FESTO帶導(dǎo)向的氣缸DFM系列,FESTO中國

缸徑 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm
行程 10 ...400 mm
輸出力 51 ...4,712 N
位置感測
固定/可調(diào)式緩沖
滑動軸承導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
可提供派生型

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf）
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

FESTO帶導(dǎo)向氣缸即使在潤滑劑流出時也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時避免導(dǎo)向部件腐蝕。
一種帶導(dǎo)向氣缸，即使在潤滑劑流出時也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時避免導(dǎo)向部件腐蝕。將活塞桿(16)插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸(10) 的氣缸筒(12)的中央內(nèi)孔(14)內(nèi)，分別將由連接板(26)而與活塞桿(16)相連的第1導(dǎo)桿(22)和第2導(dǎo)桿(24)插入到第1側(cè)內(nèi)孔(18)和第2側(cè)內(nèi)孔(20)內(nèi)。第1導(dǎo)桿(22)通過第1襯套(82a) 和第2襯套(84a)的各通孔，另一方面，第2導(dǎo)桿(24)通過第3襯套(82b)和第4襯套(84b)的各個通孔。在第1導(dǎo)桿(22)和第2 導(dǎo)桿(24)的側(cè)周壁、第1襯套(82a)～第4襯套(84b)的內(nèi)周壁上分別涂布被膜(86、88)。

FESTO帶導(dǎo)向的氣缸DFM系列,FESTO中國
★170824DFM-12-10-P-A-GF12 mm68 N10 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170899DFM-12-10-P-A-KF12 mm68 N10 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170825DFM-12-20-P-A-GF12 mm68 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170900DFM-12-20-P-A-KF12 mm68 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170826DFM-12-25-P-A-GF12 mm68 N25 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170901DFM-12-25-P-A-KF12 mm68 N25 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170827DFM-12-30-P-A-GF12 mm68 N30 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170902DFM-12-30-P-A-KF12 mm68 N30 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170828DFM-12-40-P-A-GF12 mm68 N40 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170903DFM-12-40-P-A-KF12 mm68 N40 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170829DFM-12-50-P-A-GF12 mm68 N50 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170904DFM-12-50-P-A-KF12 mm68 N50 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170830DFM-12-80-P-A-GF12 mm68 N80 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170905DFM-12-80-P-A-KF12 mm68 N80 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170831DFM-12-100-P-A-GF12 mm68 N100 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170906DFM-12-100-P-A-KF12 mm68 N100 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170832DFM-16-10-P-A-GF16 mm121 N10 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170907DFM-16-10-P-A-KF16 mm121 N10 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170833DFM-16-20-P-A-GF16 mm121 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170908DFM-16-20-P-A-KF16 mm121 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170834DFM-16-25-P-A-GF16 mm121 N25 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170909DFM-16-25-P-A-KF16 mm121 N25 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170835DFM-16-30-P-A-GF16 mm121 N30 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170910DFM-16-30-P-A-KF16 mm121 N30 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170836DFM-16-40-P-A-GF16 mm121 N40 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170911DFM-16-40-P-A-KF16 mm121 N40 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170837DFM-16-50-P-A-GF16 mm121 N50 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170912DFM-16-50-P-A-KF16 mm121 N50 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170838DFM-16-80-P-A-GF16 mm121 N80 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170913DFM-16-80-P-A-KF16 mm121 N80 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170839DFM-16-100-P-A-GF16 mm121 N100 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170914DFM-16-100-P-A-KF16 mm121 N100 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170840DFM-20-20-P-A-GF20 mm188 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器
★170915DFM-20-20-P-A-KF20 mm188 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器

FESTO帶導(dǎo)向的氣缸DFM系列,FESTO中國

部分現(xiàn)貨及快速報價SMC系列（20萬個產(chǎn)品）,FESTO系列（6萬個產(chǎn)品），CKD喜開理，小金井等
德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE  施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌：美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國品牌：德國REXROTH力士樂
意大利：意大利ATOS阿托斯；
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：李女士   : ：