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上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-01-05 13:34:02瀏覽次數(shù)：2212
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,汽車,綜合 |
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高速檢查站用動(dòng)態(tài)稱汽車電子軸重秤為了在收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)計(jì)重收費(fèi)和超限檢測功能，在收費(fèi)車道前置安裝一臺(tái)收費(fèi)車道低速高精度稱重系統(tǒng)，向收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)傳輸軸重、整車重、車速、車軸數(shù)量、車型、軸距、速度、車道號(hào)和行駛方向、日期和時(shí)間、數(shù)據(jù)記錄序號(hào)、車輛加速度、超限判別標(biāo)識(shí)等信息，實(shí)現(xiàn)計(jì)重收費(fèi)和超限檢測功能。
出口式高速檢查站用動(dòng)態(tài)稱汽車電子軸重秤特點(diǎn)：
使用關(guān)鍵技術(shù)，確保設(shè)備功能強(qiáng)大，性能可靠；
檢測時(shí)速度范圍為5-200km/h；
使用高速彎板稱重傳感器（WP175），行車方向的寬度為50cm，可完整紀(jì)錄車輪通過時(shí)的重量信號(hào)曲線，是真實(shí)的檢測，不同于條狀傳感器使用的間接檢測方式，不僅確保100%稱量可信度，不會(huì)出現(xiàn)丟軸和多軸現(xiàn)象，并且可檢測到車輪動(dòng)態(tài)、靜態(tài)以及加速、減速等指標(biāo)，從而為在大幅速度變化的情況下準(zhǔn)確測量提供了有利保證；
由于使用了彎板式傳感器及其安裝方式，不僅無機(jī)械摩擦，而且獲得*置信度，有效避免誤檢和漏檢的出現(xiàn)，提高了系統(tǒng)的可靠性；
彎板傳感器一體化結(jié)構(gòu)，無機(jī)械結(jié)構(gòu)，避免了機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致車輛無法通行；
并排式安裝，兩傳感器位于同一斷面，避免交錯(cuò)式安裝時(shí)的車輪數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象；
彎板傳感器安裝簡單，由于安裝層較淺，排水和管道均容易安裝；
用線圈提供開始和結(jié)束信號(hào)，確?？煽康倪M(jìn)行車輛分離，同時(shí)線圈可以對(duì)車輛進(jìn)行分類；
*的多CPU處理板結(jié)構(gòu)，使得系統(tǒng)可以并行處理各種信息，從而保證了系統(tǒng)的可靠性；
模塊化設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)充性和易維護(hù)性；
完善的軟件功能，使系統(tǒng)運(yùn)行可靠，操作維護(hù)簡單、方便；
采用了高可靠性的彎板技術(shù)（壽命大于10年）和*的控制器技術(shù)（平均*時(shí)間大于3年），確保系統(tǒng)的低故障率和長壽命
當(dāng)路面維修時(shí)，可重復(fù)安裝，避免了其他直埋式傳感器只能使用一次的缺點(diǎn)
出口式高速檢查站用動(dòng)態(tài)稱汽車電子軸重秤技術(shù)說明:
尺寸: 1750×500×20mm
重量： 123kg
額定載荷（每軸）： 20t
過載能力（每軸）： 150%
測量范圍（每軸）： 0.3～20t
速度范圍: 5～200km/h
溫度范圍: -45℃～+80℃
濕度范圍: 0～95%,無凝結(jié)
測量過程： 檢測信號(hào)與全部車輪壓力成正比,并可以用于長周期測量
上海亭衡衡器服務(wù)承諾：
1. 免費(fèi)保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購買之日起憑保修單保修一年。
2. 凡超出一年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用，(只收取零件成本費(fèi)用)
3. 上海附近地區(qū)48小時(shí)上門安裝調(diào)試服務(wù)。
4. 產(chǎn)品使用過五年發(fā)生故障時(shí)，本公司照常給予服務(wù)，提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。
5. 用戶所在地暫無維修單位的，請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理，一年之內(nèi)所有費(fèi)用，都是我公司負(fù)責(zé)
