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批發(fā)價德國費斯托FESTO擺動氣缸
FESTO擺動氣缸
DSR-25-180-P
產(chǎn)品代號: 11911
葉 片 旋 轉(zhuǎn) 原 理, 擺 動 角 度 無 級 可 調(diào). 止 動 系 統(tǒng) 與 擺 動 葉 片 分 離, 因 此 沖 擊 力 作 用 于 擋 塊, 并 通 過 彈 性 塑 料 片 緩 沖.
總的操作條件
技術(shù)參數(shù)
技術(shù)參數(shù)
特性 特性
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尺寸 25
緩沖角度 1.8 deg
旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整范圍 0 ... 180 deg
擺動角度 0 ... 180 deg
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
工作模式 雙作用
設(shè)計結(jié)構(gòu) 旋轉(zhuǎn)葉片
位置檢測 無
工作壓力 1.5 ... 8 bar
6 bar時的zui大擺動頻率 3 Hz
ATEX 類氣體 II 2G
燃爆防護型氣體 c T4
符合防爆要求的環(huán)境溫度 -10°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
CE 符號 （參見符合的標準） 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 （ATEX）
環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C
6 bar時的理論扭矩 5 Nm
產(chǎn)品重量 500 g
安裝類型 帶通孔
氣動連接 M5
驅(qū)動軸的材料信息 鋼
鍍鎳
密封件的材料信息 NBR 批發(fā)價德國費斯托FESTO擺動氣缸
FESTO單作用短行程氣缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。雙作用氣缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動雙作用氣缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時雙作用氣缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則雙作用氣缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，雙作用氣缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度?？梢钥闯?，雙作用氣缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與雙作用氣缸中油的阻尼力之差。
FESTO單作用短行程氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。FESTO氣缸-氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件
536303 ADN-40-25-I-P-A
536294 ADN-40-30-A-P-A
536311 ADN-50-10-A-P-A
536346 ADN-63-30-I-P-A
188078 ADVC-10-5-A-P
188095 ADVC-12-10-A-P
188146 ADVC-20-10-I-P
156588 ADVU-12-15-A-P-A
156589 ADVU-12-20-A-P-A
156590 ADVU-12-25-A-P-A
156591 ADVU-12-30-A-P-A
156506 ADVU-12-40-P-A
156596 ADVU-16-20-A-P-A
156511 ADVU-16-25-P-A
156512 ADVU-16-30-P-A
156507 ADVU-16-5-P-A
156515 ADVU-20-10-P-A
156602 ADVU-20-15-A-P-A
156517 ADVU-20-20-P-A
156518 ADVU-20-25-P-A
156519 ADVU-20-30-P-A
156520 ADVU-20-40-P-A
156611 ADVU-25-20-A-P-A
156612 ADVU-25-25-A-P-A
156526 ADVU-25-25-P-A |
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