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SIKA VT1541MSDNS0A4

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BONESI S1A/2 氣閥

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PREVOST RPD MR0801 外螺紋直接頭

①、壓縮機容量應根據(jù)各蒸發(fā)溫度系統(tǒng)總機械負荷乘以運轉(zhuǎn)時間系數(shù)確定。除特殊要求外，一般不設備用機 [11]  。
②、選用活塞往復式氟利昂壓縮機時，當壓縮比大于10應采用雙級壓縮機；小于或等于10應采用單級壓縮。氟利昂雙級壓縮系統(tǒng)一般宜采用一級節(jié)流中間不*冷卻方式。
③、一般在冷庫中一些的冷卻器、油分離器、冷凝器、貯液器等設備均應與氟利昂制冷壓縮機的制冷能力相適應。
④、選用氟利昂制冷壓縮機的工作條件，不得超過深圳冷庫企業(yè)規(guī)定的限定工作條件。
⑤、氟利昂冷藏制冷系統(tǒng)中，一般應采用回熱循環(huán)。
⑥、制冷壓縮機的運轉(zhuǎn)時數(shù)，對于5~100t的深圳冷庫，一般可采用每晝夜運轉(zhuǎn)12~16h。
安裝條件編輯
壓縮機安裝
壓縮機安裝
安裝場所之選定最為工作人員所忽視。往往壓縮機購置后就隨便找個位置，配管后立即使用，根本沒有事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果，卻形成日后壓縮機故障維修困難及壓縮空氣品質(zhì)不良等的原因。所以選擇良好的安裝場所乃是正確使用空壓系統(tǒng)的先決條件 [12]  。
1．須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修。
2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好。
3．環(huán)境溫度須低于40℃，因環(huán)境溫度越高，則壓縮機之輸出空氣量愈少。
4．如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備。
5．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養(yǎng)。
6．預留保養(yǎng)空間，壓縮機與墻之間至少須有70公分以上距離。
7．壓縮機離頂端空間距離至少一米以上。
注意事項
配管，基礎及冷卻系統(tǒng)、空氣管路之配管注意事項 [12]  ：
1．主管路配管時，管路須有1°~2°之傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。
2．配管管路之壓力降不得超過壓縮機設定壓力之5%，故配管時選用較大的管徑。
3．支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至用氣設備中，壓縮機空氣出口管路應有單向閥。
4．幾臺壓縮機串聯(lián)安裝，須在主管路末端加裝球閥或自動排水閥，以利冷凝水排放。
5．主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管路時須使用漸縮管，否則在接頭處會有混流情況發(fā)生，導致大的壓力損失，也影響管路的使用壽命。
6．壓縮機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設施，理想之配管應是壓縮機+儲氣罐+前過濾器+干燥機+后過濾器+精過濾器。如此儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時儲氣罐亦有降低氣體排氣溫度之功能。較低溫度且含水量較少之空氣再進入干燥機，可減輕干燥機或過濾器之負荷。
7．若系統(tǒng)之空氣用量很大且時間很短，瞬時用氣量變化很大，宜加裝一儲氣罐作為緩沖之用(其容量應大于或等于最大瞬時氣量的20%),這樣可以減少壓縮機組頻繁加載或卸荷的次數(shù)，減少控制元件動作次數(shù)，對保持壓縮機的運行可靠性有很大的益處。一般情況下，可選擇容量為排氣量20%的儲氣罐。
8．系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內(nèi)之流速須在15m/sec以下，以避免過大的壓力降。
9．管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。
10．理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房，如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓力降。且在環(huán)狀主干線上配置適當之閥門，以便檢修切斷之用。

①、壓縮機容量應根據(jù)各蒸發(fā)溫度系統(tǒng)總機械負荷乘以運轉(zhuǎn)時間系數(shù)確定。除特殊要求外，一般不設備用機 [11]  。
②、選用活塞往復式氟利昂壓縮機時，當壓縮比大于10應采用雙級壓縮機；小于或等于10應采用單級壓縮。氟利昂雙級壓縮系統(tǒng)一般宜采用一級節(jié)流中間不*冷卻方式。
③、一般在冷庫中一些的冷卻器、油分離器、冷凝器、貯液器等設備均應與氟利昂制冷壓縮機的制冷能力相適應。
④、選用氟利昂制冷壓縮機的工作條件，不得超過深圳冷庫企業(yè)規(guī)定的限定工作條件。
⑤、氟利昂冷藏制冷系統(tǒng)中，一般應采用回熱循環(huán)。
⑥、制冷壓縮機的運轉(zhuǎn)時數(shù)，對于5~100t的深圳冷庫，一般可采用每晝夜運轉(zhuǎn)12~16h。
安裝條件編輯
壓縮機安裝
壓縮機安裝
安裝場所之選定最為工作人員所忽視。往往壓縮機購置后就隨便找個位置，配管后立即使用，根本沒有事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果，卻形成日后壓縮機故障維修困難及壓縮空氣品質(zhì)不良等的原因。所以選擇良好的安裝場所乃是正確使用空壓系統(tǒng)的先決條件 [12]  。
1．須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修。
2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好。
3．環(huán)境溫度須低于40℃，因環(huán)境溫度越高，則壓縮機之輸出空氣量愈少。
4．如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備。
5．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養(yǎng)。
6．預留保養(yǎng)空間，壓縮機與墻之間至少須有70公分以上距離。
7．壓縮機離頂端空間距離至少一米以上。
注意事項
配管，基礎及冷卻系統(tǒng)、空氣管路之配管注意事項 [12]  ：
1．主管路配管時，管路須有1°~2°之傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。
2．配管管路之壓力降不得超過壓縮機設定壓力之5%，故配管時選用較大的管徑。
3．支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至用氣設備中，壓縮機空氣出口管路應有單向閥。
4．幾臺壓縮機串聯(lián)安裝，須在主管路末端加裝球閥或自動排水閥，以利冷凝水排放。
5．主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管路時須使用漸縮管，否則在接頭處會有混流情況發(fā)生，導致大的壓力損失，也影響管路的使用壽命。
6．壓縮機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設施，理想之配管應是壓縮機+儲氣罐+前過濾器+干燥機+后過濾器+精過濾器。如此儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時儲氣罐亦有降低氣體排氣溫度之功能。較低溫度且含水量較少之空氣再進入干燥機，可減輕干燥機或過濾器之負荷。
7．若系統(tǒng)之空氣用量很大且時間很短，瞬時用氣量變化很大，宜加裝一儲氣罐作為緩沖之用(其容量應大于或等于最大瞬時氣量的20%),這樣可以減少壓縮機組頻繁加載或卸荷的次數(shù)，減少控制元件動作次數(shù)，對保持壓縮機的運行可靠性有很大的益處。一般情況下，可選擇容量為排氣量20%的儲氣罐。
8．系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內(nèi)之流速須在15m/sec以下，以避免過大的壓力降。
9．管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。
10．理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房，如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓力降。且在環(huán)狀主干線上配置適當之閥門，以便檢修切斷之用。