Alloy 601  

Alloy 601（Ni-Cr-Fe）是一種在高溫和腐蝕環(huán)境下常用的金屬材料，

其在高溫環(huán)境下的抗氧化性能尤其突出；對于水溶液腐蝕有良好的耐蝕性。

同時具有較高的機械強度，易于成形，并有良好的加工性能和焊接性。

在熱處理設(shè)備上被廣泛用于制造吊籃、托盤和夾具等；在工業(yè)爐方面

常用于馬弗罩、蒸餾罐、火焰罩體、燃燒器噴嘴、電阻加熱元件、熱電偶

保護管等；在化工行業(yè)中可用于制造加熱器、冷凝器管道、硝酸生產(chǎn)設(shè)備

中的燃燒室部件；廢物處理設(shè)備上制造焚燒爐的燃燒室；發(fā)電設(shè)備上用的

過熱器管道；噴氣發(fā)動機上的點火裝置，燃燒罐襯墊，密封環(huán)，化油器部

件等。

UNS  N06601

近似牌號 INCONEL Alloy 601

化學(xué)成分，%

Ni … 58.0 – 63.0,  

Cr … 21.0 - 25.0,  

Al … 1.0-1.7

Fe …  余,   

C … 0.10 max,  

Mn … 1.0 max

Si … 0.5 max,  

S … 0.015 max,  

Cu … 1.0 max

機械性能 抗拉強度 …………………………………… 603Mpa

屈服強度 …………………………………… 207Mpa

延伸率 ………………………………………….. 45%

產(chǎn)品規(guī)格 電渣錠、棒材、板材、線材、鍛件

因燃氣輪機噴射到葉輪上的氣體溫度高達1300℃，因此葉輪需要用高溫合金來制造。

　　從國際發(fā)展的趨勢來看，為了提高熱效率和增加機動性，需要發(fā)展大功率的(大于100MW)工業(yè)燃氣輪機組，這對材料提出了更高的要求。以渦輪葉片為例，因采用劣質(zhì)燃料，加上地面工況條件差，特別是在高溫下(>1300℃)、連續(xù)工作時間很長(以萬小時計)，更需要耐熱腐蝕、抗沖刷的高溫合金和耐熱涂層。目前我國每年花費在進口渦輪葉片備件上就達上億美元。國內(nèi)燃氣輪機發(fā)展前景為高溫合金的使用提供了巨大的空間，而且每年的備件供應(yīng)將是非常穩(wěn)定的需求，初步估計市場空間在10億元以上。

　　3、汽車廢氣增壓器渦輪

　　汽車廢氣增壓器渦輪也是高溫合金材料的重要應(yīng)用領(lǐng)域。廢氣增壓器渦輪生產(chǎn)在國外已有60多年的歷史。目前，國外的重型柴油機增壓器配置率100%，中小型柴油機也在不斷地增大其配置比例，如英、美、法等國家已達80%左右。

　　廢氣渦輪增壓器具有減少有害排放、降低噪聲污染、提高機械效率、提升功率等優(yōu)點。目前，我國渦輪增壓器生產(chǎn)廠家所采用的渦輪葉輪多為鎳基高溫合金渦輪葉輪，它和渦輪軸、壓氣機葉輪共同組成一個轉(zhuǎn)子。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2009年2月4日發(fā)布的統(tǒng)計顯示，2008年，汽車累計產(chǎn)銷934.51萬輛和938.05萬輛，同比增長5.21%和6.70%，汽車銷量比2003年的439萬輛翻了一番。由此推算，2008年中國汽車工業(yè)僅渦輪轉(zhuǎn)子對高溫母合金的需求就在1,900噸以上。此外內(nèi)燃機的閥座、鑲塊、進氣閥、密封彈簧、火花塞、螺栓等都可以采用鐵基或鎳基高溫合金。