原裝leser襯氟安全閥應(yīng)用工況溫度

襯氟安全閥是一種由FEP（F46）聚全氟乙丙烯的材料為襯里的安全閥，襯氟安全閥是對閥體內(nèi)介質(zhì)所能達(dá)到的地方全部采用襯里工藝，內(nèi)襯材料一般采用FEP（F46）和PCTFE（F3）等氟塑料，可以適用于各種濃度的硫酸、鹽酸、氫氟酸、王水和各種有機(jī)酸、強(qiáng)酸、強(qiáng)氧化劑及其它腐蝕性介質(zhì)等管路，但襯氟閥門受溫度的局限比較大，只適用于攝氏-50℃～150℃之間的介質(zhì)。

  襯氟安全閥流通介質(zhì)是各種酸堿性、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)(任何有機(jī)溶劑或試劑，稀或濃無機(jī)酸、堿、酮、芳烴、氯化烴等，廣泛用于化工、氯氣、有毒介質(zhì)等。在關(guān)鍵部分采用全襯四氟（PFA\F46）材質(zhì)，可耐液氯、鹽酸、強(qiáng)腐蝕性等介質(zhì)，閥體進(jìn)行內(nèi)襯四氟增加了耐腐蝕性能。

原裝leser襯氟安全閥應(yīng)用工況溫度

安全閥參數(shù)：

安全閥的頻跳是指安全閥的閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣接觸閥座。
  顫振指安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣不接觸閥座。

直接載荷式安全閥指直接用機(jī)械載荷如重錘，杠桿重錘或彈簧來客服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥
先導(dǎo)式安全閥指一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥，該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。

開啟壓力：安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力，在該壓力下開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)是可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排出狀態(tài)

排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力，排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力

啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時才用“MPA"表示

背壓力：安全閥出口處壓力

額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值