美國MOOG穆格DDV閥D634-319C

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MOOG不斷地對伺服式比例控制閥進行優(yōu)化與改進。在MOOG帶伺服射流管先導(dǎo)級的液壓伺服比例閥可以降低能耗，提高控制精度。先導(dǎo)級采用射流管原理，射流管在各種液壓伺服閥中的應(yīng)用已經(jīng)超過15年。

在存放穆格伺服閥之前，必須先對干燥缸進行清洗，不得有灰塵、污垢以及其他雜質(zhì)。如果該設(shè)備已安裝在該系統(tǒng)內(nèi)，則應(yīng)將該設(shè)備拆除并按以上方法密封。

穆格伺服閥安裝到系統(tǒng)上的連接處應(yīng)采用硬鋁板和密封墊圈，并涂上防銹脂，同時各引線和插頭也應(yīng)用電工膠包裹好，避免暴露在外。

穆格伺服閥設(shè)備工作時，接收到電氣模擬信號后會輸出相應(yīng)的流量和壓力，是一種電液轉(zhuǎn)換元件。穆格伺服閥工作時會出現(xiàn)一些故障，導(dǎo)致設(shè)備無法使用。寧波思承的小編帶您了解穆格伺服閥的常見故障。

穆格伺服閥工作時，可能會遇到馬達線圈斷線、脫焊或進出油口反向連接，容易導(dǎo)致穆格伺服閥不工作。同時，馬達線圈反向連接或并聯(lián)也會導(dǎo)致設(shè)備不工作。

此外，穆格伺服閥工作時，可能會出現(xiàn)設(shè)備反應(yīng)緩慢、相應(yīng)緩慢等情況。這是由于保護過濾器局部堵塞、系統(tǒng)供油壓力下降、部分調(diào)節(jié)部件松動或馬達部件松動，以及控制閥芯與動圈閥動圈之間的松動。

D634系列 直動式伺服閥（DDV)特點
1、低泄漏，無先導(dǎo)級流量。由于無先導(dǎo)級內(nèi)泄露，因此功耗比較低，尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。
2、閥芯驅(qū)動力大。永磁式先行力矩馬達輸出的驅(qū)動力為電磁鐵的兩倍，且可保持長期、恒定的使用。
3、動態(tài)響應(yīng)高。由于線性力矩馬達具有很高的無阻尼自然頻率（250Hz），因此直動式伺服閥的動態(tài)響應(yīng)較高，且與系統(tǒng)壓力無關(guān)。
4、低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復(fù)精度。
5、當斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會自動回復(fù)到對中彈簧所對應(yīng)的中位而使負載處于安全狀態(tài)。

美國MOOG穆格DDV閥D634-319C