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ATOS防爆比例壓力閥適合用在哪些場(chǎng)合?
點(diǎn)擊次數(shù):58 發(fā)布時(shí)間:2025-3-21
工業(yè)環(huán)境中,對(duì)設(shè)備的安全性和性能的要求越來(lái)越高,特別是對(duì)于那些涉及易燃、易爆物質(zhì)的行業(yè)來(lái)說(shuō),選擇合適的防爆設(shè)備十分重要,ATOS防爆比例壓力閥作為這類設(shè)備中的一員,因設(shè)計(jì)和功能,在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,帶大家了解阿托斯防爆比例壓力閥適合使用的場(chǎng)合及重要性。
1. 化工行業(yè)中的應(yīng)用
化工生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到各種危險(xiǎn)化學(xué)品,如溶劑等,這些物質(zhì)具有高度的易燃性和爆炸性,在這種環(huán)境下,普通設(shè)備可能無(wú)法提供足夠的安全保障,防爆比例壓力閥通過(guò)特殊的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠有效防止因靜電或火花引發(fā)的火災(zāi)或爆炸事故,此外它還能夠在高壓條件下精確調(diào)節(jié)流體的壓力,確保整個(gè)工藝流程的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2. 石油天然燃料開(kāi)采及加工
石油天然燃料行業(yè)是另一個(gè)需要高度重視安全性的領(lǐng)域,無(wú)論是海上鉆井平臺(tái)還是陸地上的煉油廠,都面臨著高溫、高壓以及潛在的爆炸風(fēng)險(xiǎn),防爆比例壓力閥不僅可以承受的工作條件,而且還能根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整輸出壓力,為操作人員提供了一個(gè)更加安全可控的工作環(huán)境,這不僅有助于提高生產(chǎn)效率,也大大降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
3. 制藥與食品加工
雖然制藥和食品加工行業(yè)的安全威脅主要來(lái)自于微生物污染而非物理爆炸,但在某些特定情況下(例如處理?yè)]發(fā)性有機(jī)化合物時(shí)),仍然需要考慮使用防爆設(shè)備,防爆比例壓力閥可以幫助企業(yè)滿足嚴(yán)格的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全性,由于設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié),易于清潔且不易藏污納垢,非常適合用于要求高標(biāo)準(zhǔn)潔凈度的生產(chǎn)線。
4. 冶金與礦業(yè)
在冶金和采礦作業(yè)中,常常會(huì)遇到惡劣的工作條件,包括但不限于高溫、粉塵、腐蝕性流體等,這些因素都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成損害,并增加安全隱患,采用防爆比例壓力閥可以有效地應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,它們具備良好的耐腐蝕性和抗磨損性能,即使在的操作條件下也能保持高效運(yùn)作。
?ATOS防爆比例壓力閥適合用在需要高精度液壓控制和存在易燃易爆環(huán)境的場(chǎng)合?。具體應(yīng)用場(chǎng)景包括:
?動(dòng)力系統(tǒng)控制?:在船舶的主機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中,ATOS防爆比例閥可以精確調(diào)節(jié)燃油噴射壓力和流量,優(yōu)化燃燒效率并降低排放。例如,在LNG動(dòng)力船舶中,其防爆特性可以避免燃?xì)庑孤┮l(fā)的風(fēng)險(xiǎn)?
?舵機(jī)液壓系統(tǒng)?:通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)舵機(jī)液壓流量,確保船舶轉(zhuǎn)向的靈敏度和穩(wěn)定性。防爆設(shè)計(jì)適用于機(jī)艙等潛在爆炸性環(huán)境?
?貨物處理系統(tǒng)?:在油輪或化學(xué)品船上,防爆比例閥用于控制貨泵的啟停和流量,適應(yīng)不同粘度介質(zhì)的輸送需求。例如,裝載原油時(shí)可以通過(guò)比例閥實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),減少水擊效應(yīng)?
?LNG再液化系統(tǒng)?:在LNG運(yùn)輸船上,閥門(mén)需在低溫環(huán)境下工作,ATOS的防爆型號(hào)可耐受-50°C以下溫度,同時(shí)滿足ATEX Zone 1防爆要求?
?甲板機(jī)械?:在FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船)或油氣平臺(tái)支援船上,比例閥控制吊機(jī)起升和回轉(zhuǎn)動(dòng)作,其本安型電路設(shè)計(jì)(Ex ia)可防止操作中產(chǎn)生電火花?
?系泊絞車張力控制?:通過(guò)閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)纜繩張力的毫米級(jí)調(diào)節(jié),適應(yīng)潮汐和船舶晃動(dòng)帶來(lái)的動(dòng)態(tài)負(fù)載變化?