怎么維修無(wú)桿氣缸斷滑塊,我們?cè)诰S修無(wú)桿氣缸的中，斷滑塊是維修中最常見(jiàn)的問(wèn)題。我們使用的無(wú)桿氣缸滑塊都是原裝，原裝，維修周期3天解決您的煩惱。維修保質(zhì)6個(gè)月，解決您的后顧之憂(yōu)。我們目前可修Parker派克無(wú)桿氣缸、FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸、SMC無(wú)桿氣缸、小金井無(wú)桿氣缸、諾冠無(wú)桿氣缸等市面上主流無(wú)桿氣缸。

　　怎么維修無(wú)桿氣缸斷滑塊

　　無(wú)桿氣缸為什么那么容易斷滑塊！

　　1、氣源問(wèn)題。我們維修很多條無(wú)桿氣缸的，發(fā)現(xiàn)斷滑塊的氣缸內(nèi)部總是黑乎乎的潤(rùn)滑油，這說(shuō)明氣源過(guò)濾沒(méi)有達(dá)到要求，我們跟很多客戶(hù)求證過(guò)，很多客戶(hù)怕氣缸沒(méi)有潤(rùn)滑還會(huì)裝上油霧器，其實(shí)這是無(wú)桿氣缸最主要的原因。因?yàn)闊o(wú)桿氣缸里面有潤(rùn)滑油，這種潤(rùn)滑油是無(wú)桿氣缸專(zhuān)用的，無(wú)需額外添加潤(rùn)滑油。另外就是氣源過(guò)濾長(zhǎng)期不更換濾芯，導(dǎo)致過(guò)濾效果差！粉塵顆粒以及水/油進(jìn)入到氣缸，長(zhǎng)期以往就會(huì)讓氣缸內(nèi)部的潤(rùn)滑油發(fā)生固化，行走不暢。內(nèi)外部的力的差距大了就容易斷滑塊。

　　2、設(shè)備沒(méi)有安裝/調(diào)試好。不怕你笑話(huà)，我們很多賣(mài)無(wú)桿氣缸的同行對(duì)氣缸的負(fù)載計(jì)算都不專(zhuān)業(yè)，他們只是做貿(mào)易的。客戶(hù)需要這個(gè)型號(hào)，他能賣(mài)這個(gè)型號(hào)僅CI而已。要調(diào)整好無(wú)桿氣缸，需要對(duì)氣缸的緩沖能力、負(fù)載、速度。都有充分的了解。比如Parker派克無(wú)桿氣缸在飛到裝置上的應(yīng)用，來(lái)回速度快，但是有些同行就敢讓客戶(hù)用碳鋼做刀架，緩沖又沒(méi)調(diào)整好，兩邊撞就?；瑝K是鐵做的都會(huì)變型。

　　3、操作不當(dāng)。有些客戶(hù)是在使用過(guò)程中，工人為了省事，省時(shí)間用手去推滑塊。氣缸的設(shè)計(jì)就是讓氣體帶動(dòng)滑塊活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。外部的推拉回讓滑塊的受力不均勻，時(shí)間久而久之就壞了。

　　4、長(zhǎng)得一樣的東西太多了。 因?yàn)殛P(guān)鍵詞的原因，所以我這么描述。 前幾年還好，這些年市場(chǎng)長(zhǎng)得一樣的太多了，我們修的過(guò)程中就收到很多，客戶(hù)是當(dāng)修，但是我們收到只能告訴客戶(hù)這個(gè)是長(zhǎng)得一樣的。有時(shí)候原裝配件都裝不上去，因?yàn)橥獗硪粯樱瑑?nèi)部就很多不一樣。其實(shí)客戶(hù)也是受害者，他們拿買(mǎi)的錢(qián)，買(mǎi)到了長(zhǎng)得一樣的。這些產(chǎn)品質(zhì)量真的就是良莠不齊，斷滑塊是經(jīng)常的事。用不住。除非是對(duì)氣缸要求不高的才能用。

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