德國GSR先導閥的作用原理分類

先導式安全閥(又稱脈沖式安全閥)，是一種依靠從導閥排出介質來驅動或控制主閥的安全閥，導閥本身是標準的彈簧直接載荷式安全閥。處于關閉狀態(tài)下的先導式安全閥示意圖。當被保護系統(tǒng)處于正常運行狀況時。導閥閥腔內的滑閥處于開啟狀態(tài)，系統(tǒng)壓力從主閥進口通過下導管、導閥閥腔和上導管傳入主閥閥瓣（活塞）上方氣室，此時上方氣室氣體壓力等同于主閥進口的系統(tǒng)壓力。

導閥密封面處于密封狀態(tài)，確保主閥上方氣室的氣體無法從導閥泄放口排出。由于活塞面積大于閥瓣密封面面積，系統(tǒng)壓力對主閥瓣產生一個向下的合力，使主閥處于關閉、密封狀態(tài)。  當系統(tǒng)壓力升高達到整定壓力時，氣體在導閥密封面處向上頂起導閥的閥芯，使密封面處于開啟狀態(tài)，同時導閥閥腔內的滑閥向上移動，封閉導閥閥腔的過氣通道。

德國GSR先導閥的作用原理分類主閥閥瓣上方氣室的介質經由打開的導閥密封面排出，使主閥閥瓣上方壓力降低。主閥閥瓣在進口壓力的推動下打開而使系統(tǒng)卸壓。  當系統(tǒng)壓力降低到一定值時，導閥閥芯在彈簧的作用下向下回座，導閥密封面關閉，導閥閥腔的滑閥打開，閥腔暢通，系統(tǒng)壓力再次通過導閥閥腔傳入主閥閥瓣上方氣室，并推動主閥閥瓣關閉。

按作用原理分類，安全閥可以分為直接作用式安全閥和非直接作用式安全閥。先導式安全閥屬于非直接作用式安全閥。先導式安全閥適用于高壓、大口徑的場合。先導式安全閥具有良好的密封性能，同時，它的動作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點在于它的可靠性同主閥和導閥有關，動作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠，而且結構較復雜。德國GSR先導閥的作用原理分類