DGTZ系列費(fèi)斯托氣缸,FESTO性能類別

費(fèi)斯托FESTO氣缸的性能參數(shù)可以從以下幾個(gè)方面考慮：氣缸的瞬態(tài)特性、氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負(fù)載率、氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能、環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量.費(fèi)斯托FESTO氣缸選用方法1、根據(jù)需要的輸出力，選擇費(fèi)斯托FESTO氣缸的缸徑：費(fèi)斯托FESTO氣缸的理論輸出力可以通過查費(fèi)斯托FESTO樣本獲得。2、根據(jù)工件移動(dòng)的距離，選擇費(fèi)斯托FESTO氣缸的行程：選擇標(biāo)準(zhǔn)行程（要大于工件的移動(dòng)距離）3、根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇費(fèi)斯托FESTO氣缸的系列：費(fèi)斯托FESTO氣缸各系列的特點(diǎn)請參看本站相關(guān)文章4、根據(jù)工件的安裝位置、使用方法等，確定費(fèi)斯托FESTO氣缸的安裝方式。　費(fèi)斯托FESTO氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型等。5、依據(jù)用途需要，選擇費(fèi)斯托FESTO氣缸的緩沖形式。
　　費(fèi)斯托氣缸直接氣缸體上叫做整體式氣缸，整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對材料要求高，成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套)，然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣，氣缸套采用耐磨的材料制成，氣缸體可用價(jià)格較低的一般材料制造，從而降低了制造成本。同時(shí)，氣缸套可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種。

 　　DGTZ系列費(fèi)斯托氣缸,FESTO性能類別　　

      EG-2,5-5-PK-2
　　EG-2,5-10-PK-2
　　EG-4-5-PK-2
　　EG-4-10-PK-2
　　EG-4-15-PK-2