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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 德國(guó)工業(yè)備品備件,優(yōu)勢(shì)代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計(jì),ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機(jī),BUCHER閥門泵等等

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德國(guó)Vector測(cè)試軟件VN5620-總代理
德國(guó)Vector測(cè)試軟件VN5620-總代理
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【簡(jiǎn)單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣
德國(guó)Vector公司是的總線設(shè)計(jì)和檢測(cè)工具提供商,提供一系列強(qiáng)有力的軟硬件工具,支持總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)以及整個(gè)系統(tǒng)的建模、仿真、測(cè)試等開發(fā)過程,德國(guó)Vector測(cè)試軟件VN5620-總代理

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07176 VN8914 BASE MODULE

07109 VN8972 FR/CAN/LIN MODULE

22099  FRPIGGY 1082CAP報(bào)價(jià)型號(hào):22121 FRPIGGYC 1082CAP

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REP_04015 CANISTER LINH 3.0

55300  CANAPE  17.0

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CANPIGGY 1057GCAP

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VH6501

CANOE OPTION.LIN

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LINPIGGY 7269MAG

CANPIGGY 1057GCAP

55000 CANOE 12.0

07114 VN1640A CAN/LIN NETWORK INTERFACE

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SCOPE BUS PROBE 300MHZ示波器采集轉(zhuǎn)換頭

SCOPE TRIGGER Y-CABLE示波器接觸發(fā)連接線

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CANALYZER  15.0軟件

VN1610網(wǎng)絡(luò)接口

CANCABLE 2Y數(shù)據(jù)線

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CANOE PRO OPTION DIVA仿真工具

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FR/CANCABLE 2Y連接電纜

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CANCABLE 2Y連接電纜

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CANOE OPTION .AMD/XCP

VN5620網(wǎng)絡(luò)接口

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CANOE PRO OPTION.LIN

VN1630A網(wǎng)絡(luò)接口

CANALYZER PRO軟件

CANCABLE 2Y連接電纜

VH1160

VH6501

VECTOR KEYMAN

VN1640A

CANALYZER PRO

CANPIGGY 1057GCAP

CANAPE

VN1610網(wǎng)絡(luò)接口 轉(zhuǎn)換器

VFLASH軟件

VN1630A

CANOE PRO

CANOE PRO OPTION LIN

VECTOR KEYMAN

05068 VECTOR POWER SUPPLY ODU MINI-SNAP

VN1610網(wǎng)絡(luò)接口

VN1630A通訊模塊

VN1610 CAN NETWORK INTERFACE

CAN盒

VECTOR KEYMAN

05004 CANTERM120

GL2000CAN分析儀

CANPIGGY 1057GCAP擴(kuò)展卡

CANCABLE 2Y線纜

VN1610

VN7640

CANPIGGY  1057GCAP

FRPIGGYC 1082CAP

VN1630A網(wǎng)絡(luò)接口

CANCABLE 2Y連接電纜

VN5650

VN7640 FR/CAN/LIN/ETH-INTERFACE

CANPIGGY 1057GCAP

FRPIGGYC 1082CAP

VN5620 ETHERNET INTERFACE

AECABLE 2Y EVA

VECTOR SYNCCABLEXL

VN1640

CANPIGGY 1057GCAP

VN1630A

VECTOR SCOPE HARDWATE PS5444D-034

SCOPE BUS PROBE 300 MHZ

SCOPE TRIGGER Y-CABLE

VECTOR KEYMAN

VN5650

CANOE PRO 最新版軟件

CANAPE PRO 最新版軟件

VN1630A硬件

KYEMAN硬件

VFLASH 最新版軟件

VH6501

集海量存儲(chǔ)示波器、網(wǎng)絡(luò)分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測(cè)試工具于一身,并把各種儀器有機(jī)的整合和關(guān)聯(lián);重新定義CAN總線的開發(fā)測(cè)試方法,可對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)通信正確性、可靠性、合理性進(jìn)行多角度的評(píng)估;幫助用戶快速定位故障節(jié)點(diǎn),解決CAN總線應(yīng)用的各種問題,是CAN總線開發(fā)測(cè)試的工具。


隨著CAN總線技術(shù)的成熟,CANScope可以廣泛應(yīng)用于汽車電子控制系統(tǒng)、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、電梯控制系統(tǒng)、電力通訊、安防監(jiān)控系統(tǒng)、船舶運(yùn)輸、軌道交通、醫(yī)療設(shè)備、紡織機(jī)械、樓宇控制等監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)和測(cè)試。


折疊編輯本段CAN的定義

CAN,全稱為"Controller Area Network",即控制器局域網(wǎng),是國(guó)際上應(yīng)用泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。最初,CAN 被設(shè)計(jì)作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊,在車載各電子控制裝置ECU 之間交換信息,形成汽車電子控制網(wǎng)絡(luò)。比如:發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、變速箱控制器、儀表裝備、電子系統(tǒng)中,均嵌入CAN 

CANScope產(chǎn)品外觀

CANScope產(chǎn)品外觀

控制裝置。


一個(gè)由CAN 總線構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)中,理論上可以掛接無(wú)數(shù)個(gè)節(jié)點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中,節(jié)點(diǎn)數(shù)目受網(wǎng)絡(luò)硬件的電氣特性所限制。例如,當(dāng)使用Philips P82C250 作為CAN 收發(fā)器時(shí),同一網(wǎng)絡(luò)中允許掛接110 個(gè)節(jié)點(diǎn)。CAN 可提供高達(dá)1Mbit/s 的數(shù)據(jù)傳輸速率,這使實(shí)時(shí)控制變得非常容易。另外,硬件的錯(cuò)誤檢定特性也增強(qiáng)了CAN 的抗電能力。


折疊編輯本段CAN發(fā)展歷程

CAN 最初出現(xiàn)在80 年代末的汽車工業(yè)中由德國(guó)Bosch 公司先提出。當(dāng)時(shí),由于消費(fèi)者對(duì)于汽車功能的要求越來越多,而這些功能的實(shí)現(xiàn)大多是基于電子操作的,這就使得電子裝置之間的通訊越來越復(fù)雜,同時(shí)意味著需要更多的連接信號(hào)線。提出CAN 總線的最初動(dòng)機(jī)就是為了解決現(xiàn)代汽車中龐大的電子控制裝置之間的通訊,減少不斷增加的信號(hào)線。于是,他們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)單一的網(wǎng)絡(luò)總線,所有的外圍器件可以被掛接在該總線上。1993 年,CAN 已成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO11898(高速應(yīng)用)和ISO11519 (低速應(yīng)用)。


CAN 是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率高,而且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。當(dāng)信號(hào)傳輸距離達(dá)到10Km 時(shí),CAN 仍可提供高達(dá)50Kbit/s 的數(shù)據(jù)傳輸速率。


由于CAN 總線具有很高的實(shí)時(shí)性能,因此CAN 已經(jīng)在汽車工業(yè)航空工業(yè)工業(yè)控制安全防護(hù)等領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。


折疊編輯本段CAN的特性

CAN 具有十分*的特點(diǎn),使人們樂于選擇。這些特性包括:


1. 低成本


2. 的總線利用率


3. 很遠(yuǎn)的數(shù)據(jù)傳輸距離(長(zhǎng)達(dá)10Km)


4. 高速的數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá)1Mbit/s


5. 可根據(jù)報(bào)文的ID 決定接收或屏蔽該報(bào)文


6. 可靠的錯(cuò)誤處理和檢錯(cuò)機(jī)制


7. 發(fā)送的信息遭到破壞后可自動(dòng)重發(fā)


8. 節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下具有自動(dòng)退出總線的功能


9. 報(bào)文不包含源地址或目標(biāo)地址僅用標(biāo)志符來指示功能信息


折疊編輯本段CAN如何工作

CAN 通訊協(xié)議主要描述設(shè)備之間的信息傳遞方式。CAN 層的定義與開放系統(tǒng)互連模型OSI 一致,每一層與另一設(shè)備上相同的那一層通訊。實(shí)際的通訊發(fā)生在每一設(shè)備上相鄰的兩層,而設(shè)備只通過模型物理層的物理介質(zhì)互連。CAN 的規(guī)范定義了模型的最下面兩層:數(shù)據(jù)鏈路層和物理層。下表中展示了OSI 開放式互連模型的各層。應(yīng)用層協(xié)議可以由CAN 用戶定義成適合特別工業(yè)領(lǐng)域的任何方案。已在工業(yè)控制和制造業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)是DeviceNet ,這是為PLC 和智能傳感器設(shè)計(jì)的。在汽車工業(yè),許多制造商都應(yīng)用他們自己的標(biāo)準(zhǔn)。


表1 OSI 開放系統(tǒng)互連模型


7


應(yīng)用層


最高層用戶軟件網(wǎng)絡(luò)終端等之間用來進(jìn)行信息交換如DeviceNet


6


表示層


將兩個(gè)應(yīng)用不同數(shù)據(jù)格式的系統(tǒng)信息轉(zhuǎn)化為能共同理解的格式


5


會(huì)話層


依靠低層的通信功能來進(jìn)行數(shù)據(jù)的有效傳遞


4


傳輸層


兩通訊節(jié)點(diǎn)之間數(shù)據(jù)傳輸控制操作如數(shù)據(jù)重發(fā)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤修復(fù)


3


網(wǎng)絡(luò)層


規(guī)定了網(wǎng)絡(luò)連接的建立維持和拆除的協(xié)議如路由和尋址


2


數(shù)據(jù)鏈路層


規(guī)定了在介質(zhì)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)位的排列和組織如數(shù)據(jù)校驗(yàn)和幀結(jié)構(gòu)


1


物理層


規(guī)定通訊介質(zhì)的物理特性如電氣特性和信號(hào)交換的解釋


CAN 能夠使用多種物理介質(zhì),例如雙絞線、光纖等。的就是雙絞線。信號(hào)使用差分電壓傳送,兩條信號(hào)線被稱為"CAN_H"和"CAN_L",靜態(tài)時(shí)均是2.5V 左右,此時(shí)狀態(tài)表示為邏輯"1",也可以叫做"隱性"。用CAN_H 比CAN_L 高表示邏輯"0",稱為"顯形",此時(shí),通常電壓值為CAN_H = 3.5V 和CAN_L= 1.5V。


折疊編輯本段CAN高層協(xié)議

由于CAN總線本身只定義ISO/OSI模型中的第一層(物理層)和第二層(數(shù)據(jù)鏈路層),通常情況下CAN總線網(wǎng)絡(luò)都是獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò),所以沒有網(wǎng)絡(luò)層。CAN 的高層協(xié)議(也可理解為應(yīng)用層協(xié)議)是一種在現(xiàn)有的底層協(xié)議(物理層和數(shù)據(jù)鏈路層)之上實(shí)現(xiàn)的協(xié)議。高層協(xié)議是在CAN 規(guī)范的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的應(yīng)用層。


在實(shí)際使用中,用戶還需要自己定義應(yīng)用層的協(xié)議,因此在CAN總線的發(fā)展過程中出現(xiàn)了各種版本的CAN應(yīng)用層協(xié)議,現(xiàn)階段的CAN應(yīng)用層協(xié)議主要有CANopen、DeviceNet和J1939等協(xié)議。許多系統(tǒng)(像汽車工業(yè))中,可以特別制定一個(gè)合適的應(yīng)用層,但對(duì)于許多的行業(yè)來說,這種方法是不經(jīng)濟(jì)的。一些組織已經(jīng)研究并開放了應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn),以使系統(tǒng)的綜合應(yīng)用變得十分容易。


一些可使用的CAN 高層協(xié)議有:


制定組織


主要高層協(xié)議


CiA


CAL 協(xié)議


CiA


CANOpen 協(xié)議


ODVA


DeviceNet 協(xié)議


Honeywell


SDS 協(xié)議


Kvaser


CANKingdom 協(xié)議


折疊編輯本段CANScope與CAN網(wǎng)絡(luò)OSI模式

CANScope與CAN總線網(wǎng)絡(luò)OSI模式的關(guān)系,如下:


物理層


1.電纜特征阻抗測(cè)試 2.網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)負(fù)載分析 3.終端電阻測(cè)試 4.CAN電平測(cè)試


5.CAN信號(hào)頻譜測(cè)試 6.網(wǎng)絡(luò)CAN信號(hào)測(cè)試 7.眼圖模板測(cè)試 8.眼圖違規(guī)標(biāo)記


9.脈寬測(cè)試 10.誤碼率評(píng)估 11.眼圖眼高、眼寬測(cè)量 12.信號(hào)質(zhì)量評(píng)估


數(shù)據(jù)鏈路層


1.位定時(shí) 2.采樣點(diǎn)測(cè)試 3.出錯(cuò)檢測(cè)  5.波特率測(cè)試


6.幀錯(cuò)誤測(cè)試 7.數(shù)據(jù)正確性檢測(cè) 8.報(bào)文錯(cuò)誤幀波形查看 9.測(cè)試報(bào)告生成


傳輸層


1.報(bào)文重播 2.數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程共享 3.數(shù)據(jù)幀接收時(shí)間


4.幀統(tǒng)計(jì)功能 5.實(shí)時(shí)總線利用率統(tǒng)計(jì) 6.報(bào)文利用率時(shí)間圖表


協(xié)議層


1.J1939協(xié)議分析 2.CANOpen協(xié)議分析 3.DeviceNet協(xié)議分析


4.iCAN協(xié)議分析 5.儀表顯示 6.自定義協(xié)議分析


折疊編輯本段CANScope功能模塊

CANScope提供豐富的測(cè)試分析功能,主要功能模塊簡(jiǎn)介如下:


CANScope功能模塊


功能簡(jiǎn)介


CAN報(bào)文


報(bào)文收發(fā)和解析


CAN眼圖


按位疊加顯示總線信號(hào)


CAN示波器


實(shí)時(shí)顯示CAN總線狀態(tài)


CAN波形


二進(jìn)制碼流轉(zhuǎn)化形成CAN幀


網(wǎng)絡(luò)共享


遠(yuǎn)程分析、多人協(xié)調(diào)分析


CANScopeEx


多種應(yīng)用層協(xié)議數(shù)據(jù)解析


自定義分析


用戶可協(xié)議規(guī)則,實(shí)現(xiàn)儀表顯示、趨勢(shì)圖顯示等功能


折疊編輯本段CANScope應(yīng)用場(chǎng)合

折疊汽車電子

CAN用做汽車中的數(shù)據(jù)和控制通信的網(wǎng)絡(luò),具有不可比擬的*性。隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車中使用的電子控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)越來越多,這些系統(tǒng)之間巨大的數(shù)據(jù)交換量給通訊分析帶來困難,CANScope總線分析儀能夠檢測(cè)出通訊產(chǎn)生的任何問題,并全面地分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以確保汽車電子系統(tǒng)的安全可靠。


折疊新能源汽車

在國(guó)家重大科技項(xiàng)目的支持下,我國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展,在研發(fā)新能源汽車過程中,會(huì)遇到動(dòng)力電池分布散亂、CAN網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)布線不合理、總線過長(zhǎng)導(dǎo)致終端電阻不匹配、總線存在等問題,利用CANScope的CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渑c匹配調(diào)試、CAN總線優(yōu)化與抗測(cè)試輕松解決以上問題。


折疊電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)

電動(dòng)汽車充電站環(huán)境具有強(qiáng)電大,節(jié)點(diǎn)多的特殊性,容易對(duì)供電設(shè)備造成嚴(yán)重,從而導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。利用CANScope總線分析儀的軟件眼圖功能,全面檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)通訊質(zhì)量,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障,可以快速確定故障節(jié)點(diǎn)并有針對(duì)性地改善監(jiān)控點(diǎn)與充電設(shè)備的通訊,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的調(diào)試、維護(hù)和管理。


折疊軌道交通

CAN總線是軌道交通行業(yè)中流行且應(yīng)用成熟的通信方式。隨著列車向高速化、自動(dòng)化、舒適化發(fā)展,越來越多的信息(如控制、狀態(tài)、故障診斷、旅客服務(wù)等信息)需要在車輛內(nèi)部、列車和地面控制系統(tǒng)之間傳輸。因此,列車通信網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、?shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性非常重要。CANScope *的出錯(cuò)檢測(cè)功能,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)的正確性;的數(shù)據(jù)流量監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)總線利用率統(tǒng)計(jì)功能,可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,并對(duì)總線數(shù)據(jù)負(fù)載率進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)。通過總線利用率分析功能和流量分析功能,可以快速定位故障節(jié)點(diǎn)。


折疊工程機(jī)械

CAN以其高性能、高可靠性及其在汽車行業(yè)的成功應(yīng)用,必然已成為工程機(jī)械控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)。工程機(jī)械工作環(huán)境惡劣,傳感器采集數(shù)據(jù)、多個(gè)控制器與顯示單元之間交換數(shù)據(jù)容易受到。通過CANScope的模擬總線測(cè)試、數(shù)字測(cè)試功能,完整地評(píng)估一個(gè)系統(tǒng)在信號(hào)或失效的情況下是否仍能夠穩(wěn)定可靠地工作。


折疊編輯本段結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)階段我國(guó)在工業(yè)領(lǐng)域與歐洲和美國(guó)等其它的發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大的差距。CAN總線作為新型現(xiàn)場(chǎng)總線已經(jīng)漫延到生活生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,能夠提高生產(chǎn)效率以及降低生產(chǎn)成本,成為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的發(fā)展趨勢(shì)。CANScope做為一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測(cè)試專業(yè)工具,已經(jīng)成為CAN總線網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工程師的好幫手。

矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀,它本身自帶了一個(gè)信號(hào)發(fā)生器,可以對(duì)一個(gè)頻段進(jìn)行頻率掃描. 如果是單端口

網(wǎng)絡(luò)分析儀

網(wǎng)絡(luò)分析儀

測(cè)量的話,將激勵(lì)信號(hào)加在端口上,通過測(cè)量反射回來信號(hào)的幅度和相位,就可以判斷出阻抗或者反射情況. 而對(duì)于雙端口測(cè)量,則還可以測(cè)量傳輸參數(shù). 由于受分布參數(shù)等影響明顯,所以網(wǎng)絡(luò)分析儀使用之前必須進(jìn)行校準(zhǔn)。


折疊編輯本段發(fā)展過程

[1]是在四端口微波反射計(jì)(見駐波與反射測(cè)量)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在60年代中期實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,利用計(jì)算機(jī)按一定誤差模型在每一頻率點(diǎn)上修正由定向耦合器的定向性不完善、失配和竄漏等而引起的誤差,從而使測(cè)量精確度大為提高,可達(dá)到計(jì)量室中密的測(cè)量線技術(shù)的測(cè)量精確度,而測(cè)量速度提高數(shù)十倍。


折疊編輯本段原理

一個(gè)任意多端口網(wǎng)絡(luò)的各端口終端均匹配時(shí),由第n個(gè)端口輸入的入射行波 an將散射到其余一切端口并 發(fā)射出去。若第m個(gè)端口的出射行波為bm,則n口與m口之間的散射參數(shù)Smn=bm/an。一個(gè)雙口網(wǎng)絡(luò)共有四個(gè)散射參數(shù) S11、S21、S12和S22。當(dāng)兩個(gè)終端均匹配時(shí),S11和S22就分別是端口1和2的反射系網(wǎng)絡(luò)分析儀數(shù),S21是由1口至2口的傳輸系數(shù),S12則是反方向的傳輸系數(shù)。當(dāng)某一端口m終端失配時(shí),由終端反射回來的行波又重新進(jìn)入m口。這可以等效地看成是m口仍是匹配的,但有一個(gè)行波am入射到m口。這樣,在任意情況下都可以列出各口等效入射、出射行波與散射參數(shù)之間關(guān)系的聯(lián)立方程組。據(jù)此可以解出網(wǎng)絡(luò)的一切特性參數(shù),如終端失配時(shí)的輸入端反射系數(shù)、電壓駐波比、輸入阻抗以及各種正向反向傳輸系數(shù)等。這就是網(wǎng)絡(luò)分析儀的最基本的工作原理。單端口網(wǎng)絡(luò)可視為雙口網(wǎng)絡(luò)的特例,在其中除S11之外,恒有S21=S12=S22。對(duì)于多端口網(wǎng)絡(luò),除了一個(gè)輸入和一個(gè)輸出端口之外,可在其余一切端口都接上匹配負(fù)載,從而等效為一個(gè)雙端口網(wǎng)絡(luò)。輪流選擇各對(duì)端口作為等效雙口網(wǎng)絡(luò)的輸入、輸出端,進(jìn)行一系列測(cè)量并列出相應(yīng)的方程,即可解得n端口網(wǎng)絡(luò)的全部n2個(gè)散射參數(shù),從而求出n端口網(wǎng)絡(luò)的一切特性參數(shù)。  圖左為四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)量S11時(shí)測(cè)試單元的原理示意,箭頭表示各行波的路徑。信號(hào)源 u輸出信號(hào)經(jīng)開關(guān)S1和定向耦合器D2輸入到被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的端口1,這就是入射波a1。端口1的反射波(即1口的出射波b1)經(jīng)定向耦合器 D2和開關(guān)傳到接收機(jī)的測(cè)量通道。信號(hào)源u的輸出同時(shí)經(jīng)定向耦合器D1傳到接收機(jī)的參考通道,這個(gè)信號(hào)是正比于a1的。于是雙通道幅度-相位接收機(jī)就測(cè)出b1/a1,即測(cè)出S11,包括其幅值和相位(或?qū)嵅亢吞摬浚y(cè)量時(shí),網(wǎng)絡(luò)的端口2接上匹配負(fù)載R1,以滿足散射參數(shù)所規(guī)定的條件。系統(tǒng)中的另一個(gè)定向耦合器D3也終接匹配負(fù)載R2,以免產(chǎn)生不良影響。其余三個(gè)S 參數(shù)的測(cè)量原理與此類同。圖右為測(cè)量不同Smn參數(shù)時(shí)各開關(guān)應(yīng)放置的位置。


在實(shí)際測(cè)量之前,用三個(gè)阻抗已知的標(biāo)準(zhǔn)器(例如一個(gè)短路、一個(gè)開路和一個(gè)匹配負(fù)載)供儀器進(jìn)行一系列測(cè)量,稱為校準(zhǔn)測(cè)量。由實(shí)測(cè)結(jié)果與理想(無(wú)儀器誤差時(shí))應(yīng)有的結(jié)果比對(duì),可通過計(jì)算求出誤差模型中的各誤差因子并存入計(jì)算機(jī)中,以便對(duì)被測(cè)件的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行誤差修正。在每一頻率點(diǎn)上都按此進(jìn)行校準(zhǔn)和修正。測(cè)量步驟和計(jì)算都十分復(fù)雜,非人工所能勝任。


上述網(wǎng)絡(luò)分析儀稱為四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀,因?yàn)閮x器有四個(gè)端口,分別接到信號(hào)源、被測(cè)件、測(cè)量通道和測(cè)量的參考通道。它的缺點(diǎn)是接收機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,誤差模型中并未包括接收機(jī)所產(chǎn)生的誤差。


折疊編輯本段參數(shù)

參數(shù)(散射參數(shù))用于評(píng)估 DUT 反射信號(hào)和傳送信號(hào)的性能。 參數(shù)由兩個(gè)復(fù)數(shù)之比定義,它包含有關(guān)信號(hào)的幅度和相位的信息。 參數(shù)通常表示為:


輸出 輸入


輸出:輸出信號(hào)的 DUT 端口號(hào)


輸入:輸入信號(hào)的 DUT 端口號(hào)


例如,參數(shù) S21 是 DUT 上端口 2 的輸出信號(hào)與 DUT 上端口 1 的輸入信號(hào)之比,輸出信號(hào)和輸入信號(hào)都用復(fù)數(shù)表示。


當(dāng)啟動(dòng)平衡 - 不平衡轉(zhuǎn)換功能時(shí),可以選擇混合模 S 參數(shù)。


折疊編輯本段新發(fā)展

1973年又研制出六端口網(wǎng)絡(luò)分析儀。它利用一個(gè)由定向耦合器和混合接頭(魔 T)組成的六端口網(wǎng)絡(luò)作為測(cè)量單元,除二個(gè)端口分別接信號(hào)源和被測(cè)件之外,其余四個(gè)端口均接到幅值檢波器或功率計(jì)。通過檢出的四個(gè)幅值的適當(dāng)組合,可以求出被測(cè)網(wǎng)絡(luò)散射參數(shù)的模和相位。它不必使用復(fù)雜的雙通道接收機(jī)來取得相位信息,從而使測(cè)量系統(tǒng)的硬件大為簡(jiǎn)化。此外,它有超過必需數(shù)目的冗余測(cè)量端口,可以利用冗余數(shù)據(jù)之間互相核對(duì)來提高測(cè)量結(jié)果的可信性。但它的計(jì)算工作比四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀要復(fù)雜得多。采用雙六端口網(wǎng)絡(luò)分析儀來測(cè)量雙端口網(wǎng)絡(luò),即用一個(gè)六端口網(wǎng)絡(luò)儀接在被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的端口1,另一個(gè)接在端口2,可在測(cè)量過程中避免開關(guān)轉(zhuǎn)換或人工倒轉(zhuǎn)被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的輸入端和輸出端,進(jìn)一步提高了測(cè)量的精確度。

矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀,它本身自帶了一個(gè)信號(hào)發(fā)生器,可以對(duì)一個(gè)頻段進(jìn)行頻率掃描. 如果是單端口

網(wǎng)絡(luò)分析儀

網(wǎng)絡(luò)分析儀

測(cè)量的話,將激勵(lì)信號(hào)加在端口上,通過測(cè)量反射回來信號(hào)的幅度和相位,就可以判斷出阻抗或者反射情況. 而對(duì)于雙端口測(cè)量,則還可以測(cè)量傳輸參數(shù). 由于受分布參數(shù)等影響明顯,所以網(wǎng)絡(luò)分析儀使用之前必須進(jìn)行校準(zhǔn)。


折疊編輯本段發(fā)展過程

[1]是在四端口微波反射計(jì)(見駐波與反射測(cè)量)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在60年代中期實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,利用計(jì)算機(jī)按一定誤差模型在每一頻率點(diǎn)上修正由定向耦合器的定向性不完善、失配和竄漏等而引起的誤差,從而使測(cè)量精確度大為提高,可達(dá)到計(jì)量室中的測(cè)量線技術(shù)的測(cè)量精確度,而測(cè)量速度提高數(shù)十倍。


折疊編輯本段原理

一個(gè)任意多端口網(wǎng)絡(luò)的各端口終端均匹配時(shí),由第n個(gè)端口輸入的入射行波 an將散射到其余一切端口并 發(fā)射出去。若第m個(gè)端口的出射行波為bm,則n口與m口之間的散射參數(shù)Smn=bm/an。一個(gè)雙口網(wǎng)絡(luò)共有四個(gè)散射參數(shù) S11、S21、S12和S22。當(dāng)兩個(gè)終端均匹配時(shí),S11和S22就分別是端口1和2的反射系網(wǎng)絡(luò)分析儀數(shù),S21是由1口至2口的傳輸系數(shù),S12則是反方向的傳輸系數(shù)。當(dāng)某一端口m終端失配時(shí),由終端反射回來的行波又重新進(jìn)入m口。這可以等效地看成是m口仍是匹配的,但有一個(gè)行波am入射到m口。這樣,在任意情況下都可以列出各口等效入射、出射行波與散射參數(shù)之間關(guān)系的聯(lián)立方程組。據(jù)此可以解出網(wǎng)絡(luò)的一切特性參數(shù),如終端失配時(shí)的輸入端反射系數(shù)、電壓駐波比、輸入阻抗以及各種正向反向傳輸系數(shù)等。這就是網(wǎng)絡(luò)分析儀的最基本的工作原理。單端口網(wǎng)絡(luò)可視為雙口網(wǎng)絡(luò)的特例,在其中除S11之外,恒有S21=S12=S22。對(duì)于多端口網(wǎng)絡(luò),除了一個(gè)輸入和一個(gè)輸出端口之外,可在其余一切端口都接上匹配負(fù)載,從而等效為一個(gè)雙端口網(wǎng)絡(luò)。輪流選擇各對(duì)端口作為等效雙口網(wǎng)絡(luò)的輸入、輸出端,進(jìn)行一系列測(cè)量并列出相應(yīng)的方程,即可解得n端口網(wǎng)絡(luò)的全部n2個(gè)散射參數(shù),從而求出n端口網(wǎng)絡(luò)的一切特性參數(shù)。  圖左為四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)量S11時(shí)測(cè)試單元的原理示意,箭頭表示各行波的路徑。信號(hào)源 u輸出信號(hào)經(jīng)開關(guān)S1和定向耦合器D2輸入到被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的端口1,這就是入射波a1。端口1的反射波(即1口的出射波b1)經(jīng)定向耦合器 D2和開關(guān)傳到接收機(jī)的測(cè)量通道。信號(hào)源u的輸出同時(shí)經(jīng)定向耦合器D1傳到接收機(jī)的參考通道,這個(gè)信號(hào)是正比于a1的。于是雙通道幅度-相位接收機(jī)就測(cè)出b1/a1,即測(cè)出S11,包括其幅值和相位(或?qū)嵅亢吞摬浚?。測(cè)量時(shí),網(wǎng)絡(luò)的端口2接上匹配負(fù)載R1,以滿足散射參數(shù)所規(guī)定的條件。系統(tǒng)中的另一個(gè)定向耦合器D3也終接匹配負(fù)載R2,以免產(chǎn)生不良影響。其余三個(gè)S 參數(shù)的測(cè)量原理與此類同。圖右為測(cè)量不同Smn參數(shù)時(shí)各開關(guān)應(yīng)放置的位置。


在實(shí)際測(cè)量之前,先用三個(gè)阻抗已知的標(biāo)準(zhǔn)器(例如一個(gè)短路、一個(gè)開路和一個(gè)匹配負(fù)載)供儀器進(jìn)行一系列測(cè)量,稱為校準(zhǔn)測(cè)量。由實(shí)測(cè)結(jié)果與理想(無(wú)儀器誤差時(shí))應(yīng)有的結(jié)果比對(duì),可通過計(jì)算求出誤差模型中的各誤差因子并存入計(jì)算機(jī)中,以便對(duì)被測(cè)件的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行誤差修正。在每一頻率點(diǎn)上都按此進(jìn)行校準(zhǔn)和修正。測(cè)量步驟和計(jì)算都十分復(fù)雜,非人工所能勝任。


上述網(wǎng)絡(luò)分析儀稱為四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀,因?yàn)閮x器有四個(gè)端口,分別接到信號(hào)源、被測(cè)件、測(cè)量通道和測(cè)量的參考通道。它的缺點(diǎn)是接收機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,誤差模型中并未包括接收機(jī)所產(chǎn)生的誤差。


折疊編輯本段參數(shù)

參數(shù)(散射參數(shù))用于評(píng)估 DUT 反射信號(hào)和傳送信號(hào)的性能。 參數(shù)由兩個(gè)復(fù)數(shù)之比定義,它包含有關(guān)信號(hào)的幅度和相位的信息。 參數(shù)通常表示為:


輸出 輸入


輸出:輸出信號(hào)的 DUT 端口號(hào)


輸入:輸入信號(hào)的 DUT 端口號(hào)


例如,參數(shù) S21 是 DUT 上端口 2 的輸出信號(hào)與 DUT 上端口 1 的輸入信號(hào)之比,輸出信號(hào)和輸入信號(hào)都用復(fù)數(shù)表示。


當(dāng)啟動(dòng)平衡 - 不平衡轉(zhuǎn)換功能時(shí),可以選擇混合模 S 參數(shù)。


折疊編輯本段新發(fā)展

1973年又研制出六端口網(wǎng)絡(luò)分析儀。它利用一個(gè)由定向耦合器和混合接頭(魔 T)組成的六端口網(wǎng)絡(luò)作為測(cè)量單元,除二個(gè)端口分別接信號(hào)源和被測(cè)件之外,其余四個(gè)端口均接到幅值檢波器或功率計(jì)。通過檢出的四個(gè)幅值的適當(dāng)組合,可以求出被測(cè)網(wǎng)絡(luò)散射參數(shù)的模和相位。它不必使用復(fù)雜的雙通道接收機(jī)來取得相位信息,從而使測(cè)量系統(tǒng)的硬件大為簡(jiǎn)化。此外,它有超過必需數(shù)目的冗余測(cè)量端口,可以利用冗余數(shù)據(jù)之間互相核對(duì)來提高測(cè)量結(jié)果的可信性。但它的計(jì)算工作比四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀要復(fù)雜得多。采用雙六端口網(wǎng)絡(luò)分析儀來測(cè)量雙端口網(wǎng)絡(luò),即用一個(gè)六端口網(wǎng)絡(luò)儀接在被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的端口1,另一個(gè)接在端口2,可在測(cè)量過程中避免開關(guān)轉(zhuǎn)換或人工倒轉(zhuǎn)被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的輸入端和輸出端,進(jìn)一步提高了測(cè)量的精確度。

矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀,它本身自帶了一個(gè)信號(hào)發(fā)生器,可以對(duì)一個(gè)頻段進(jìn)行頻率掃描. 如果是單端口

網(wǎng)絡(luò)分析儀

網(wǎng)絡(luò)分析儀

測(cè)量的話,將激勵(lì)信號(hào)加在端口上,通過測(cè)量反射回來信號(hào)的幅度和相位,就可以判斷出阻抗或者反射情況. 而對(duì)于雙端口測(cè)量,則還可以測(cè)量傳輸參數(shù). 由于受分布參數(shù)等影響明顯,所以網(wǎng)絡(luò)分析儀使用之前必須進(jìn)行校準(zhǔn)。


折疊編輯本段發(fā)展過程

[1]是在四端口微波反射計(jì)(見駐波與反射測(cè)量)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在60年代中期實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,利用計(jì)算機(jī)按一定誤差模型在每一頻率點(diǎn)上修正由定向耦合器的定向性不完善、失配和竄漏等而引起的誤差,從而使測(cè)量精確度大為提高,可達(dá)到計(jì)量室中密的測(cè)量線技術(shù)的測(cè)量精確度,而測(cè)量速度提高數(shù)十倍。


折疊編輯本段原理

一個(gè)任意多端口網(wǎng)絡(luò)的各端口終端均匹配時(shí),由第n個(gè)端口輸入的入射行波 an將散射到其余一切端口并 發(fā)射出去。若第m個(gè)端口的出射行波為bm,則n口與m口之間的散射參數(shù)Smn=bm/an。一個(gè)雙口網(wǎng)絡(luò)共有四個(gè)散射參數(shù) S11、S21、S12和S22。當(dāng)兩個(gè)終端均匹配時(shí),S11和S22就分別是端口1和2的反射系網(wǎng)絡(luò)分析儀數(shù),S21是由1口至2口的傳輸系數(shù),S12則是反方向的傳輸系數(shù)。當(dāng)某一端口m終端失配時(shí),由終端反射回來的行波又重新進(jìn)入m口。這可以等效地看成是m口仍是匹配的,但有一個(gè)行波am入射到m口。這樣,在任意情況下都可以列出各口等效入射、出射行波與散射參數(shù)之間關(guān)系的聯(lián)立方程組。據(jù)此可以解出網(wǎng)絡(luò)的一切特性參數(shù),如終端失配時(shí)的輸入端反射系數(shù)、電壓駐波比、輸入阻抗以及各種正向反向傳輸系數(shù)等。這就是網(wǎng)絡(luò)分析儀的最基本的工作原理。單端口網(wǎng)絡(luò)可視為雙口網(wǎng)絡(luò)的特例,在其中除S11之外,恒有S21=S12=S22。對(duì)于多端口網(wǎng)絡(luò),除了一個(gè)輸入和一個(gè)輸出端口之外,可在其余一切端口都接上匹配負(fù)載,從而等效為一個(gè)雙端口網(wǎng)絡(luò)。輪流選擇各對(duì)端口作為等效雙口網(wǎng)絡(luò)的輸入、輸出端,進(jìn)行一系列測(cè)量并列出相應(yīng)的方程,即可解得n端口網(wǎng)絡(luò)的全部n2個(gè)散射參數(shù),從而求出n端口網(wǎng)絡(luò)的一切特性參數(shù)。  圖左為四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)量S11時(shí)測(cè)試單元的原理示意,箭頭表示各行波的路徑。信號(hào)源 u輸出信號(hào)經(jīng)開關(guān)S1和定向耦合器D2輸入到被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的端口1,這就是入射波a1。端口1的反射波(即1口的出射波b1)經(jīng)定向耦合器 D2和開關(guān)傳到接收機(jī)的測(cè)量通道。信號(hào)源u的輸出同時(shí)經(jīng)定向耦合器D1傳到接收機(jī)的參考通道,這個(gè)信號(hào)是正比于a1的。于是雙通道幅度-相位接收機(jī)就測(cè)出b1/a1,即測(cè)出S11,包括其幅值和相位(或?qū)嵅亢吞摬浚?。測(cè)量時(shí),網(wǎng)絡(luò)的端口2接上匹配負(fù)載R1,以滿足散射參數(shù)所規(guī)定的條件。系統(tǒng)中的另一個(gè)定向耦合器D3也終接匹配負(fù)載R2,以免產(chǎn)生不良影響。其余三個(gè)S 參數(shù)的測(cè)量原理與此類同。圖右為測(cè)量不同Smn參數(shù)時(shí)各開關(guān)應(yīng)放置的位置。


在實(shí)際測(cè)量之前,先用三個(gè)阻抗已知的標(biāo)準(zhǔn)器(例如一個(gè)短路、一個(gè)開路和一個(gè)匹配負(fù)載)供儀器進(jìn)行一系列測(cè)量,稱為校準(zhǔn)測(cè)量。由實(shí)測(cè)結(jié)果與理想(無(wú)儀器誤差時(shí))應(yīng)有的結(jié)果比對(duì),可通過計(jì)算求出誤差模型中的各誤差因子并存入計(jì)算機(jī)中,以便對(duì)被測(cè)件的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行誤差修正。在每一頻率點(diǎn)上都按此進(jìn)行校準(zhǔn)和修正。測(cè)量步驟和計(jì)算都十分復(fù)雜,非人工所能勝任。


上述網(wǎng)絡(luò)分析儀稱為四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀,因?yàn)閮x器有四個(gè)端口,分別接到信號(hào)源、被測(cè)件、測(cè)量通道和測(cè)量的參考通道。它的缺點(diǎn)是接收機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,誤差模型中并未包括接收機(jī)所產(chǎn)生的誤差。


折疊編輯本段參數(shù)

參數(shù)(散射參數(shù))用于評(píng)估 DUT 反射信號(hào)和傳送信號(hào)的性能。 參數(shù)由兩個(gè)復(fù)數(shù)之比定義,它包含有關(guān)信號(hào)的幅度和相位的信息。 參數(shù)通常表示為:


輸出 輸入


輸出:輸出信號(hào)的 DUT 端口號(hào)


輸入:輸入信號(hào)的 DUT 端口號(hào)


例如,參數(shù) S21 是 DUT 上端口 2 的輸出信號(hào)與 DUT 上端口 1 的輸入信號(hào)之比,輸出信號(hào)和輸入信號(hào)都用復(fù)數(shù)表示。


當(dāng)啟動(dòng)平衡 - 不平衡轉(zhuǎn)換功能時(shí),可以選擇混合模 S 參數(shù)。


折疊編輯本段新發(fā)展

1973年又研制出六端口網(wǎng)絡(luò)分析儀。它利用一個(gè)由定向耦合器和混合接頭(魔 T)組成的六端口網(wǎng)絡(luò)作為測(cè)量單元,除二個(gè)端口分別接信號(hào)源和被測(cè)件之外,其余四個(gè)端口均接到幅值檢波器或功率計(jì)。通過檢出的四個(gè)幅值的適當(dāng)組合,可以求出被測(cè)網(wǎng)絡(luò)散射參數(shù)的模和相位。它不必使用復(fù)雜的雙通道接收機(jī)來取得相位信息,從而使測(cè)量系統(tǒng)的硬件大為簡(jiǎn)化。此外,它有超過必需數(shù)目的冗余測(cè)量端口,可以利用冗余數(shù)據(jù)之間互相核對(duì)來提高測(cè)量結(jié)果的可信性。但它的計(jì)算工作比四端口網(wǎng)絡(luò)分析儀要復(fù)雜得多。采用雙六端口網(wǎng)絡(luò)分析儀來測(cè)量雙端口網(wǎng)絡(luò),即用一個(gè)六端口網(wǎng)絡(luò)儀接在被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的端口1,另一個(gè)接在端口2,可在測(cè)量過程中避免開關(guān)轉(zhuǎn)換或人工倒轉(zhuǎn)被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的輸入端和輸出端,進(jìn)一步提高了測(cè)量的精確度。

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