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CRT-TOT德克薩斯路面抗裂性能測試儀

閱讀:1143      發(fā)布時間:2014-1-22
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近些年,很多瀝青混合料的設(shè)計方法使得混合料變得剛度更大、厚度更薄、抗車轍能力更強。然而,這些材料卻更易受疲勞和反射裂縫的影響。德克薩斯路面抗裂性檢測儀(TOT)設(shè)計用于模擬板塊聯(lián)接處或者裂隙附近的膨脹和收縮運動。在實際工程上,這種運動會導(dǎo)致路面鋪裝層的反射裂縫。有了CRT-TOT,描述瀝青混合料中裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展成為了現(xiàn)實。

CRT-TOT德克薩斯路面抗裂性能測試儀------慧龍環(huán)科

關(guān)鍵詞:CRT-TOT德克薩斯路面抗裂性能測試儀 慧龍環(huán)科 英國Cooper  CRT-TOT   德克薩斯路面抗裂性能測試儀

用于模擬板塊聯(lián)接處或者裂隙附近的膨脹和收縮運動。

產(chǎn)品介紹:

近些年,很多瀝青混合料的設(shè)計方法使得混合料變得剛度更大、厚度更薄、抗車轍能力更強。然而,這些材料卻更易受疲勞和反射裂縫的影響。德克薩斯路面抗裂性檢測儀(TOT)設(shè)計用于模擬板塊聯(lián)接處或者裂隙附近的膨脹和收縮運動。在實際工程上,這種運動會導(dǎo)致路面鋪裝層的反射裂縫。有了CRT-TOT,描述瀝青混合料中裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展成為了現(xiàn)實。Cooper技術(shù)公司已經(jīng)開發(fā)出了CRT-TOT型號的路面抗裂性能測試儀,這款設(shè)備是*,并且專門用來進行此類試驗檢測。

*,增加瀝青含量會顯著提升瀝青混合料的抗反射裂縫性能,而抵抗能力較差的材料會在幾分鐘之內(nèi)破壞。TOT的檢測結(jié)果和材料的原位性能相關(guān)性強,并且該測試結(jié)果和彎曲梁式疲勞試驗結(jié)果還有材料原位的低溫性能都具有非常好的相關(guān)性。使用CRT-TOT進行測試,不但試驗過程快捷,而且測試結(jié)果具有很好的可重復(fù)性。

TOT測試儀使用規(guī)范要求的標準尺寸試樣進行檢測。試樣通常6 inch(150mm)長,3inch(75mm)寬,0.5~1.5inch(12~38mm)高。這種試樣可以由道路直接取芯獲得的芯樣或者實驗室旋轉(zhuǎn)壓實儀壓實的試樣切割而成。

試樣的固定是采用用“粘結(jié)架(CRT-TOT-GLUE)”和特殊膠水把試樣的粘在兩塊測試(底座)平板上。之后使用“零應(yīng)力”運載架將“粘結(jié)架”運送到儀器內(nèi)部。試樣尺寸和測試條件等數(shù)據(jù)信息,通過安裝在儀器頂部表面的cooper TOUCH+ 觸屏控制板來進行輸入。測試可以由試驗人員控制來進行迅速啟動,也可以在測試實際溫度達到目標試驗溫度時自動啟動。

測試時的加載方式采用三角波持續(xù)變形,對試樣進行交替地拉伸和壓縮,來模擬路面(磨耗層)隨下面破碎的剛性材料的運動而運動的方式。當達到試驗終止條件后,儀器自動停止運行,試驗終止。

有調(diào)查研究表明,在關(guān)于抗車轍性能方面,TOT可以補充瀝青混合料的設(shè)計方法,從而確保瀝青層不會因為太薄而容易破裂。TOT也可以用來評估不同種類的瀝青和瀝青添加劑。

新提案的ASTM規(guī)范關(guān)于“使用路面抗裂性能測試儀確定瀝青混合料對于反射裂縫的敏感性”的部分正在編寫當中。這份性的規(guī)范會通過提供統(tǒng)一的試樣準備工序來改善測試方法和測試精度。當然,CRT-TOT能*新規(guī)范提出的任何要求。

主要特性:

專業(yè)的德克薩斯路面抗裂性能測試

根據(jù)新提案的ASTM規(guī)范設(shè)計

測試過程通過安裝在頂端的觸屏控制

雙GSF冷軋鋼滑道,確保的試件變形非常

*的試件粘結(jié)架和“零應(yīng)力”試件運送架設(shè)計

采用了InterfaceRSSM密閉S型加載裝置

配備高性能液壓作動器和動力裝置

符合人體工程學的設(shè)計使操作更簡便

英國設(shè)計制造

 

主要用途

測定瀝青混凝土裂縫的產(chǎn)生和裂縫的發(fā)展過程

滿足規(guī)范

ASTM WK26816(新提案)

系統(tǒng)組成

CRT-TOT由以下部分組成:
溫控箱,其中包含模擬測試試件和安裝在溫控箱中部的電偶
兩個1mm量程LVDT位移傳感器,用于測量測試平板位移
PLC可編程邏輯運算控制裝置,用于測量和控制試驗溫度、位移和荷載大小
InterfaceRSSM 25KN加載裝置,用于提供和測量實驗所需荷載
一對不銹鋼底板(測試試樣固定在底板上),其中一個固定,另外一個可進行運動

規(guī)格

測量時間間隔

0.01s

波形

三角波/恒定位移或者兩者結(jié)合

大位移

0.6~5.1 mm(0.025~0.2 inch)

位移測量分辨率

1μm(0.00004 inch)

控制循環(huán)速率

>1000Hz

大荷載

25KN

荷載精度

0.25%

循環(huán)周期

5~1000s

循環(huán)周期分辨率

0.1%

溫控范圍

-5~40℃

溫制精度

±0.5

室內(nèi)溫度

15~30℃

測試終止條件

0~100%的荷載下降或0~10000次循環(huán)

測試試件尺寸
長度
高度
寬度


150±2mm
38
~50±0.5mm
76mm

測試平板尺寸
長度
寬度
高度


300mm
150mm

可選13~19mm

測試平板材料

不銹鋼

測試平板硬度(布氏硬度)

>95(不低于6061-T6型鋁合金硬度)

測試平板表面刻槽尺寸
(深度×寬度)

1.5×1.3mm

測試平板表面刻槽間距

6.35mm

兩測試平板初始間距

2mm

試樣垂直方向運動(裂紋張開)

3%

附件

注:附件不包含在主機價格內(nèi),可根據(jù)需要單獨訂購

CRT-TOT-CLM
機器視覺裂縫長度測量系統(tǒng),采用數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù) (DIC) 來測量裂縫長度

CRT-TOT-ZS
零應(yīng)力”運載架,用于兩測試平板位置()對正,并根據(jù)試件上事先畫好的基準線固定試件

CRT-TOT-CT
切割模板

CRT-TOT-CALKIT
校準設(shè)備,包含以下部分:
    支架系統(tǒng),用于安裝檢定儀
    荷載校準裝置
    塊規(guī)
    高強度塑料模擬試件,用于周期性測量標定

CRT-TOT-2EPOX
環(huán)氧AB膠(兩部分)

CRT-TOT-SPBAR
6.25 mm
間隔條,用于兩快測試板位置對準

CRT-TOT-4.5WEIGHT
4.5 kg
加載砝碼(和試件形狀相同,確保荷載均勻分布并防止試件邊角翹曲)

CRT-TOT-TAPE
6.25mm
寬度的膠帶

CRT-TOT-MARKER
油性記號筆(畫出的記號不可擦涂)

CRT-TOT-GRA
粘膠去除藥劑

CRT-TOT-GAT
粘結(jié)工具

CRT-TOT德克薩斯路面抗裂性能測試儀------慧龍環(huán)科

CRT-TOT德克薩斯路面抗裂性能測試儀 慧龍環(huán)科 英國Cooper  CRT-TOT   德克薩斯路面抗裂性能測試儀

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