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    阿托斯原裝意大利ATOS疊加閥是現(xiàn)代發(fā)展的一個新型液壓元件，但是它在配置上與其他的閥門是截然不同的，接下來我們來看一下疊加閥的正確使用方法。
阿托斯原裝意大利ATOS疊加閥的工作原理與板式閥基本相同，但在結(jié)構(gòu)和連接方式上有其特點，因而自成體系。如板式溢流閥，只在閥的底面上有兩個進出主油口；
    疊加式溢流閥，這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面，而且同一通徑的各類疊加閥的油口間的相對位置是和相匹配的標(biāo)準板式換向閥相*的。
    疊加閥的主閥體中的錐閥與先導(dǎo)閥用于回路作快速前進、工作進給、停止或再快速退回的工作循環(huán)中。 快進時，電磁鐵通電，先導(dǎo)閥左移，將腔與腔切斷，接通另一邊的腔與腔。
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阿托斯原裝意大利ATOS疊加閥優(yōu)點：
1、標(biāo)準化、通用化和集成化程度高，設(shè)計、加工及裝配周期短，便于進行計算機輔助設(shè)計
2、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，體積小、重量輕、占地面積小。
3、配置靈活、安裝維護方便，便于通過增減疊加閥，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)原理的變更。
4、減少了管件和閥間連接輔助件，耗材少，成本低。
5、壓力損失小，消除了漏油、振動和噪聲，系統(tǒng)穩(wěn)定性高，使用安全可靠
缺點：
ATOS阿托斯疊加閥式集成液壓控制裝置的主要缺點是回路形式較少，一般通徑小于等于32mm，故不能滿足復(fù)雜和大功率液壓系統(tǒng)的需要。