循環(huán)濾油器。
清潔等級(jí)：液壓油的清潔度很大的影響著閥的性能（如閥芯定位，高分辨率等）和磨損情況（如節(jié)流邊、壓力增益、泄露等）。
油液清潔等級(jí)值：清潔度等級(jí)：一般使用ISO 4406＜19/16/13，較長壽命使用（磨損狀態(tài)） ISO 4406＜17/14/11
濾油器額定值：一般使用 β15≥75（10μm）；較長壽命使用（磨損狀態(tài)） β10≥75（6μm）
安裝位置：任意位置，可固定或隨系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)
抗振性：30g，三軸，5Hz 2kHz
保護(hù)等級(jí)：帶配套插頭時(shí)防護(hù)等級(jí)為EN60529:IP65
運(yùn)輸?shù)装澹喊l(fā)貨時(shí)附帶保護(hù)底板
閥電子裝置用于故障保險(xiǎn)：對(duì)于某些安全規(guī)則先定要求的比例控制閥的應(yīng)用，為了避免可能發(fā)生的損壞，閥中要有一個(gè)安全有效閥芯位置。MOOG的故障保險(xiǎn)型比例控制閥的安全裝置正是基于此要求建立的。當(dāng)外部原因?qū)е掳踩收掀鹱饔脮r(shí)（閥的24V電源被切斷時(shí)），此故障保險(xiǎn)功能會(huì)將閥芯推至有效安全位置：閥口帶正遮蓋的截止中位或閥口全開位置。為了將二級(jí)比例閥的閥芯移至安全中位，主級(jí)閥芯的兩個(gè)控制腔由一個(gè)二位二通座閥液連通。在彈簧力的作用下，將閥芯移至截止位置。到達(dá)安全位置所需的時(shí)間與W型故障保險(xiǎn)比例閥的階躍響應(yīng)時(shí)間相等。P型故障保險(xiǎn)比例閥基于先導(dǎo)級(jí)壓力截?cái)唷蓚€(gè)控制腔通過接收器泄露減壓。隨后閥芯在彈簧力作用下移至安全位置A→T。其到達(dá)安全位置的時(shí)間約為閥的階躍響應(yīng)時(shí)間的4到5倍。對(duì)于D665系列三級(jí)比例控制閥，由一個(gè)二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)故障保險(xiǎn)功能。除液壓連通兩個(gè)控制腔外，還關(guān)閉先導(dǎo)級(jí)壓力。主閥芯在彈簧力的作用下移至安全位置。到達(dá)安全位置所需時(shí)間約等于W和U型故障保險(xiǎn)比例閥的階躍響應(yīng)時(shí)間的兩倍。
