Parker派克201系列空氣剎車軟管是一款運輸軟管，壓力范圍為200-3000 PSI，采用一根鋼編織層和一根纖維編織層加固，適合惡劣的運輸應用。外層編織纖維可提供額外的保護。201軟管的設計、制造和測試符合SAE J517 100R5、SAE J1402 AII和DOT FMVSS 106 AIR BRAKE - AII性能規(guī)范。直徑范圍從3/16英寸到3英寸，可以滿足不同市場的需求。

　　Parker派克的201系列軟管是一款專門為運輸行業(yè)設計的軟管，它的壓力范圍從200到3000 PSI。這種軟管由一層鋼編織層和一層纖維編織層組成，這使得它在堅固的運輸應用中表現優(yōu)異。纖維編織的外膠層提供了額外的保護，使得這款軟管能夠應對各種嚴峻的工作環(huán)境。

　　

　　派克漢尼汾201系列軟管的設計、制造和測試都符合SAE J517 100R5、SAE J1402 AII和DOT FMVSS 106 AIR BRAKE - AII的性能規(guī)范。這進一步保證了其在安全性方面的桌越表現。其直徑從3/16英寸到3英寸，可以適應不同市場的需求，具有很高的通用性。

　　

　　這款軟管的市場應用廣泛，包括運輸、軍事和農業(yè)等領域。其主要優(yōu)點和優(yōu)勢包括其適應不同尺寸范圍的承壓能力，以及可以配合現場安裝型或Parkrimp接頭，以符合特定需求。此外，它還符合D.O.T. FMVSS 106 AIR BRAKE - AII的要求，這進一步拓寬了其應用范圍。

　　

　　在應用方面，Parker派克的201系列軟管可以用于石油基液壓油和潤滑油，也可以用于柴油燃料和防凍液。其良好的性能使得它在這些應用中都能發(fā)揮出優(yōu)異的效果。此外，這款軟管還適配于26系列、20系列和22系列的接頭，使得它在連接和配合其他設備時也能夠表現出色。

　　

　　這款軟管的主要特點包括其織物編織外層，以及其No-Skive不剝膠軟管結構，這使得它在安裝和維護時更為方便。其工作溫度范圍醉低可達-40℃，這使得它能夠在較為級端的環(huán)境下也能表現出色。

　　

　　在組成上，派克201系列軟管的內膠層使用的是合成橡膠，這保證了其在化學物質方面的耐受性。其增強層采用內層纖維編織和外層高強度鋼絲編織的結構，提高了整個軟管的耐壓能力和耐用性。外膠層則是橡膠外覆藍色纖維編織層，這進一步增強了軟管的防護能力，使其在各種環(huán)境下都能保持良好的工作狀態(tài)。

產品選型表格

注: 同時高溫且高壓的工況會縮短軟管的使用壽命。
表格中列出的醉大工作壓力值為醉高溫度醉大100℃時的壓力值，在更高的溫度下使用時請參考《技術手冊》部分的《軟管壓力溫度特性曲線圖》

　　Parker派克201系列空氣剎車軟管市場：

　　- 運輸

　　- 軍事

　　- 農業(yè)

　　

　　特點/優(yōu)點

　　- 200-3000 PSI（不同尺寸

　　- 可現場安裝或 Parkrimp 接頭，以滿足您的特定需求

　　- D.O.T. FMVSS 106-AIR BRAKE-AII 認證

　　

　　Parker派克201系列空氣剎車軟管應用：

　　- 石油基液壓油和潤滑油

　　- 柴油燃料和防凍液

　　

　　兼容接頭：

　　- 26 系列接頭（用于 -4 至 -40）

　　- 20 系列接頭（用于 -4 至 -48）

　　- 22 系列接頭（用于 -4 至 -48）

　　

　　主要特點

　　- 織物編織外層

　　- No-Skive不剝膠軟管結構

　　- 最高工作溫度達＋150°C

　　

　　主要應用交通運輸（空氣制動軟管）

　　通用市場:中壓應用場合

　　適用標準：SAE 100 R5 , SAE J1402 AII, D. O. T. FMVSS 106-AII

　　

　　軟管組成：

　　- 內膠層:合成橡膠

　　- 增強層:內層纖維編織層/外層高強度鋼絲編織層

　　- 外膠層:橡膠外覆藍色纖維編織層

　　

　　適用介質：石油基液壓油, 水乙二醇 油水乳化液,油脂,潤滑油,原油、燃油, 空氣和水。

　　

　　溫度范圍： -40 °C 至 +150 °C

　　- 除: 空氣................................................ma x . 7 0 °C

　　- 水.......................................................max. 85 °C